Pesawat Tempur Tanpa Awak Bayraktar TB2 Taktis UAV (Turki)

UAV Taktis Bayraktar TB2 

Bayraktar TB2 adalah sistem kendaraan udara tak berawak (UAV) ketinggian menengah dan jarak jauh (MALE) yang diproduksi oleh Baykar Makina, untuk Angkatan Bersenjata Turki.

Pengembangan

Drone TB2 pertama yang ditujukan untuk pasukan Ukraina menjalani pengujian yang sukses di Ukraina pada Maret 2019.

Bayraktar TB2 adalah sistem kendaraan udara tak berawak (UAV) ketinggian menengah dan jarak jauh (MALE) yang diproduksi oleh Baykar Makina, untuk Angkatan Bersenjata Turki.

UAV taktis Bayraktar dikembangkan oleh Kale Baykar JV, perusahaan patungan Baykar Makina dan Kale Group. UAV adalah platform yang ideal untuk melakukan misi pengintaian dan intelijen.

Bayraktar TB2 mencapai tonggak sejarah 200.000 jam terbang operasional pada Juni 2020, menjadi kendaraan udara buatan dalam negeri pertama di negara itu yang mencapai prestasi tersebut.

Pengembangan UAV taktis Bayraktar

Pengembangan fase satu prototipe Bayraktar Blok A dimulai pada 2007 dan penerbangan pertama dilakukan pada Juni 2009. Kontrak untuk pengembangan fase dua dan produksi serial ditandatangani antara Undersecretariat for Defense Industries (SSM) dan Kale-Baykar JV pada Desember 2011.

Tahap kedua yang melibatkan pengembangan dan produksi serial Bayraktar Block B (TB2) dimulai pada Januari 2012. Bayraktar TB2 menyelesaikan penerbangan pertamanya pada April 2014. Uji penerimaan pertama UAV dilakukan pada November 2014 dan enam UAV dikirim ke Angkatan Darat Turki pada tahun 2014. Gelombang kedua dari enam UAV Bayraktar TB2 asli diserahkan kepada Angkatan Darat Turki pada Juni 2015.

Baykar mengembangkan dan memasok enam drone TB2 ke Ukraina berdasarkan perjanjian yang ditandatangani antara kedua negara pada Januari 2019 untuk pengiriman 12 UAV TB2 untuk Angkatan Darat Ukraina. Tiga drone tambahan dikirim ke Gendarmerie Turki pada Mei 2020.

Desain dan fitur Bayraktar TB2

Bayraktar TB2 menampilkan desain monocoque yang mengintegrasikan struktur v-tail terbalik. Badan pesawat terbuat dari serat karbon, Kevlar, dan komposit hibrida, sedangkan segmen sambungannya merupakan bagian aluminium mesin kontrol numerik komputer (CNC) presisi.

Mesin diposisikan antara boom ekor dan bahan bakar disimpan di tangki kandung kemih.

Setiap sistem Bayraktar TB2 terdiri dari enam kendaraan udara, dua stasiun kontrol darat (GCS), tiga terminal data darat (GDT), dua terminal video jarak jauh (RVT) dan peralatan pendukung darat.

UAV memiliki panjang 6,5m, rentang sayap 12m dan berat lepas landas maksimum 650kg.

Avionik dan muatan Bayraktar TB2

Dirancang untuk misi pengintaian dan pengawasan jarak pendek, Bayraktar saat ini beroperasi dengan Angkatan Darat Turki.

UAV dilengkapi dengan sistem triple redundant avionik. Sebuah suite avionik onboard meliputi unit, termasuk mikrokontroler, kontrol mesin, kontrol daya motor servo, pemrosesan sinyal mesin dan unit penerima I/O dan GPS.

Ia juga dilengkapi sensor statis Pitot, laser altimeter dan modul sensor alpha beta, serta sensor kecepatan, suhu dan tingkat bahan bakar.

Bayraktar TB2 UAV memiliki kapasitas untuk membawa muatan 150kg dan beroperasi pada siang dan malam hari.

Konfigurasi muatan standar mencakup modul kamera elektro-optik (EO), modul kamera inframerah (IR), penunjuk laser, pencari jangkauan laser (LRF), dan penunjuk laser.

