Abdul Halim Perdana Kusuma

Nama Lengkap : Abdul Halim Perdana Kusuma

Profesi : -

Agama : Islam

Tempat Lahir : Sampang, Madura, Jawa Timur

Tanggal Lahir : Rabu, 8 November 1922

Zodiac : Scorpion

Warga Negara : Indonesia

BIOGRAFI

Abdul Halim Perdanakusuma, atau lebih dikenal sebagai Halim Perdanakusuma, adalah putra asli Sampang, Madura  yang telah dinobatkan menjadi salah satu pahlawan Nasional Indonesia. Lahir pada 18 November 1922, beliau menempuh pendidikan dasar (HIS) dan menengah pertama (MULO) di tempat asalnya sebelum kemudian melanjutkan ke Sekolah Pamong Praja (MOSVIA) di Magelang yang hanya ditempuhnya sampai tingkat II.

Pada saat penjajahan Jepang tahun 1942, ia tengah menjalani training navigasi oleh angkatan udara Kanada di Inggris. Sebagai bagian dari training tersebut, ia telah menerbangkan 44 misi di Eropa, termasuk menerbangkan Avro Lancaster dalam pemboman pada tentara NAZI di Jerman. Sekembalinya ke tanah air pada tahun 1946, beliau bergabung dengan Tentara Keamanan Rakyat (TKR) dan terlibat dalam berbagai misi penting dalam mempertahankan kemerdekaan RI. Beliau ikut serta dalam penerbangan percobaan pesawat AURI bermotor satu pada tanggal 23 April 1946 di udara Jakarta, lalu terbang ke arah timur dengan tujuan pendaratan di Sumenep dan Malang. Halim juga dipercaya untuk memimpin operasi pemboman ke Kota Ambarawa, Salatiga dan Semarang yang kala itu diduduki Belanda.

Kepiawaiannya dalam menjalankan tugas membawa Halim Perdanakusuma dipromosikan menjadi Komodor, dan ditugaskan untuk mendirikan cabang AURI di Bukittinggi, Sumatera Barat pada awal tahun 1947.

Pada tanggal 17 Oktober 1947, beliau memimpin pasukan penerjun di Kalimantan. Kemudian tanggal 14 Desember 1947 beliau kembali ditugaskan untuk terbang dengan AVRON ANSON RI-003 dari Thailand ke Indonesia bersama Opsir Iswahyudi untuk mengambil obat-obatan. Di daerah Labuhan Bilik Besar, Pantai Lumut, Malaysia, udara sangat buruk menyebabkan sayap pesawat patah dan kemudian meledak. Keduanya gugur dalam tugas dan jenazahnya dimakamkan di Malaysia, hingga pada tanggal 10 Nopember 1975 kerangka jenazahnya dipindahkan ke Indonesia dan dimakamkan di TMP Nasional Kalibata.

Beliau dianugerahi gelar pahlawan nasional dengan SK Presiden NO. 063/TK/1975 pada 9 agustus 1975. Untuk mengenang jasa beliau, pemerintah mengabadikan namanya pada sebuah lapangan udara militer di Jakarta, yang kini kita kenal sebagai lapangan udara Halim Perdanakusuma.

PENDIDIKAN

• Sekolah Dasar (HIS), ELS,
• Sekolah Menengah Pertama MULO,
• MOSVIA (Sekolah Pamong Praja) di Magelang hanya sampai tingkat II, 
• Training navigasi bersama Royal Canadian Air Force di Inggris (1942)

KARIR

• 1946: Anggota Tentara Keamanan Rakyat (TKR) 
• 1947: Dipromosikan menjadi Komodor, ditugaskan untuk mendirikan cabang AURI di Bukittinggi, Sumatera Barat
• 1947: Wakil II kepala staf AURI dengan pangkat Komodor Muda

PENGHARGAAN

• 1975: Gelar pahlawan nasional RI dengan SK Presiden No 063/TK/1975

PESAWAT PEMBOM SUPERSONIK RUSIA TU 160

Pesawat Pembom TU 160

TU 160 memiliki panjang 54 m, dengan berat 267 ton, maksimum takeoff weight - 275 ton dengan lebar sayap minimum sweepback (20 derajat) - 57,7 m, dengan intermediate (35 derajat) - 50,7 m, dengan maksimum (65 derajat) - 35,6 m .

