Pesawat Penumpang Cessna CitationJet / M2 Amerika

Cessna CitationJet / M2

Pesawat Cessna CitationJet / M2 / CJ (Model 525) adalah jet bisnis ringan yang dibangun oleh Cessna dan bagian dari keluarga Citation . Diluncurkan pada Oktober 1989, penerbangan pertamanya adalah pada 29 April 1991, sertifikasi FAA diberikan pada 16 Oktober 1992, pengiriman pertama terjadi pada 30 Maret 1993, dan pada Juni 2017, 2.000 dari semua varian telah dikirimkan. Didukung oleh dua mesin  dengan daya 1,900 lbf (8,5 kN) produksi Williams FJ44s , menggunakan badan depan Citation II dengan bagian carry-through baru, sayap lurus, dan ekor-T . Model dasar diperbarui dengan nama CJ / CJ1 / M2 , itu diperluas dalam CJ2 / CJ2 + diluncurkan sejak tahun 2000, kemudian selanjutnya dalam CJ3 / CJ3 + diluncurkan Desember 2004 dan akhirnya di CJ4 diperkenalkan sejak 2010.

CitationJet  pesawat enam kursi adalah monoplaner kantilever dengan roda pendarat roda tiga yang dapat ditarik dan pesawat dengan kabin bertekanan. Jet itu menggunakan badan depan Citation II , bagian carry-through baru, aliran laminar baru, sayap superkritis yang dikembangkan bersama NASA dan Boeing , dan ekor-T . Didukung oleh dua 1,900 lbf (8,5 kN) Williams FJ44s , 10.000 lb (4.500 kg) pesawat memiliki undercarriage link trailing untuk pendaratan yang lancar dan dapat diterbangkan oleh pilot tunggal. Panjang kabin dikurangi 1 ft 6 in (46 cm), kisaran 1.500 nmi (2.800 km) dengan empat penumpang dan dapat melaju pada 437 mph (380 kn).

FJ44-nya memiliki rasio tekanan keseluruhan 16: 1, area sayapnya adalah 240 sq ft (22 m 2 ) dan dapat melaju di Mach 0,7 (413 kn; 764 km / jam). Ini memiliki fitur avionik EFIS , badan pesawatnya 11 inci (27 cm) lebih pendek dari Citation I, tetapi memiliki lorong tengah yang lebih rendah untuk menambah ketinggian kabin.

CitationJet mempertahankan badan dalam pesawat berdiameter 58 in (147 cm) diameter dalam, penampang melingkar dari 1971 Citation 500 asli , konstruksi semi-monocoque dari paduan aluminium konvensional yang dirangkai dengan paku keling , pengencang dan ikatan perekat . Bahan komposit menghemat berat dalam komponen tanpa beban termasuk fairing dan radome hidung. The NASA13 kecepatan tinggi 0213 airfoil menopang aliran laminar alami lebih dari 30% dari permukaan atas untuk 10-15% lift-to-drag yang lebih baik daripada NACA 23000 -series sayap dari Citation 500. Strukturnya adalah tangga konvensional dengan chord iga lurus di atas spar depan dan belakang, dan spar belakang untuk mendukung landing gear. Untuk mengurangi hambatan interferensi , fairing besar membungkus bagian tengah sayap rendah , dan engine dipasang tinggi di bagian ekor. Williams FJ44 memiliki rasio bypass 2,58: 1.

(dari : https://en.wikipedia.org)

  

Spesifikasi

Tampilan planform CJ2, menunjukkan sayap lurus dan roda utama yang terbuka

Kokpit CJ3 yang terdaftar di Swiss dilengkapi dengan avionik Rockwell Collins Proline 21

Seperti beberapa anggota keluarga Citation lainnya, CitationJets disertifikasi untuk operasi dengan pilot tunggal.

Model M2 (CJ1)

Awak kapal : 1 atau 2

Maks. Penumpang : 7   

Panjangnya : 42 kaki 7 in (12,98 m)          

Tinggi : 13 kaki 11 in (4,24 m)      

Lebar sayap : 47 kaki 3 in (14,40 m)          

Area sayap : 240 kaki² (22,3 m²)                

Sapu Sayap : 12,5 derajat.

Bagian kabin     
Tinggi : 57 in (1,45 m),

Panjang kabin : 11 kaki (3,35 m)                

MTOW : 10.700 lb (4.853 kg)       

Kapasitas bahan bakar : 3,296 lb (1.495 kg)           

Volume bahan bakar : 492 gal (1,862 l)   

OEW dasar : 6.990 lb (3.171 kg)  

Maks. muatan : 1.410 lb (640 kg)              

Turbofan × 2 : FJ44 -1AP-21        

Dorongan (masing-masing) : £ 1,965 (8,74 kN)    

Maks. Pelayaran  : 404 ktas (748 km / jam)           

Maks. Jarak  : 1.550 nmi (2.871 km)         

Lepas landas : 3.210 kaki (978 m)              

Pendaratan : 7890 m (789 m)     

Plafon  : 12.000 ft (12.497 m)      

Maks. Tingkat Pendakian : 3,698 fpm (18,8 m / s).