Kontrol penerbangan dan navigasi

Sistem kontrol penerbangan yang berlebihan memungkinkan taksi otonom, lepas landas, navigasi, pendaratan, dan operasi parkir tanpa bantuan dari sensor eksternal apa pun. Arsitektur fusi sensor menggunakan teknik kontrol non-linier modern memastikan kontrol dan panduan UAV yang baik. Kendaraan tak berawak juga mampu menggunakan mode semi-otomatis selama misi.

Stasiun kontrol darat Bayraktar TB2

Bayraktar TB2 UAV dikendalikan oleh stasiun kontrol darat berdasarkan unit shelter bergerak ACE-III spesifikasi NATO. Modul ini mengintegrasikan pilot, operator muatan, dan konsol eksploitasi gambar.

Stasiun ini dilengkapi dengan lemari rak, unit pendingin udara, sistem filtrasi NBC, unit catu daya, sistem nirkabel, dan sistem komunikasi internal.

Mesin dan performa UAV taktis

Pembangkit listrik mengintegrasikan mesin pembakaran internal 100hp yang menggerakkan baling-baling pitch variabel dua bilah. UAV taktis memiliki jangkauan lebih dari 150 km dan dapat terbang pada ketinggian maksimum 27.030 kaki. Ini memiliki kecepatan maksimum berkisar antara 70kt dan 120kt dan daya tahan 27 jam. (dari : https://www.army-technology.com )

Spesifikasi umum :

• Jenis Kendaraan : Kendaraan udara tak berawak
• Pabrikan : Baykar Makina
• Operator : Angkatan Bersenjata Turki
• Panjang : 6,5m

Kendaraan Tempur Pengangkut Personil Lapis Baja Amfibi ABC 79M (Rumania)

 

Ranpur ABC 79M

Pengangkut personel lapis baja amfibi ABC 79M 4x4 diproduksi oleh ROMARM untuk Angkatan Darat Rumania.

Mengembangkan

Perlengkapan standar yang dipasang di kendaraan termasuk sistem deteksi dan pemadam kebakaran otomatis, sistem NBC, perangkat penglihatan malam, dan winch yang dipasang di depan.

Pengangkut personel lapis baja amfibi ABC 79M 4x4 diproduksi oleh ROMARM untuk Angkatan Darat Rumania. Kendaraan itu sebelumnya dikenal sebagai TABC 79.

Angkatan Darat Rumania adalah satu-satunya operator kendaraan ABC 79M.

Angkatan Darat Rumania mengerahkan kendaraan ABC 79M di Afghanistan untuk mendukung Operasi Enduring Freedom.

ABC 79 adalah versi modifikasi dari pengangkut personel lapis baja TAB-77 8x8.

Perlengkapan standar yang dipasang di kendaraan termasuk sistem deteksi dan pemadam kebakaran otomatis, sistem NBC, perangkat penglihatan malam, dan winch yang dipasang di depan.

Pengangkut personel lapis baja amfibi ABC 79M 4x4 diproduksi oleh ROMARM untuk Angkatan Darat Rumania. Kendaraan itu sebelumnya dikenal sebagai TABC 79.

Pengangkut Personil Lapis Baja Amfibi ABC 79M

Pengangkut personel lapis baja amfibi ABC 79M 4×4 diproduksi oleh ROMARM untuk Angkatan Darat Rumania. Kendaraan itu sebelumnya dikenal sebagai TABC 79.

Angkatan Darat Rumania adalah satu-satunya operator kendaraan ABC 79M. Pada tahun 1994, Israel menerima pengiriman kendaraan ABC 79M untuk tujuan percobaan, tetapi tidak melakukan pemesanan.

Angkatan Darat Rumania mengerahkan kendaraan ABC 79M di Afghanistan untuk mendukung Operasi Enduring Freedom.

Variasi APC amfibi ABC 79M

Varian misi ABC 79M termasuk pengangkut personel lapis baja TAB-C, pengangkut personel lapis baja turret TABC-79M, kendaraan pos pengamatan artileri PCOMA TAB-79A, pengangkut mortir TAB-79AR 82mm, kendaraan pengintai radiologi dan kimia TAB RCH-84, TCG -80 kendaraan lapis baja pemulihan, AM 425 APC dan kendaraan ML-A95M dengan sistem rudal permukaan-ke-udara.