Selain bertubuh besar Pesawat pembom ini dilengkapi dengan Mesin penggerak Supersonik yang mampu melesat dengan kecepatan Marc 3. serta dipenuhi ratusan bom dan missiles yang siap di gugurkan .TU 160 sering juga disebut dengan nama Black Jack kalau yang diartikan ke bahasa Indonesia adalah (Gada/Pemukul) memang predikat tersebut wajar saja di berikan kepada TU160, dan kita bisa bayangkan betapa dahsyatnya si pesawat Pembom Rusia yang satu ini.

Namun dalam perawatannya TU 160 memerlukan biaya yang tidak sedikit , walaupun perawatan TU-160 ini sangat mahal toh , tidak menyurutkan negara Ukraina untuk membeli TU -160 sebagai perkuatan armada perangnya.

Dalam perkembangannya TU-160 mendapat perhatian serius dari intelijen Amerika, itu terbukti dengan relasenya pesawat pembom Amerika B1 dan B2 yang dilansir Amerika untuk menyaingi TU 160 yang dimana pesawat B1-B2 lebih di fokuskan kepada teknologi stealth demi keamanan di udara dalam pendeteksian musuh.

Pada 2006, Angkatan Udara Rusia telah memodernisasi pesawat TU-160 dengan jangka waktu tiga tahun dengan jadwal yang sudah direncanakan.

Pengembangan TU-160 lebih di utamakan pada :

* System digital, multireserved, neutron nuklir lainnya dan emisi tahan avionics

* Penambahan daya dan steering melalui satelit GLONASS Rusia dan global positioning system

* Diperbaharui versi NK-32 dengan peningkatan kehandalan mesin.

* Kemampuan untuk beroperasi lebih strategis dengan dukungan satelit GLONASS dan perkuatan navigated cruise missiles

* Kemampuan untuk antisipasi missiles

* Kemampuan untuk mempercanggih bom laser

Pada Januari 2007 General Vladimir Mikhailov mengumumkan bahwa VVS akan menerima Tu-160s setiap tiga tahun, dan bahwa mereka akan memulai program baru untuk meningkatkan sistem avionics. Pada saat ini ada 16 armada bombers yang siap di perbaharui.

 

para ilmuan Rusia mencoba mengembangkan varian dari TU160 dengan kemampuan yang tidak kalah dengan Pesawat Pembom Amerika (B-1&2) . Seperti yang dilansir salah satu Departemen Pertahanan Rusia, pihaknya mengklaim akan membuat pesawat generasi terbaru dari TU-160 yaitu TU-170 yang masih dalam rencana pembuatan,

Berikut ini ada macam-macam Varian TU 160 yang masih dalam pengembangan System Avionic.

1. Tu-160S: digunakan untuk tujuan serial Tu-160s bila diperlukan untuk memisahkan mereka dari seluruh produksi dan pra-eksperimental pesawat

2. Tu-160V : hidrogen cair fueled versi (lihat juga Tu-155) [24]

3. Tu-160 NK-74 : ditingkatkan (extended range) dengan versi mesin NK-74

4. Tu-160M : digunakan untuk membawa dua pembom jarak jauh, berkekuatan hypersonic yaitu Kh-90 (3M25 Meteorit-A) missiles

5. Tu-160P (Tu-161): lebih di utamakan untuk pencegat interceptor

6. Tu-160PP : Digunakan untuk antisipasi Serangan elektronik (anti jamming )

7. Tu-160R : digunakan untuk pengintaian platform

8. Tu-160SK : versi komersial, yang dirancang untuk meluncurkan satelit yang "Burlak" (Rusia: Бурлак, "hauler") sistem.

9. Tu-170 : sebuah pesawat konvensional yang masih dalam perancangan

 

karakter umum  TU 160

* Awak  : 4 (pilot, co-pilot, bombardier, defensive systems operator)

