HMS Ark Royal (R 07)
HMS Ark Royal adalah kapal induk ringan dan unggulan dari Royal Navy.
Dia adalah kapal ketiga dan terakhir dari Invincible kelas. Dia dibangun oleh
Swan Hunter di Sungai Tyne dan diluncurkan oleh mereka pada tahun 1981. Ark
Royal disebut oleh Ratu Elizabeth The Queen Mother. Dia mengikuti kapal adik
HMS Invincible dan HMS Illustrious ke layanan pada tahun 1985.
Yang dikenal sebagai The Mighty Ark, dia adalah kapal Royal Navy
kelima telah ditanggung nama 1.587 kapal yang mengalahkan Armada Spanyol pada
1588. Awalnya dimaksudkan untuk diberi nama gigih untuk mencocokkan sisa kelas,
ini berubah karena reaksi masyarakat terhadap hilangnya nama Ark Royal setelah
scrapping dari Ark Royal sebelumnya pada tahun 1980, setelah layanan 30 tahun
'.
Sedikit lebih besar dari kapal kakaknya, dan dengan curam jalan
ski-jump, Ark Royal membawa pesawat Harrier Jump Jet STOVL (Short Take Off dan
Landing Vertikal), serta berbagai helikopter. Dengan pelengkap awak lebih dari
1.000 pelaut dan penerbang, ia ikut dalam layanan aktif pada 1990-an di Perang
Bosnia dan 2003 Invasi Irak.
Awalnya dijadwalkan akan pensiun pada tahun 2016, Ark Royal malah
dinonaktifkan pada Jumat 11 Maret 2011, sebagai bagian dari bagian
restrukturisasi Angkatan Laut dari 2010 Strategis Pertahanan dan Keamanan.
Setelah dekomisioning Ark Royal HMS Illustrious menggantikan dirinya sebagai
andalan Royal Navy.
Konstruksi:
Lunas kapalnya diletakkan oleh Swan Hunter di Wallsend pada tanggal 7
Desember 1978. Dia diluncurkan pada 2 Juni 1981 yang disponsori oleh Ibu Ratu
dan ditugaskan pada tanggal 1 November 1985. Awalnya dimaksudkan sebagai
Indomitable sejalan dengan kapal adiknya (Invincible dan Illustrious),
Sejarah:
1 993-2003:
pada tahun 1993 Ark Royal ditempatkan untuk aktif selama Perang Bosnia
di bawah komando Kapten Terry Loughran RN (kemudian Laksamana). Pada bulan Mei
1999 ia dimasukkan ke dalam Rosyth untuk refitting, termasuk penghapusan rudal
Sea Dart dan mencakup lebih dari dek depan untuk memungkinkan sebuah taman dek
diperbesar untuk pesawat. Dia recommissioned pada tanggal 22 November 2001 oleh
Ratu Elizabeth The Queen Mother. Dia berlayar ke Teluk Persia untuk 2003 Invasi
Irak pada tahun 2003, dipimpin oleh Kapten Alan Massey (kemudian Wakil
Laksamana dan Kedua Sea Lord) dan dengan pelengkap yang terdiri dari helikopter
campuran yang biasa, helikopter dan pesawat Harrier. Selama operasi dalam
perang dua helikopter Westland Sea King, dari 849 Naval Air Squadron,
bertabrakan di udara dengan hilangnya enam prajurit Inggris dan satu prajurit
Amerika. penyebaran nya ke Teluk difilmkan oleh seluruh TV Shine untuk sebuah
film dokumenter Channel 5 berjudul 'Ark Royal'.
2004-2009:
Pada bulan April 2004 Ark Royal mengadakan kesiapan diperpanjang,
berikut ini yang dia masuk mereparasi dengan kembali ke pelayanan. Ark Royal
menyelesaikan reparasi yang luas dan menerima kapten baru (Kapten Mike
Mansergh) pada bulan Agustus 2006, kemudian kembali ke Portsmouth, pelabuhan
rumahnya, untuk bergabung kembali armada pada 28 Oktober 2006 di mana dia
menjalani 10 minggu percobaan pelatihan dan laut sebelum digunakan sebagai
platform pendaratan helikopter, menggantikan armada yang sementara menjalani
reparasi. Pada tanggal 16 November 2006, sebuah helikopter Apache British Army
WAH-64 serangan mendarat di Ark Royal untuk pertama kalinya menandai
peningkatan kemampuan carrier.
