Kendaraan Tempur Pengangkut Personel Amphibi ABC 79M Rumania

ABC 79M Amphibious Armored Personnel Carrier

The ABC 79M 4 × 4 adalah kendaraan lapis baja amfibi diproduksi oleh ROMARM yang diciptakan untuk Angkatan Darat Rumania. Kendaraan itu sebelumnya dikenal sebagai TABC 79. Tentara Rumania adalah satu-satunya operator kendaraan ABC 79M. Pada tahun 1994, Israel menerima pengiriman kendaraan ABC 79M untuk tujuan percobaan, tetapi tidak ada pesanan. Tentara Rumania mengerahkan kendaraan ABC 79M di Afghanistan untuk mendukung Operasi Enduring Freedom.

ABC 79M variasi APC amfibi

Varian misi ranpur ABC 79M termasuk pengangkut personel lapis baja TAB-C, TABC-79M memiliki menara dan pengangkut personel lapis baja, TAB-79A PCOMA ranpur observasi kendaraan pos, TAB-79AR 82mm mortir, TAB RCH-84 radiologi dan kimia pengintai kendaraan, TCG -80 kendaraan pemulihan lapis baja, AM 425 APC dan kendaraan ML-A95M dengan sistem rudal permukaan-ke-udara.

Desain dan fitur dari 4 × 4 pembawa kendaraan lapis baja amfibi

ABC 79 adalah versi modifikasi dari pengangkut personel lapis baja TAB-77 8 × 8. Kendaraan 9.2t memiliki panjang 5,6 m, lebar 2,8 m, dan tinggi 2,3 m. Ini menggunakan beberapa komponen umum TAB-77. Kendaraan dapat membawa tiga awak dan empat pasukan.

Bagian depan kendaraan mengakomodasi pengemudi dan komandan di sisi kiri dan kanan masing-masing. Kaca depan panel ganda dapat dengan cepat ditutup oleh dua jendela berlapis baja selama operasi tempur.

Pasukan dapat masuk dan keluar dari kendaraan melalui pintu berbentuk segitiga kecil di kedua sisi lambung, pintu di bagian belakang kendaraan atau atap tunggal menetas di sisi kanan kompartemen mesin. Sebuah port penembakan di pintu belakang kanan memungkinkan pasukan untuk mengarahkan dan menembakkan senjata mereka dari dalam kendaraan.

Peralatan standar yang dipasang di kendaraan termasuk sistem deteksi dan pencegah kebakaran otomatis, sistem NBC, perangkat penglihatan malam dan winch yang dipasang di depan.

 

Persenjataan ABC 79M 4 × 4

Kendaraan ini dilengkapi dengan turret satu orang di atas atap. Turret yang dioperasikan secara manual dipasang dengan senapan mesin KPVT 14,5 mm dan senapan mesin PKT 7,62 mm koaksial.

KPVT dapat melibatkan target lapis baja ringan, sistem persenjataan dan tempat penampungan cahaya dalam kisaran hingga 3.000 m. Itu juga dapat menyerang target udara pada jarak hingga 2.000 m.

Kendaraan dapat secara opsional dilengkapi dengan sistem senjata kendali jarak jauh (RCWS) yang dipasang di atap menara. Konfigurasi persenjataan lainnya termasuk instalasi peluncur rudal anti-tank dan mortar 81mm atau 82mm.

Pengamatan

Sopir dan komandan disediakan dengan tutup palka satu bagian. Kendaraan ini dilengkapi dengan empat buah periskop untuk mengamati cara ke depan dan samping.

Komandan memiliki lampu sorot infra merah yang terpasang di atap kendaraan. Lampu sorot dapat dioperasikan dari dalam kendaraan.

 

Perlindungan diri

Kendaraan ini memiliki lambung baja semua-dilas. Kendaraan dapat melindungi awak dari tembakan senjata ringan hingga 20mm dan serpihan cangkang. The ABC 79M dapat dilengkapi dengan sistem perlindungan NBC sebagai bagian dari peralatan standar.

Mesin

ABC 79M didukung oleh mesin diesel turbocharged tipe Euro 3 yang dipasang di bagian belakang kendaraan. Mesin, digabungkan ke gearbox mekanis atau otomatis (lima maju dan satu mundur), mengembangkan output daya 160hp. Mesin preheater pada kendaraan memungkinkan mesin untuk mulai di iklim dingin yang parah.

