Mengenal Senapan Serbu FN FNC Belgia

FN FNC (Fabrique Nationale Carabine) adalah senapan serbu buatan Fabrique Nationale (FN) Belgia pada pertengahan 1970. Desain FNC banyak meminjam dari senapan serbu terkenal lainnya, seperti FN FAL, AK-47, M16, dan Galil.

Desain

FNC memakai kaliber 5.56 x 45 mm NATO, menggunakan magazen 30 butir, dan bisa menerima magazen STANAG yang dipakai M16. Secara mekanik, FNC menggunakan sistem gas yang mirip dengan AK-47.

FNC secara umum dianggap sebagai senapan serbu yang bisa diandalkan. Tetapi, akurasi dan kenyamanan penembak kadang-kadang terganggu oleh pelatuknya yang berat.

Pemakaian

FN FNC saat ini digunakan oleh angkatan bersenjata Belgia. Lisensi FNC juga sudah dijual ke Swedia sebagai Bofors Ak 5, dan Indonesia, sebagai Pindad SS-1. FN FNC juga banyak dijual ke Venezuela dan Nigeria.

Fabrique Nationale Carabine

Jenis : Senapan serbu

Negara asal : Belgia

 

Sejarah pemakaian

Digunakan oleh Belgia, Venezuela,Nigeria, Indonesia

Sejarah produksi : Tahun 1979

Produsen : Fabrique Nationale de Herstal

Varian  : Ak 5 (Swedia) SS-1 (Indonesia)

Spesifikasi

Berat : 3,80 kg

Panjang : 997 mm 766 mm (popor dilipat)

Panjang laras  : 450 mm

Peluru : 5.56 x 45 mm NATO

Mekanisme : Operasi gas, bolt berputar

Rata² tembakan : 700 butir/detik

Jarak efektif : 450 m

Amunisi : Magazen box 30 butir

 

Mengenal Truck Isuzu GIGA FVM

 

Kalau kita bicara tentang truk atau kendaraan pengangkut barang baik itu truk kecil sedang dan besar sudah barang tentu kita tidak lepas dari sebuah merk truk yang saat ini mulai banyak kita temui di jalanan di negara kita ini. Yak … benar sekali yaitu truk keluaran Isuzu berikut penulis akan berbagi informasi sedikit tentang truk Isuzu GIGA FVM yang sering kita jumpai.

Isuzu GIGA FVM merupakan model kelima yang dikeluarkan oleh Isuzu. Model ini mengadopsi mesin 6HK1 – TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 – 2.400 rpm.

Isuzu Giga FVM adalah truk medium dengan mesin 6 silinder namun tetap irit yang memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya (5.500 dan 7.120) dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) yang cocok untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau (on road).

 

SPESIFIKASI ISUZU GIGA

Mesin

Diameter x Langkah(mm) : 115x125

Perbandingan Kompresi : -

 Jumlah/Tipe Silinder : 6

Kapasitas Silinder (CC) : 4999

Sistem Bahan Bakar : Direct Injection

Bahan Bakar : Diesel

Daya Maksimum : 190/2.600

Torsi Maksimum : 52/1.600

Tipe Mesin : 4HK1-TCC

Sistem Penggerak Roda                : -

Dimensi

Berat Kosong Tanpa Muatan (Kg) : 3.225

Jarak Pijak Depan (mm) : 1.790

Kapasitas Tangki (Litres) : -

Berat Kosong Dengan Muatan (Kg) : 10.000

Jarak Rendah Kendaraan (mm) : 190

Radius Putar/Momen Puntir (m) : 8

Panjang Kendaraan (mm) : 8.625

Tinggi Kendaraan (mm) : 2.540

Lebar Kendaraan (mm) : 2.200

Jarak Pijak Belakang (mm) : 1.660

Kapasitas Penumpang (orang) : 2

Sumbu Roda/Jarak Poros Roda (mm) : 5.320

Sasis, Ban Dan Velg

Velg/Alloy Wheels : -

Sistem Kemudi/Steering : -

Ukuran Ban Depan dan Belakang : 8.25-16-14PR

Rem

Rem Depan : Axle(Axle capacity) kg 3,600

Rem Belakang : Axle(Axle capacity) kg 7,700

Suspension

Suspensi Depan : Multi Leaf

Suspensi Belakang : Multi Leaf

 

Pesawat Cessna NGP Amerika

Cessna Next Generation Propeller Aircraft (NGP) adalah pesawat dengan desain bukti konsep pesawat ringan sayap tinggi (high wing) untuk keluarga masa depan mesin tunggal, fixed-gear, sayap kantilever tinggi, pesawat ringan yang ditujukan untuk pribadi, pelatihan penerbangan dan penggunaan komersial.

Prototipe terbang tunggal, terdaftar N99110, adalah penerbangan uji oleh Cessna dan pertama kali terlihat publik dalam penerbangan pada tanggal 24 Juli 2006 di EAA AirVenture Oshkosh.

