Bagi kalian yang lahi di tahun 90an barang tentu sudah tidak asing lagi dengan kendaraan roda dua yang satu ini, dimana sekitar tahun 90an sepeda motor ini banyak digunakan oleh kaum muda di negara kita. Sepada motor itu adalah Yamaha RX-Z 135 sepeda motor dua langkah yang diproduksi oleh Yamaha Motor Corporation. Memulai debutnya pada April 1985, RX-Z sangat populer di Malaysia dan Singapura dan dijual selama lebih dari dua dekade sebelum produksinya berakhir pada 2011. Walaupun saat ini sudah jarang kita temui di jalanan tetapi masih banyak penghobi motor yang masih menyimpan sepeda motor ini dengan kondisi baik sebagai koleksi.
Penulis akan bercerita sedikit tentang sejarah dan karakteristik sepeda motor yamaha RXZ dalam artikel ini. Yamaha RX-Z awalnya dibekali transmisi lima percepatan dengan rem cakram depan yang kokoh . Model ini berbagi platform dan sasis yang sama dengan pendahulunya, Yamaha RD125 berpendingin air . Tak lama setelah diluncurkan, RX-Z menjadi populer di kalangan pengendara sepeda motor muda khususnya di Malaysia. Beberapa tahun kemudian, mesin ditingkatkan dengan pemasangan transmisi enam kecepatan, bersama dengan panel instrumen dan sakelar stang yang lebih baru, serta rotor rem cakram depan yang dibor silang. Pada tahun 2004, model direvisi secara tampilan dan dipasang konverter katalitik.
Desain RX-Z tetap tidak berubah hingga tahun 2004 ketika modelnya diperbarui, dengan lampu belakang dipinjam dari Yamaha Y125Z . RX-Z baru dilengkapi dengan catalytic converter , mengorbankan daya maksimum 1 PS (daya maksimum asli: 21 PS). Namun, torsi maksimum tetap tidak berubah tetapi torsi low-end ditingkatkan dibandingkan dengan model awal. Beberapa pemilik sepeda motor RX-Z sebelumnya mungkin mengalami masalah saat lepas landas karena mesin cenderung mati saat pengendara yang tidak berpengalaman mencoba lepas landas pada gigi pertama. Namun, masalah itu diselesaikan dalam model baru.
Di Malaysia, RX-Z adalah salah satu model sepeda motor yang sering dikaitkan dengan pembalap jalanan Mat Rempit. Pada akhirnya produksi RX-Z berakhir pada 2011. Artikel ini penulis buat berdasarkan berbagai sumber di internet dan media cetak.
Keterangan Umum :
Pabrikan : Perusahaan Motor Yamaha
Disebut juga : RXZ (India) / 'Z' )
Perusahaan utama : Perusahaan Yamaha
Produksi : 1985-2011 1997-2003 (india)
Pendahulu : Yamaha RD125
Penerus : YamahaFZ150i
Kelas : Sepeda olahraga
Mesin : 133 cc (8,1 cu in) dua tak , diameter 56x54 mm, kompresi: 7,0:1 [1]
Kekuatan : 20 hp (15 kW) @ 8.500 rpm [1]
Torsi : 1,85 kgf (4,1 lbf) @ 7.500 rpm [1]
Penularan : manual 5 kecepatan
Suspensi :
Depan : Garpu teleskopik
Belakang : Lengan ayun shock ganda
Rem :
Depan : Cakram
Belakang : Tromol
Ban : 80/90-18 45H depan, 90/90-18 51H belakang
Jarak roda : 1.300 mm (51 inci)
Ukuran
L : 1.990 mm (78 inci)
L : 725 mm (28,5 inci)
T : 1.160 mm (46 inci)
Tinggi tempat duduk : 770 mm (30 inci)
Berat : 106 kg (234 lb)
Kapasitas bahan bakar : 13 L (3,4 US gal)