Desain dan fitur pengangkut personel lapis baja amfibi 4×4

ABC 79 adalah versi modifikasi dari pengangkut personel lapis baja TAB-77 8×8. Kendaraan 9.2t memiliki panjang 5.6m, lebar 2.8m dan tinggi 2.3m.

Ini menggunakan beberapa komponen umum dari TAB-77. Kendaraan itu dapat membawa tiga awak dan empat tentara.

Bagian depan kendaraan menampung pengemudi dan komandan di sisi kiri dan kanan masing-masing.

Kaca depan panel ganda dapat dengan cepat ditutup oleh dua daun jendela lapis baja selama operasi pertempuran.

Pasukan dapat masuk dan keluar kendaraan melalui pintu berbentuk segitiga kecil di kedua sisi lambung, pintu di bagian belakang kendaraan atau pintu atap tunggal di sisi kanan kompartemen mesin. Sebuah lubang tembak di pintu belakang kanan memungkinkan pasukan untuk mengarahkan dan menembakkan senjata mereka dari dalam kendaraan.

Perlengkapan standar yang dipasang di kendaraan termasuk sistem deteksi dan pemadam kebakaran otomatis, sistem NBC, perangkat penglihatan malam, dan winch yang dipasang di depan.

Persenjataan

Kendaraan ini dilengkapi dengan menara satu orang di atap. Turret yang dioperasikan secara manual dipasang dengan senapan mesin KPVT 14,5 mm dan senapan mesin koaksial PKT 7,62 mm.

KPVT dapat menyerang target lapis baja ringan, sistem senjata, dan tempat perlindungan ringan dalam jarak hingga 3.000 m. Hal ini juga dapat menyerang target udara pada jarak hingga 2.000 m.

Kendaraan dapat secara opsional dilengkapi dengan sistem senjata kendali jarak jauh (RCWS) yang dipasang di atap turret. Konfigurasi persenjataan lainnya termasuk instalasi peluncur rudal anti-tank dan mortar 81mm atau 82mm.

Pengamatan

Pengemudi dan komandan dilengkapi dengan penutup palka satu bagian. Kendaraan ini dilengkapi dengan periskop empat hari untuk mengamati jalan ke depan dan ke samping.

Komandan memiliki lampu sorot infra-merah yang dipasang di atap kendaraan. Lampu sorot dapat dioperasikan dari dalam kendaraan.

Perlindungan diri

Kendaraan ini memiliki lambung baja yang dilas semua. Kendaraan ini dapat melindungi kru dari tembakan senjata ringan hingga 20mm dan serpihan cangkang. ABC 79M dapat dilengkapi dengan sistem proteksi NBC sebagai bagian dari perlengkapan standar.

Mesin

ABC 79M ditenagai oleh mesin diesel turbocharged tipe Euro 3 yang dipasang di bagian belakang kendaraan. Mesin, digabungkan ke gearbox mekanis atau otomatis (lima maju dan satu mundur), menghasilkan output daya 160hp. Pemanas awal mesin pada kendaraan memungkinkan mesin untuk hidup dalam iklim dingin yang parah.

Mobilitas

ABC 79 sepenuhnya amfibi dengan persiapan kecil. Sebuah jet air tunggal yang terletak di bagian belakang mendorong kendaraan di dalam air. Satu-satunya persiapan yang diperlukan sebelum memasukkan air adalah menyalakan pompa lambung kapal dan menaikkan baling-baling trim oleh pengemudi. Itu ditarik dan disimpan di bagian lambung paling depan yang miring saat bergerak di darat.

Sistem pengaturan tekanan ban sentral memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan tekanan ban dari kursi selama pergerakan kendaraan. Kendaraan ini memiliki kecepatan maksimum 95 km/jam dan jangkauan 700 km. Itu dapat menegosiasikan gradien maksimum 32° dan kemiringan sisi maksimum 28°. ( dari : https://www.army-technology.com/ )

Spesifikasi umum :

• Jenis : Pengangkut personel lapis baja
• Awak : Tiga + Empat
• Pabrikan : ROMARM
• Operator : Tentara Rumania