Mobilitas

ABC 79 sepenuhnya amfibi dengan persiapan kecil. Sebuah jet air yang terletak di bagian belakang mendorong kendaraan di dalam air.

Satu-satunya persiapan yang diperlukan sebelum memasuki air adalah untuk menyalakan pompa lambung kapal dan menaikkan baling-baling langsing oleh pengemudi. Ini ditarik dan disimpan di bagian paling depan miring dari hull ketika bergerak di darat.

Sistem pengaturan tekanan ban sentral memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan tekanan ban dari kursi selama gerakan kendaraan.

Kendaraan ini memiliki kecepatan maksimum 95 km / jam dan jarak 700 km. Ini dapat melintasi derajat kemiringan gradien maksimum 32 ° dan kemiringan sisi maksimum 28 °.

Spesifikasi Ranpur ABC 79M :

Jenis : Pengangkut personel lapis baja

Awak : Tiga &  Empat

Pabrikan : ROMARM

Operator :  Tentara Rumania

Pesawat Serang Ringan Bronco II USA

Bronco II Light Attack dan Pesawat C4ISR

Pesawat serangan ringan Bronco II sedang dikembangkan oleh Bronco Combat Systems, sebuah pabrikan yang berbasis di AS yang didirikan oleh Paramount Group, Fulcrum Concepts, dan ADC. Pesawat ini diresmikan pada Februari 2018.

Pesawat Bronco II didasarkan pada Advanced High-Performance Reconnaissance Light Aircraft (AHRLAC), yang dikembangkan oleh perusahaan patungan antara South Paramount Group dan Aerosud.

Bronco Combat Systems membangun fasilitas manufaktur di AS, yang akan menjadi tempat integrasi sistem produksi dan misi pesawat Bronco II.

Pesawat ini diharapkan akan ditawarkan untuk memenuhi persyaratan Angkatan Udara AS (USAF) untuk pesawat penyerang dan observasi.

Konsep Fulcrum bertanggung jawab atas integrasi misi dan sistem senjata ke dalam pesawat Bronco II.

Kemampuan misi pesawat Bronco II

Pesawat serangan ringan Bronco II akan digunakan terutama untuk kontra-pemberontakan (COIN), dukungan udara dekat dan misi mogok udara-ke-darat dalam skenario perang asimetris.

Pesawat yang dapat disewa dengan cepat juga dapat digunakan untuk komando, kontrol, komunikasi, komputer, intelijen, pengawasan dan pengintaian (C4ISR) serta untuk misi observasi / berkeliaran kecepatan rendah.

 

Desain dan fitur Bronco II

Platform light-strike Bronco II akan menampilkan sayap yang digerakkan ke depan, yang dirancang untuk memberikan peningkatan stabilitas aerodinamis. Ekornya akan terdiri dari dua longitudinal booming dengan permukaan vertikal kembar, dihubungkan oleh penstabil horizontal tunggal.

Pesawat ini dapat mengakomodasi dua anggota awak dalam konfigurasi tandem dengan pilot di depan dan co-pilot atau pengamat di belakang. Roda pendaratan roda tiga yang dapat ditarik kembali dari pesawat akan mencakup dua roda gigi utama yang dipasang di pesawat dan unit roda hidung.

Senjata yang dibawa oleh pesawat tempur ringan Bronco II

Pesawat turboprop Bronco II generasi mendatang akan dilengkapi dengan enam cantelan underwing untuk membawa berbagai senjata berdasarkan kebutuhan misi.

Ia dapat dipersenjatai dengan amunisi yang dipandu presisi untuk melakukan pemogokan presisi pada target musuh tertentu dengan tingkat kematian yang tinggi dan kerusakan agunan yang rendah.

Bom udara dan roket dapat dibawa untuk misi serangan udara-ke-darat, rudal anti-tank untuk mengalahkan kendaraan lapis baja berat dan tank tempur utama, serta rudal udara-ke-udara untuk melawan ancaman udara. Pesawat juga dapat dipasang dengan menargetkan polong untuk mengidentifikasi target dan memandu bom dan amunisi berpandu presisi di pesawat.