* Panjang : 54.1 m (177 ft 6 in)

* Rentang sayap :

                      o Spread (20° sweep): 55.70 m (189 ft 9 in)

                      o Swept (65° sweep): 35.60 m (116 ft 10 in)

* Tinggi: 13.10 m (43 ft 0 in)

* Area sayap :

                     o Spread: 400 m² (4,310 ft²)

                     o Swept: 360 m² (3,875 ft²)

* Berat kosong : 110 t (242,000 lb)

* Berat penuh : 267 tonnes (590,000 lb)

* Kekuatan terbang penuh : 275 tonnes (606,000 lb)

* Mesin : 4× Kuznetsov NK-321 turbofans

                     o Daya dorong kering : 137 kN (30,900 lbf) each

                     o Daya dorong dengan pembakaran : 245 kN (55,100 lbf) each

Kecepatan

* Kecepatan penuh : Mach 2.05[27] (2,220 km/h, 1,380 mph, 1,200 kn) at high altitude

* Jangkauan : 17,400 km (9,400 nmi, 10,800 mi) unrefueled

* Radius tempur : 10,500 km (5,670 nmi, 6,500 mi)

* Ketinggian  : 15,000 m (49,200 ft)

* Kecepatan menanjak : 70 m/s (13,860 ft/min)

* Bentang sayap : 743 kg/m² with wings fully swept (152 lb/ft²)

* rasio kecepatan  : 18.5-19, while supersonic it is above 6.[28]

* Thrust/weight : 0.37

Senjata

* 2 Bom internal 40,000 kg (88,185 lb) of ordnance, options include:

o 2 internal rotary launchers each holding 6 × Raduga Kh-55 cruise missiles (primary armament) or 12× Raduga Kh-15 short-range nuclear missiles

Tank Angkut Personil AMX-13 VCI TNI AD

AMX-13 VCI - Tank Angkut Personil

Walau berwujud alutsista tua, sekiranya kita boleh sedikit bangga bahwa negeri ini punya tank APC (armored personel carrier) dalam jumlah besar, yakni 200 unit. APC yang dimaksud adalah tank angkut personel AMX-13 VCI (Véhicule de Combat d’Infanterie). Dari segi usia, AMX-13 VCI sudah cukup buyut, yakni dibeli Indonesia pada tahun 60an, di impor bersama AMX-13 versi kanon untuk kampanye operasi Trikora.

Biar sudah tua, TNI-AD masih mengoperasikan tank ini secara penuh pada unit batalion kavaleri serbu, baik Kostrad dan Kodam. Untuk menunjang operasional, tank ini sudah mengalami retrofit pada mesin, sistem suspensi dan pendingin. Secara terbatas TNI-AD mulai mengganti peran tank ini pada jenis Stormer buatan Alvis. AMX-13 VCI punya banyak varian, mulai dari ambulance, pembawa rudal anti serangan udara sampai pembawa radar mobile.

 

TNI-AD sendiri memiliki 200 unit versi AMX-13 VCI M, dengan senjata andalan senapan mesin berat kaliber 12,7 mm. Untuk menunjang mobilitas jarak jauh, tank ini biasanya diangkut menggunakan truk Bedford buatan Inggris. Selain Indonesia, negara lain yang mengoperasikan yakni Prancis, Argentina, Belanda dan Israel. 

Spesifikasi
Tipe : Tank APC kelas ringan
Negara pembuat : Prancis
Berat : 15 ton
Panjang : 5,7 meter
Lebar : 2,67 meter
Tinggi : 2,41 meter
Awak : 3 orang + 10 personel
Mesin : SOFAM Model 8Gxb 8-cyl. water-cooled petrol
Suspensi : Torsion Bar
Jarak Tempuh : 350 km
Kecepatan : 60 km per jam