Pada tanggal 22 Maret 2007, Ark Royal dikembalikan ke Royal Navy
Armada setelah mereparasi dua tahun senilai £ 18 juta. Pada Mei 2007, ia sekali
lagi menjadi Armada Flagship, reklamasi judul dari kapal adiknya, Albion, yang
telah Flagship sejak akhir mereparasi nya pada tahun 2005. Pada 31 Juli 2008,
Mansergh lega sebagai kapten oleh Kapten John Clink . Pada bulan Oktober 2008,
Ark Royal adalah peserta dalam Latihan Bersama Prajurit 2/8. Pada bulan Januari
2009 Ark Royal mengunjungi Liverpool dan kemudian Sungai Tyne, di mana ia
dibangun. pelayaran dia dari Portsmouth ke Liverpool dibuat dengan 108 Kadet
dari Laut Cadet Corps dan Cadet Angkatan Gabungan memulai.
2010-2011:
2010 Perdana Menteri, Gordon Brown, menugaskan Ark Royal dan Illustrious
untuk menyelamatkan wisatawan yang melintasi Selat Inggris dalam Operasi terdamparnya
kapal Cunningham. Pada bulan Juni 2010 Ark Royal hadir di Halifax, Nova Scotia
untuk mengambil bagian dalam Perayaan Royal Canadian Navy Centennial, di mana
ia dikunjungi oleh Perdana Menteri Inggris, David Cameron, dalam perjalanan ke
puncak G20 di Toronto. Selama waktu ini V-22 Osprey mengunjungi kapal, lagi
meningkatkan kemampuannya.
Pada tanggal 19 Oktober 2010, BBC News melaporkan bahwa kapal itu akan
dinonaktifkan dan dihapus awal dari yang diharapkan, sebagai bagian dari
tinjauan pengeluaran pemerintah koalisi dan diharapkan 8% dipotong untuk
anggaran pertahanan Inggris akan diumumkan kemudian minggu itu, harus diganti
di jangka panjang dengan HMS Prince of Wales. Kampanye dimulai pada bulan
November 2010 untuk mempertahankan nama Ark Royal untuk salah satu operator
baru. Pada Desember 3, 2010, kapal perang amfibi HMS Albion diumumkan sebagai
pengganti Ark Royal sebagai andalan Royal Navy. Dalam pengakuan dekomisioning
kapal, Portsmouth FC menambahkan motto kapal untuk nya musim 2011/12 kit.
Pada malam 19 Oktober, kapal tiba di Portsmouth siap untuk
dinonaktifkan dan diletakkan. Pada tanggal 5 November ia dikunjungi oleh Ratu
Elizabeth di Portsmouth sebelum berlayar ke Loch Long untuk menghilangkan semua
amunisi nya. Dia kemudian meninggalkan Sungai Clyde pada 17 November pada
perjalanan terakhirnya sebelum dekomisioning, mengunjungi North Shields pada
18-22 November dan Hamburg selama lima hari dari 25 November. Yang terakhir
adalah kunjungan ke luar negeri terakhirnya, mengulangi sebelumnya pada tahun
2007. Selama perjalanan ia meluncurkan empat Harrier GR9s untuk terakhir
kalinya di Laut Utara pada 24 November - kelompok udara terakhirnya terdiri
dari empat pesawat Harrier GR9 Strike, dua dari 800 Naval Air Squadron (NAS)
dan dua Harriers dari No 1 Skuadron, tujuh Merlin HM1 ASW helikopter dari 814
NAS dan tiga Sea King ASaC7 Airborne Surveillance and Control helikopter dari
854 NAS.
Kapal kemudian berlayar dari Hamburg kembali ke Portsmouth, tiba di
9.40 pagi pada 3 Desember 2010 terbang umbul dekomisioning, meskipun cuaca
buruk dicegah flypast Harrier untuk menandai kesempatan itu. Sebuah parade
perpisahan oleh kapten dan awak diadakan di Guildhall Square Portsmouth pada 22
Januari 2011 dan lagi di Leeds, yang terakhir menjadi Kebebasan parade City.
dekomisioning formalnya terjadi di Portsmouth pada 11 Maret 2011. Dia kemudian
telah berlayar ke Rosyth atau Govan, melainkan de-disimpan di Portsmouth pada
akhir Maret setelah dekomisioning nya, dengan awak terakhirnya meninggalkan dia
dengan 25 Mei.
No comments:
Post a Comment