 

Sensor

Rancangan arsitektur sistem terbuka pesawat akan memungkinkan integrasi berbagai sistem misi dan sensor masa kini dan masa depan untuk mencapai fleksibilitas misi yang meningkat.

Sistem find / fix / finish / exploit / analyze (F3EA) yang dibangun di atas kapal akan memungkinkan pesawat untuk melakukan misi selama jangka waktu yang lama di daerah terpencil dengan jejak dan infrastruktur logistik minimum.

Teluk sistem multi-misi interchangeable internal (IMSB) akan memungkinkan pesawat untuk dikonfigurasi ulang menjadi beberapa peran menggunakan satu badan pesawat. Ini akan menggabungkan sensor penargetan kinerja tinggi, senjata presisi, sistem komunikasi jaringan, sistem perencanaan misi, dan suite perlindungan diri elektronik.

 

Mesin

Pesawat pemogokan ringan Bronco II akan dilengkapi dengan pembangkit listrik hibrid, mengintegrasikan mesin turboprop dan baterai.

Mesin dipasang di bagian belakang badan pesawat dan didorong oleh baling-baling lima bilah tunggal yang dipasang di belakangnya dalam konfigurasi pusher.

Spesifikasi pesawat :

Jenis pesawat : Pesawat serang ringan

Pengembang : Sistem Tempur Bronco

Diluncurkan : Februari 2018

Awak kapal : Dua

Kapal Perang TNI AL KRI Rigel (933) Indonesia

KRI Rigel (933)

KRI Rigel (933) adalah Kapal Bantu Hidro-Oseanografi (BHO) terbaru TNI Angkatan Laut Indonesia yang dibuat di galangan OCEA, Les Sables-d'Olonne, Perancis. Rigel diambil dari nama bintang yang paling terang dari Rasi Orion. KRI Rigel-933, adalah kapal perang tercanggih se-asia ini dibangun di Prancis, dibangun berdasarkan kontrak pengadaan kapal BHO yang dilaksanakan oleh Kementerian Pertahanan Republik Indonesia dengan pihak galangan OCEA Perancis, terbuat dari aluminium dengan bobot 560 ton dengan dimensi panjang 60,1 meter dan lebar 11,5 meter. Dan dilengkapi dengan peralatan AUV (Autonomous Underwater Vehicle) yang berfungsi melaksanakan pencitraan bawah laut sampai dengan kedalaman 1000 meter dan mengirimkan kembali data secara periodik ke kapal utama dalam hal ini kapal BHO. Selain itu, juga dilengkapi dengan ROV (Remotely Operated Vehicle), SSS (Side Scan Sonar), Laser Scaner untuk mendapatkan gambaran daratan, AWS (Automatic Weather Station), Echosounder Multibeam laut dalam dan Singlebeam, Peralatan CTD (Conductivity Temperatureand Depth), Gravity Corer, kelengkapan Laboratorium serta kemampuan survei perikanan.

Kapal ini juga dilengkapi dengan persenjataan mitraliur kaliber 20 mm dan kaliber 12,7 mm. KRI ini merupakan kapal survei dan pemetaan yang cukup canggih karena dilengkapi dengan peralatan survei hidro-oseanografi terbaru yang dapat digunakan untuk pengumpulan data sampai dengan laut dalam. 

( dari : www.wikipedia.co.id )

Spesifikasi Kapal :

Negara Pengguna : Angkatan Laut Indonesia

Nama : KRI Rigel (933)

Dipesan : 1 Agustus 2012[1]

Pembangun : OCEA, Les Sables-d'Olonne

Pasang lunas : Oktober 2013[2]

Diluncurkan : 11 Desember 2014[2]

Ditugaskan : 11 Maret 2015[3]

Identifikasi : 933

Status : Masih bertugas

Ciri-ciri umum

Jenis : MPRV (Multi Purpose Research Vessel)

Berat benaman :  515 ton

Panjang :  601 m (1.972 ft)

Lebar : 113 m (371 ft)

Awak kapal : 40

Berikut penulis akan berbagi beberapa gambar-gambar KRI Rigel :

Rudal Sistem Pertahanan Kapal SeaRAM USA

SeaRAM

SeaRAM adalah sistem pertahanan rudal anti-kapal yang dirancang dan diproduksi oleh Raytheon. Ini menawarkan peningkatan pertahanan diri kapal dan memperluas jangkauan kemampuan di lingkungan tempur yang tidak bersahabat.

