Truk Tatra T815
Kendaraan segala medan Tatra digunakan untuk berbagai keperluan
seperti mengangkut personel, tank dan rudal, dan datang dalam konfigurasi yang
berbeda. Kendaraan ini dikembangkan oleh Tatra as, produsen kendaraan yang
berbasis di Republik Ceko.
Kendaraan Tatra dipasok di India oleh BEML, sebuah perusahaan India
yang berbasis di Bangalore, ibu kota negara bagian Karnataka. Dahulu dikenal
sebagai Bharat Earth Movers Limited, BEML adalah perusahaan sektor publik
utama, yang - dalam kerja sama bersama Tatra Vectra Motors Limited - memasok
bahan pertahanan di India. Tatra Vectra Motors adalah perusahaan patungan
antara Tatra as dan Vectra Group yang berbasis di Inggris.
Di India, BEML memproduksi Tatra T-815, T-816 dan Hemang dumper. Tatra
T815 dan Hemang dumpers digunakan dengan sukses di sektor konstruksi dan
pertambangan, berjalan melalui medan yang kasar.
Kendaraan Tatra yang diproduksi di India oleh BEML dapat dikategorikan
secara luas menjadi dua versi - kendaraan dengan standar emisi non Eropa (Euro)
dan kendaraan yang memenuhi standar Bharat Stage - II (Euro II).
Semua varian ini adalah truk tugas berat dan digunakan oleh pasukan
pertahanan untuk tujuan yang berbeda.
Fitur / desain kendaraan
Kendaraan Tatra memiliki fleksibilitas operasional yang tinggi serta
kemampuan beradaptasi yang fungsional. Mereka telah dikerahkan secara luas
untuk beberapa program semua medan dan sangat mobile dan andal, serta mampu
mengelola medan lintas negara.
Kendaraan Tatra dalam seri T815 memanfaatkan sistem suspensi
independen Tatra, yang memungkinkan kendaraan untuk bepergian di medan yang
sulit.
Pesanan dan pengiriman kendaraan Tatra
Kementerian Pertahanan India memesan total 788 kendaraan Tatra dari
BEML pada 18 Maret 2010. Urutan itu bernilai sekitar INR6, 32 miliar ($ 141
juta) dan terdiri dari pasokan tiga varian kendaraan Tatra ke Angkatan Darat
India.
Urutan termasuk 498 unit 8 × 8, 278 unit 6 × 6 (dengan winch) dan 12
unit kendaraan 6 × 6 (tanpa winch). Sejumlah INR3.15milyar ($ 70.5juta), setara
dengan setengah dari total nilai pesanan, telah dibayarkan oleh kementerian.
Jangka waktu pengiriman dijadwalkan untuk kendaraan ditetapkan sebagai 18
bulan.
Varian kendaraan
BEML memproduksi banyak varian kendaraan Tatra di India. Seri T815,
khususnya, memiliki beberapa varian misi, dan hadir dalam konfigurasi 4 × 4, 6
× 6 dan 8 × 8.
Varian meliputi BEML-TATRA alat pemadam kebakaran (berfungsi seperti
mobil pemadam), rudal Prithvi (peluncur pengangkut misil pengangkut),
Pengangkut pengangkut, pengangkut hulu ledak, kendaraan pengangkut bahan bakar,
pengangkut rudal, derek bergerak 10t, pemuat amunisi, pemuat truk pontoon
(carry ponton, membantu dalam pemasangan set ponton jembatan) dan derek yang
dipasang truk.
Selain itu, kendaraan Tatra T815 dikonfigurasikan sebagai kendaraan
pemulihan dan tersedia dalam tiga konfigurasi, yaitu kendaraan pemulihan berat,
kendaraan pemulihan sedang, dan kendaraan pemulihan ringan.
Varian Tatra T815 VTI dapat membawa muatan hingga 10t dan fungsinya
termasuk membawa tank tempur serta personel. Konfigurasi lain dari kendaraan
Tatra menurut sasis termasuk varian WN, WNC dan WL. Varian ini digunakan untuk
berbagai misi, termasuk program rudal, kendaraan pembawa radar dan juga sebagai
sistem peletakan jembatan.
T816 hadir dalam konfigurasi 10 × 10 dengan sistem pengereman anti
penguncian (ABS). Kapasitas muatan kendaraan adalah 19.900 kg, yang membuat
kendaraan ini cocok untuk membawa muatan panjang seperti misil.
Sasis T-815 digunakan untuk memasang struktur yang berbeda dan membuat
varian lain untuk tujuan yang berbeda. Struktur atas seperti crane dan mixer
transit dapat dipasang.
Mesin propulsi
Kendaraan Tatra T815 ditenagai oleh mesin T 3-B atau T 3-C tunggal
yang diproduksi oleh Tatra Vectra Motors Limited (TVML). Varian Tetra mengusung
varian berbeda dari mesin T 3-B, termasuk T3B – 928–30, T3B – 928–10,
T3B-928–40 dan T3B – 928–70.
Seri mesin T 3-B / T 3-C adalah mesin berpendingin udara, turbo empat
langkah. T3B – 928–10 dan T3B– 928–40 mematuhi norma-norma emisi Euro I
sementara T3B – 928–70 mematuhi norma-norma Euro II. Mesin tersedia dalam
kisaran 235hp hingga 368hp pada 1.500rpm.
Transmisi mesin adalah tipe synchromesh. Ini fitur sepuluh maju dan dua
gigi mundur dengan bergeser menjadi manual dan mekanik. Kecepatan maksimum
kendaraan bervariasi antara 80 km / jam dan 90 km / jam, tergantung pada mesin
yang digunakan.
Tatra T816 ditenagai oleh mesin ISM440E20 yang diproduksi oleh Cummins
Southern Plains di AS. Mesinnya turbocharged / aftercooled dan memiliki
konfigurasi enam silinder segaris. Ini fitur transmisi otomatis, satu mundur
dan enam gigi maju, dan dikontrol secara elektronik. Engine mematuhi norma
emisi Bharat Stage - II (Euro II).
Keterangan kendaraan :
Negara : India
Desainer dan Produsen : BEML bekerja sama dengan Tatra Vectra Motors
Limited
Konfigurasi : 4x4, 6x6, 8x8, 10x10
Lebar : 2,500mm
No comments:
Post a Comment