(dari : https://id.wikipedia.org)

Berikut beberapa foto pesawat Cessna NGP yang penulis dapat dari berbagai sumber di internet :

 

 

 

 

 

 

 

Mengenal Sepeda Motor Jialing Kancil JL 70-3

Bagi kalian yang muda di tahun 2000an sudah barang tentu tidak asing lagi dengan sepeda motor yang satu ini, sepeda motor ini dulu pernah menggebrak pasar sepeda motor di indonesia dengan memasarkan sepeda motor dengan harga terjangkau dan dengan kualitas yang baik.

Jialing kancil merupakan sebuah sepeda motor besutan jialing yang sangat menarik perhatian masyarakat kalangan bawah pada saat itu, dengan harga yang murah sempat mencuri perhatian masyarakat indonesia, mungkin saat ini masih ada beberapa unit yang sering lalu-lalang di daerah pinggiran kota atau di pedesaan di indonesia.

Berikut penulis memberikan gambaran tentang spesifikasi sepeda motor jialing kancil beserata foto yang penulis dapat dari berbagai sumber di internet.

Spesifikasi Motor :

Dimensi dan berat:

Panjang : 1.790 mm

Lebar : 756 mm

Tinggi : 990 mm

Jarak gandar : 1.190 mm

Jarak mesin ke tanah : 120 mm

Berat : 74,5 kg

Mesin:

Tipe : 4 langkah, 2 katup, berpendingin udara, SOHC

Jumlah silinder :  1

Isi silinder : 71,8 cc

Idle speed : 1.500 +/- 150 rpm

Sistem starter : Starter kaki (engkol)

Transmisi:

Kopling : Terendam oli, otomatis

Transmisi : 4 kecepatan

Susunan perpindahan gigi : Semua menurun ke bawah

Initial step : 4,059

Reduksi akhir (top) : 2,928

Perbandingan roda gigi:

Rendah : 3,181

Kedua : 1,705

Ketiga : 1,238

Ke-empat :  0,958

Penggerak : Rantai

Rangka:

Suspensi depan : Teleskopik, peredam oli

Suspensi belakang : Hidrolik spring

Rem depan : drum (tromol)

Rem belakang : drum (tromol)

Ukuran ban depan : 2.25 - 17 4PR, tekanan 175 kPa atau 25 psi

Ukuran ban belakang : 2.50 - 17 4PR, tekanan 220 kPa atau 32 psi

Kapasitas:

Tangki bensin : 3 liter, oktan 90

Oli mesin : 0,8 liter, API Service SF, SAE 10W/40

Sistem kelistrikan:

Tipe pengapian : CDI electronic ignition

Busi : T1136 atau T1137, gap 0.6-0.7 mm

Aki : 6 Volt 4 Ah

 

Kapal Perang Frigate Kelas Formidable Class Frigate Singapura

Formidable Class Frigate

Enam fregat misi multi-tangguh Kelas telah dibangun untuk Angkatan Laut Singapura. Kelas pertama, RSS Formidable, diluncurkan pada 7 Januari 2004 di galangan kapal Lorient di Brittany, Prancis.

Kementerian Pertahanan Republik Singapura (MINDEF) memberikan kontrak pada Maret 2002 kepada DCN (sekarang DCNS) di Prancis untuk desain dan konstruksi fregat. Kontrak tersebut mencakup program transfer teknologi di mana pembangunan fregat pertama dilakukan di Prancis dan kemudian lima fregat selanjutnya dibangun di Singapura oleh Singapore Technology Marine (STM) di galangan kapal Benoi. Program fregat bernama Project Delta dan dikelola oleh Badan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (DSTA) milik negara Singapura.

Setelah peluncuran RSS Formidable pada Januari 2004, pekerjaan dimulai untuk menyesuaikan sistem pertarungan dan platform. Frigate tiba di Pangkalan Angkatan Laut Changi, Singapura, pada Agustus 2005 dan ditugaskan pada Mei 2007. Keenam frigat Kelas Formidable dinyatakan beroperasi penuh pada Januari 2009.

Frigat Kelas yang tangguh

Selain RSS Formidable (68), kelas ini terdiri dari: RSS Intrepid (69) diluncurkan pada Juli 2004, RSS Steadfast (70) diluncurkan pada Januari 2005 dan RSS Tenacious (71) diluncurkan pada Juli 2005 - semua ditugaskan pada Februari 2008; RSS Stalwart (72), diluncurkan pada Desember 2005 dan dikirim pada Oktober 2007; dan RSS Supreme (73), diluncurkan pada Mei 2006 dan dikirim pada Agustus 2008. Stalwart dan Supreme ditugaskan pada Januari 2009.

Frigat menggantikan enam kapal perang rudal Kelas Sea Wolf yang mulai beroperasi pada tahun 1972 dan mendekati akhir masa operasional.

Desain fregat berbasis kelas La Fayette

Desain Project Delta adalah turunan yang lebih kecil dari fregat fregat La La Fayette Perancis dengan tanda-tanda radar, akustik, inframerah, dan elektromagnetik yang rendah.