Sistem persenjataan memungkinkan kapal-kapal angkatan laut untuk secara efektif terlibat dalam ancaman-ancaman kinerja tinggi, supersonik dan subsonik termasuk pelayaran laut, rudal anti-kapal, kapal-kapal masuk berkecepatan tinggi, pesawat putar dan sayap tetap, helikopter dan target-target permukaan lainnya. SeaRAM adalah evolusi dari sistem senjata close-in MK15 Phalanx (CIWS), yang mulai beroperasi pada tahun 1980. 

 

Raytheon menerima kontrak $ 136.2m dari Angkatan Laut AS pada September 2013 untuk produksi empat sistem rudal SeaRAM dan peningkatan 19 Phalanx CIWS. Kontrak tersebut juga mencakup opsi $ 94.8m untuk tambahan empat SeaRAM dan 12 sistem Phalanx, yang akan dikirimkan hingga 2014.

Tes, pesanan dan pengiriman sistem pertahanan rudal anti-kapal SeaRAM

Raytheon memberikan model rekayasa sistem pertahanan rudal anti-kapal SeaRAM ke Angkatan Laut Kerajaan Inggris untuk pengujian kesesuaian pada tahun 2001. Raytheon dan Angkatan Laut AS melakukan uji coba empat kendaraan uji ledakan untuk mengukur kekuatan peluncuran sistem senjata pada akhir 2001 .

Raytheon menerima modifikasi $ 6,7 juta untuk kontrak pengembangan yang ada dari Angkatan Laut AS pada Desember 2002. Sistem rudal dibangun di pabrik perusahaan Louisville dan model pengembangan pertama diresmikan pada Agustus 2003.

Sistem pertahanan rudal SeaRAM dikirimkan untuk ditempatkan di kapal perang Angkatan Laut ASS Independence (LCS-2) pada Maret 2008 dan pertama kali digunakan di atap hangar kapal LCS-2 pada tahun 2009.

Pada Mei 2010, SeaRAM menyelesaikan dua peluncuran uji coba kendaraan dari kapal angkatan laut AS untuk memvalidasi integritas struktural dari kedua sistem senjata dan kapal.

Angkatan Laut AS memberikan kontrak $ 57.8m kepada Raytheon untuk pembuatan dua sistem pertahanan rudal SeaRAM dan peningkatan sembilan sistem Phalanx CIWS pada Mei 2012. Perusahaan juga akan memasok 20 perangkat upgrade radar.

Sistem rudal juga dikerahkan di kapal perang litoral Kelas Kemerdekaan lainnya dan USS Coronado (LCS-4) dari Angkatan Laut AS dan perusak helikopter kelas Izumo dari Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF).

Desain dan fitur SeaRAM

Sistem senjata anti-kapal SeaRAM risiko rendah dapat dipasang untuk setiap kelas kapal dan dirancang untuk menawarkan perlindungan unggul untuk marinir dan kapal. Sistem ini dilengkapi dengan sistem dek yang sama dan perangkat keras mekanis seperti Phalanx CIWS dan membutuhkan penggantian kapal minimal. Sistem dek atas beratnya 16,901lb.

Sistem senjata perlindungan jarak dekat SeaRAM dilengkapi dengan sistem rudal peluru kendali (rudal) peluru kendali (rudal) terbaru. RAM memberikan akurasi yang unggul, jangkauan yang diperpanjang, dan kemampuan manuver yang tinggi.

Sistem mandiri SeaRAM juga menggunakan Phalanx Block 1B CIWS 'pencarian resolusi tinggi dan radar lacak dan sensor elektro-optik, yang menyediakan rudal RAM dengan frekuensi radio yang handal, inframerah (IR) deteksi dan kemampuan pelacakan untuk mengalahkan udara dan ancaman permukaan.

Spesifikasi SeaRAM :

Penggunaan : Sistem pertahanan rudal anti-kapal

Pabrikan : Raytheon

Misil : Rolling Airframe Missile

Berat : 16,901lb