New Viero Bus Karoseri Rahayu Sentosa

PT. RAHAYU SANTOSA adalah sebuah industri yang bergerak di bidang otomotif, khususnya karoseri bus. Banyak produk dan type body bus yang sudah di perkenalkan oleh perusahaan ini dan yang pasti bagi para pecinta bus dan pengguna moda tranportasi darat sudah tidak asing lagi dengan merk karoseri bus rahayu sentosa, berikut penulis akan memberikan beberapa gambar body bus bertipe new vireo produk karoseri rahayu sentosa.

( bacaan ini hanya artikel bukan untuk promosi atau menjatuhkan pihak manapun )

  

Pistol Desert Eagle Israel & USA

Desert Eagle

Desert Eagle adalah pistol semi-otomatis kaliber besar yang diproduksi di Israel oleh Israel Military Industries (IMI), dibawah kontrak untuk Magnum Research, Inc.

Magnum Research, yang bermarkas di Amerika Serikat, mengembangkan dan mempatenkan desain awal Desert Eagle, yang kemudian dikembangkan lebih lanjut oleh IMI. Produksi dipindahkan ke Saco Defense di negara bagian Maine pada tahun 1995 sampai 2000, namun kemudian dipindahkan kembali ke Israel ketika Saco Defense dibeli oleh General Dynamics.

Dikarenakan reputasinya sebagai senjata yang berkekuatan tinggi, Desert Eagle sering ditampilkan sebagai senjata pilihan dalam berbagai novel, film, lagu, acara televisi, dan permainan video.

(dari : https://id.wikipedia.org )

Tipe : Pistol semi-otomatis

Negara asal : israel

Sejarah produksi

Produsen : IMI dan Saco Defense, dibawah kontrak Magnum Research

Spesifikasi

Berat    

•  1.36 kg (.357 Mark I/VII frame aluminum)
•  1.65 kg (frame besi)
•  2 kg (Mark XIX .50 AE)

Panjang : 260 mm dengan laras 6 inci

Panjang laras : 152 mm, 254 mm, dan 356 mm

Peluru : .357 Magnum, .41 Magnum, .44 Magnum, .440 Cor-bon, .50 Action Express

Mekanisme : Sistem gas langsung

Amunisi  : Magazen:

• 9 butir (.357)
• 8 butir (.41 dan .44)
• 7 butir (.440 Cor-bon dan .50AE)

 

Mengenal Truk Mitsubishi FM 215

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation adalah produsen truk dan bus asal Jepang yang dimiliki oleh Daimler. Perusahaan ini memiliki kantor pusat di Kawasaki-shi, Kanagawa, Jepang. Daimler AG memiliki 89,29% saham perusahaan ini, sehingga Mitsubishi Fuso adalah bagian dari divisi Daimler Trucks milik Daimler AG. Sejarah awal Fuso dimulai tahun 1932 dengan sebuah bus B46. Kemudian berkembang dengan beberapa model bus lain dan juga truk yang banyak diproduksi hingga saat ini.

Berikut ini kita akan membahas tentang truck Mitsubishi FM 215, bagi kalian yang lahir di tahun 70an sampai 80an tentu tidak heran dengan penampakan truk besutan Mitsubishi ini, hampir semua kendaraan pengangkut barang yang ada berjenis truk  ini, bisa dikatan truk jenis ini menguasai jalan di Indonesia pada tahun 80an, dikarenakan truk FM 215 ini memliki ketahana dan kekuatan mesin yang mumpuni pada saat itu. 

 

Mitsubishi FM 215 di perkebunan tebu 

Hingga saat ini masih banyak populasi truk jenis ini tetapi memang sekarang sudah jarang kita lihat bekeliaran di jalan-jalan raya, tetapi truk FM 215 ini masih di andalkan oleh sekelompok orang yang digunakan untuk mengangkut bahan-bahan hasil perkebunan ke pabrik, dengan jarak bebar dari tanah yang relative tinggi truk jenis ini memang bisa di andalkan di jalan tanah dan berlumpur.

Berikut spesifikasi truk Mitsubishi FM 215 :

Power : 170 PS / 2.900 rpm

Torsi :  490 Nm 1.600 rpm

Displacement : 6.919 cc

Cilinder  :  6

Bore x Stroke : 113 x 115mm

Aspiration : Naturally Aspirated

Speed : 6

Berikut beberapa gambar yang truk Mitsubishi FM 215 yang banyak beredar diinternet :

Kereta api Jenggala PT KAI

KA Jenggala pada saat diresmikan oleh Menhub

Kereta api Jenggala adalah kereta api rel diesel (KRD) perintis milik Kementerian Perhubungan Indonesia dan dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa yang melayani rute Mojokerto-Tulangan-Sidoarjo, PP. Kereta api ini diresmikan pada tanggal 12 November 2014 untuk melayani rute perintis di jalur antara Stasiun Sidoarjo sampai dengan Stasiun Tarik dan bersambung hingga Stasiun Mojokerto. Sarana KRD Jenggala terdiri dari dua rangkaian KRDI AC terbaru buatan PT Industri Kereta Api (INKA), Madiun, yang masing-masing terdiri dari empat unit kereta rel diesel kelas ekonomi AC.

KRD Jenggala adalah kereta api pertama yang melayani jalur kereta api Sidoarjo-Tarik setelah jalur tersebut diaktifkan kembali. Pengaktifan jalur kereta api ini bertujuan untuk mempermudah akses masyarakat Mojokerto dan Sidoarjo tanpa melalui Surabaya. Untuk mempersiapkan layanan kereta perintis ini, stasiun Tulangan dibenahi sehingga arsitekturnya lebih modern dibandingkan stasiun kereta api di Indonesia pada umumnya.

Rute

Setiap hari KRD Jenggala melayani 6 kali rute Sidoarjo-Tulangan-Mojokerto PP (melayani penumpang) dan 2 kali rute Surabaya-Mojokerto PP (hanya untuk kirim rangkaian). Kereta api ini berhenti di Stasiun Sidoarjo, Stasiun Tulangan, Stasiun Tarik, dan berakhir di Stasiun Mojokerto.

Tarif

Tarif tiket KRD perintis Jenggala adalah Rp 4.000 untuk satu orang,untuk sekali perjalanan.

(dari : https://id.wikipedia.org )

Berikut beberapa gambar kereta api Jenggala yang penilis dapat dari berbagai sumber di internet :