Sistem otomatisasi tingkat tinggi dan sistem manajemen pertempuran dan kapal terintegrasi telah dipilih untuk memungkinkan fregat dioperasikan dengan awak hanya 70. Panjang keseluruhan 114,8m dengan balok 16,3m dan rancangan 6,0m. Perpindahan muatan penuh adalah 3,200t.

Komando dan kontrol

Sistem manajemen tempur dikembangkan oleh DSTA milik negara dengan ST Electronics untuk memenuhi persyaratan operasional Angkatan Laut Singapura. DSTA juga memiliki tanggung jawab untuk integrasi sistem tempur. Konsol umum pengoperasian standar, dengan layar LCD 20 inci, dipasok oleh Singapore Technologies Electronics, anak perusahaan ST Engineering. Sistem Komunikasi Terpadu juga dipasok oleh Singapore Technologies Electronics.

Rudal yang tangguh

Fregat dipersenjatai dengan rudal anti-kapal permukaan-ke-permukaan Boeing Harpoon. Rudal Harpoon memiliki jangkauan 130 km dan menggunakan panduan radar aktif. Rudal itu dipersenjatai dengan hulu ledak 227kg.

Fregat ini dilengkapi dengan sistem peluncuran vertikal DCNS Sylver dengan rudal permukaan-ke-udara MBDA Aster 15. Ada empat modul peluncuran delapan sel SYLVER A43 dengan 32 rudal. Rudal Aster dua tahap adalah rudal pertahanan dengan kelincahan tinggi dan kemampuan manuver yang tinggi untuk ditempatkan melawan rudal anti-kapal laut yang sedang melakukan skimming yang menggunakan manuver terminal yang mengelak dan mode serangan ulang. Dalam mode anti-rudal, Aster 15 memiliki jangkauan 15 km. Aster juga memberikan perlindungan terhadap pesawat tak berawak dan tak berawak hingga jarak 30 km.

Senjata

Pistol utama adalah Oto Melara 76mm / 62 Super Rapid gun yang menembakkan peluru 6kg ke jarak 16 km dengan kecepatan menembak hingga 120 putaran per menit.

Peperangan anti-kapal selam, The EDO Model 980 ALOFTS sonar frekuensi rendah aktif aktif menyediakan deteksi jarak jauh dan kemampuan klasifikasi terhadap kapal selam. ALOFTS terdiri dari tubuh derek sonar (VDS) variabel derek dengan array derek. Fregat memiliki dua peluncur torpedo ringan tiga-laras dan dipersenjatai dengan torpedo Eurotorp A244S.

Frigate kapasitas pesawat

Fregat memiliki kapasitas untuk mengoperasikan helikopter berukuran sedang tunggal di kelas 10t. Dek helikopter di buritan, sekitar 22m × 16m (360m²), memiliki tempat pendaratan tunggal. Hangar dilengkapi dengan dukungan helikopter dan sistem perawatan. Fregat membawa 15 awak udara tambahan untuk operasi penerbangan helikopter.

Angkatan Udara Republik Singapura akan menerbangkan helikopter yang dikapalkan dan kru misi helikopter akan berasal dari Angkatan Laut Republik Singapura. Pada Januari 2005, MINDEF memesan enam helikopter Sikorsky S-70B Seahawk untuk beroperasi dari fregat.

Sensor

Radar multi-fungsi Herakles, yang dipasok oleh Thales, adalah radar pengintai utama milik fregat. Radar array bertahap adalah radar kontrol pasif, tiga dimensi, pencarian dan api yang beroperasi di atas band E dan F. Radar, dipasang di radome di atas tiang utama, melakukan pengawasan udara dan permukaan jarak jauh dan kontrol senjata. Radar Herakles terintegrasi dengan sistem rudal pertahanan udara Aster.

Pencarian radar permukaan pencarian dan navigasi adalah Terma Scanter 2001, yang beroperasi di I-band.

Penanggulangan

Sistem langkah-langkah dukungan elektronik (ESM) kapal adalah radar radar Rafael C-PEARL-M. C-PEARL-M adalah sistem ESM ringan yang terdiri dari dua unit yang dapat diganti (LRU) - unit antena dan unit prosesor-penerima - yang menyediakan deteksi otomatis, pengukuran data, dan identifikasi ancaman.

Tiga Sagem Défense Sécurité (sebelumnya EADS Defense & Electronics) sistem Dagaie (NGDS) generasi baru dipasang. Setiap sistem terdiri dari sepasang peluncur dua sumbu dengan 12 inframerah, radar atau umpan akustik.

Tenaga penggerak

Fregat ini ditenagai oleh empat mesin diesel MTU 20V 8000 dalam konfigurasi gabungan diesel dan diesel (CODAD). Setiap mesin diberi peringkat 8.200kW. Mesin menggerakkan dua poros dengan propeler pitch konstan. Pelayaran dan kecepatan maksimum adalah 18kt dan 27kt dan jangkauannya 7.200km (4.000nm). ( https://www.naval-technology.com )

Spesifikasi umum :

Awak kapal : 70

Kru Udara : 15

Panjangnya : 114,8 m

Balok : 16,3 m