Thursday, August 6, 2020

Kapal Perang Frigate Kelas Formidable Class Frigate Singapura

Formidable Class Frigate

Enam fregat misi multi-tangguh Kelas telah dibangun untuk Angkatan Laut Singapura. Kelas pertama, RSS Formidable, diluncurkan pada 7 Januari 2004 di galangan kapal Lorient di Brittany, Prancis.

Kementerian Pertahanan Republik Singapura (MINDEF) memberikan kontrak pada Maret 2002 kepada DCN (sekarang DCNS) di Prancis untuk desain dan konstruksi fregat. Kontrak tersebut mencakup program transfer teknologi di mana pembangunan fregat pertama dilakukan di Prancis dan kemudian lima fregat selanjutnya dibangun di Singapura oleh Singapore Technology Marine (STM) di galangan kapal Benoi. Program fregat bernama Project Delta dan dikelola oleh Badan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (DSTA) milik negara Singapura.

Setelah peluncuran RSS Formidable pada Januari 2004, pekerjaan dimulai untuk menyesuaikan sistem pertarungan dan platform. Frigate tiba di Pangkalan Angkatan Laut Changi, Singapura, pada Agustus 2005 dan ditugaskan pada Mei 2007. Keenam frigat Kelas Formidable dinyatakan beroperasi penuh pada Januari 2009.

Frigat Kelas yang tangguh

Selain RSS Formidable (68), kelas ini terdiri dari: RSS Intrepid (69) diluncurkan pada Juli 2004, RSS Steadfast (70) diluncurkan pada Januari 2005 dan RSS Tenacious (71) diluncurkan pada Juli 2005 - semua ditugaskan pada Februari 2008; RSS Stalwart (72), diluncurkan pada Desember 2005 dan dikirim pada Oktober 2007; dan RSS Supreme (73), diluncurkan pada Mei 2006 dan dikirim pada Agustus 2008. Stalwart dan Supreme ditugaskan pada Januari 2009.

Frigat menggantikan enam kapal perang rudal Kelas Sea Wolf yang mulai beroperasi pada tahun 1972 dan mendekati akhir masa operasional.


Desain fregat berbasis kelas La Fayette

Desain Project Delta adalah turunan yang lebih kecil dari fregat fregat La La Fayette Perancis dengan tanda-tanda radar, akustik, inframerah, dan elektromagnetik yang rendah.

Sistem otomatisasi tingkat tinggi dan sistem manajemen pertempuran dan kapal terintegrasi telah dipilih untuk memungkinkan fregat dioperasikan dengan awak hanya 70. Panjang keseluruhan 114,8m dengan balok 16,3m dan rancangan 6,0m. Perpindahan muatan penuh adalah 3,200t.

Komando dan kontrol

Sistem manajemen tempur dikembangkan oleh DSTA milik negara dengan ST Electronics untuk memenuhi persyaratan operasional Angkatan Laut Singapura. DSTA juga memiliki tanggung jawab untuk integrasi sistem tempur. Konsol umum pengoperasian standar, dengan layar LCD 20 inci, dipasok oleh Singapore Technologies Electronics, anak perusahaan ST Engineering. Sistem Komunikasi Terpadu juga dipasok oleh Singapore Technologies Electronics.


Rudal yang tangguh

Fregat dipersenjatai dengan rudal anti-kapal permukaan-ke-permukaan Boeing Harpoon. Rudal Harpoon memiliki jangkauan 130 km dan menggunakan panduan radar aktif. Rudal itu dipersenjatai dengan hulu ledak 227kg.

Fregat ini dilengkapi dengan sistem peluncuran vertikal DCNS Sylver dengan rudal permukaan-ke-udara MBDA Aster 15. Ada empat modul peluncuran delapan sel SYLVER A43 dengan 32 rudal. Rudal Aster dua tahap adalah rudal pertahanan dengan kelincahan tinggi dan kemampuan manuver yang tinggi untuk ditempatkan melawan rudal anti-kapal laut yang sedang melakukan skimming yang menggunakan manuver terminal yang mengelak dan mode serangan ulang. Dalam mode anti-rudal, Aster 15 memiliki jangkauan 15 km. Aster juga memberikan perlindungan terhadap pesawat tak berawak dan tak berawak hingga jarak 30 km.

Senjata

Pistol utama adalah Oto Melara 76mm / 62 Super Rapid gun yang menembakkan peluru 6kg ke jarak 16 km dengan kecepatan menembak hingga 120 putaran per menit.

Peperangan anti-kapal selam, The EDO Model 980 ALOFTS sonar frekuensi rendah aktif aktif menyediakan deteksi jarak jauh dan kemampuan klasifikasi terhadap kapal selam. ALOFTS terdiri dari tubuh derek sonar (VDS) variabel derek dengan array derek. Fregat memiliki dua peluncur torpedo ringan tiga-laras dan dipersenjatai dengan torpedo Eurotorp A244S.


Frigate kapasitas pesawat

Fregat memiliki kapasitas untuk mengoperasikan helikopter berukuran sedang tunggal di kelas 10t. Dek helikopter di buritan, sekitar 22m × 16m (360m²), memiliki tempat pendaratan tunggal. Hangar dilengkapi dengan dukungan helikopter dan sistem perawatan. Fregat membawa 15 awak udara tambahan untuk operasi penerbangan helikopter.

Angkatan Udara Republik Singapura akan menerbangkan helikopter yang dikapalkan dan kru misi helikopter akan berasal dari Angkatan Laut Republik Singapura. Pada Januari 2005, MINDEF memesan enam helikopter Sikorsky S-70B Seahawk untuk beroperasi dari fregat.

Sensor

Radar multi-fungsi Herakles, yang dipasok oleh Thales, adalah radar pengintai utama milik fregat. Radar array bertahap adalah radar kontrol pasif, tiga dimensi, pencarian dan api yang beroperasi di atas band E dan F. Radar, dipasang di radome di atas tiang utama, melakukan pengawasan udara dan permukaan jarak jauh dan kontrol senjata. Radar Herakles terintegrasi dengan sistem rudal pertahanan udara Aster.

Pencarian radar permukaan pencarian dan navigasi adalah Terma Scanter 2001, yang beroperasi di I-band.

Penanggulangan

Sistem langkah-langkah dukungan elektronik (ESM) kapal adalah radar radar Rafael C-PEARL-M. C-PEARL-M adalah sistem ESM ringan yang terdiri dari dua unit yang dapat diganti (LRU) - unit antena dan unit prosesor-penerima - yang menyediakan deteksi otomatis, pengukuran data, dan identifikasi ancaman.

Tiga Sagem Défense Sécurité (sebelumnya EADS Defense & Electronics) sistem Dagaie (NGDS) generasi baru dipasang. Setiap sistem terdiri dari sepasang peluncur dua sumbu dengan 12 inframerah, radar atau umpan akustik.

Tenaga penggerak

Fregat ini ditenagai oleh empat mesin diesel MTU 20V 8000 dalam konfigurasi gabungan diesel dan diesel (CODAD). Setiap mesin diberi peringkat 8.200kW. Mesin menggerakkan dua poros dengan propeler pitch konstan. Pelayaran dan kecepatan maksimum adalah 18kt dan 27kt dan jangkauannya 7.200km (4.000nm). ( https://www.naval-technology.com )

Spesifikasi umum :

Awak kapal : 70

Kru Udara : 15

Panjangnya : 114,8 m

Balok : 16,3 m

 

No comments: