Pesawat Tempur A-10 Thunderbolt Amerika Serikat

Pesawat Tempur A-10 Thunderbolt (Warthog)

The A-10 Thunderbolt juga dikenal sebagai Warthog, yang ' pistol terbang ' dan Tankbuster. Pesawat ini digunakan secara luas selama Operasi Badai Gurun, dalam mendukung operasi NATO dalam menanggapi krisis Kosovo, dalam Operasi Enduring Freedom di Afghanistan dan dalam Operasi Pembebasan Irak.

The A-10 adalah dan pesawat serbaguna tinggi survivability, populer dengan pilot untuk 'pulang' efektivitas. Misi pesawat adalah serangan darat terhadap tank, kendaraan lapis baja dan instalasi, dan dukungan udara dekat dari pasukan darat. The A-10 cocok untuk operasi dari pangkalan udara depan, dengan take-off singkat dan kemampuan mendarat. Pesawat ini memiliki jarak jauh (800 mil), daya tahan tinggi dan dapat berkeliaran di daerah pertempuran. Manuver pada kecepatan rendah dan ketinggian rendah (di bawah 1.000 kaki) memungkinkan akurat dan efektif penargetan semua jenis medan dan pengiriman senjata.

Pembangunan A-10 Thunderbolt

Penerbangan pertama dari A-10 pada bulan Mei 1972, dan total 713 pesawat yang diproduksi. Produksi A-10 pesawat itu berakhir pada tahun 1984. Awalnya diproduksi oleh Fairchild, sejak tahun 1987 kontraktor utama untuk A-10 telah Northrop Grumman, yang melakukan dukungan dan peningkatan program struktural dari Sistem Terpadu dan Aerostructures Divisi di Bethpage, New York dan di St Augustine di Florida. Lebih dari 367 A-10 pesawat dalam pelayanan dengan Angkatan Udara AS, Air Combat Command, US Air Force Reserve dan Air National Guard. Pesawat varian saat ini dalam pelayanan dalam angkatan US Air adalah A-10 (143), dan A-10C (70); Cadangan A-10 (46) dan OA-10 (6); ANG, A-10 (84) dan OA-10 (18). Pada bulan Juni 2007, Boeing dianugerahi kontrak $ 2 milyar untuk program A-10 pengganti sayap. Boeing akan memasok 242 pengganti set sayap pada tahun 2018.

Pada bulan September 2009, Angkatan Udara AS diberikan dua kontrak senilai $ 4,2 juta untuk Boeing untuk memodernisasi armada 365 A-10 pesawat Thunderbolt II untuk jangka waktu tiga sampai 18 bulan. Kontrak ini diberikan sebagai bagian dari total $ 1,6 A-10 Thunderbolt dukungan Program siklus hidup (TLPS) kontrak. Kedua kontrak termasuk A-10 Pesawat Struktur Program Integritas (ASIP) yang melibatkan menyediakan jasa rekayasa untuk pesawat dan transfer data ditingkatkan Unit (UDTU) yang meliputi analisis studi perdagangan dan penilaian operasional / bukti dari konsep. Kedua kontrak bertujuan meningkatkan pesawat dengan arsitektur avionik untuk meningkatkan memori dan kemampuan data.

A-10C - presisi keterlibatan program upgrade

Keterlibatan presisi program upgrade untuk A-10 termasuk meningkatkan kemampuan sasaran presisi pertunangan, yang akan memungkinkan penyebaran senjata presisi seperti JDAM (Joint Direct Attack Munition) dan amunisi angin-dikoreksi dispenser (WCMD), serta memungkinkan perpanjangan layanan kehidupan pesawat untuk 2028.

Perbaikan meliputi: tangan-throttle dan tongkat kendali, dua Raytheon Pelayanan Teknis baru 5in × 5in menampilkan kokpit multifungsi, situasional awareness datalink (SADL), toko digital sistem manajemen, penerbangan terpadu dan pengendalian kebakaran komputer (IFFCC) dari BAE Systems Platform Solusi untuk otomatis pengiriman senjata terus dihitung, Sniper XR atau LITENING targeting pod senjata presisi-dipandu dan sistem pengamatan helm-mount.

Lockheed Martin Sistem Integrasi-Owego adalah kontraktor utama untuk program tersebut. Penerbangan pertama dari A-10C upgrade adalah pada Januari 2005. Sebuah kontrak untuk rendah tingkat produksi awal (LRIP) dari 72 unit telah diberikan pada Maret 2005. Yang pertama disampaikan ke Baltimore Air National Guard pada bulan Agustus 2006. Sebuah kontrak untuk produksi penuh-tingkat dari 107 unit ditempatkan pada bulan Agustus 2006. A-10C mencapai kemampuan operasional awal bulan Agustus 2007. 100 A-10s telah ditingkatkan oleh Januari 2008. A10C dimulai penyebaran operasional di Irak pada bulan September 2007. 356 A-10 pesawat telah ditingkatkan dalam kontrak. Pada bulan Februari 2004, Lockheed Martin dianugerahi kontrak untuk integrasi Sniper XR targeting pod di A-10 sebagai bagian dari program PE. Sniper XR termasuk mid-gelombang FLIR (forward-looking infrared), dual mode laser, CCD-TV, laser spot tracker dan penanda IR.

Kokpit

Single-kursi kokpit dilindungi oleh serba armor, dengan 'bak' titanium struktur untuk melindungi pilot yang hingga 3.8cm tebal. Kokpit memiliki kanopi gelembung antipeluru besar, yang memberikan visi serba baik. kokpit dilengkapi dengan head-up display, yang digunakan untuk menargetkan dan senjata bertujuan, sistem Have-Cepat aman komunikasi radio, navigasi inersia dan navigasi udara taktis sistem (TACAN). Lockheed Martin telah mulai pengiriman 21 pesawat USAF A-10 dengan tertanam global positioning system / sistem navigasi inersia (EGI), yang titik-titik lokasi yang tepat dari pesawat. Pesawat juga harus dilengkapi dengan sistem pencocokan profil medan BAE Systems (TERPROM).

Pilot dilengkapi dengan kacamata malam-visi dan juga tampilan pencitraan inframerah dari Maverick AGM-65. 

Senjata

Pesawat ini memiliki 11 tiang hard point, menyediakan kapasitas beban eksternal 7,260kg. Ada tiga tiang di bawah badan pesawat dan beban dapat dikonfigurasi untuk menggunakan tiang tengah-line atau dua mengapit tiang pesawat.

Untuk panduan senjata, pesawat dapat dilengkapi dengan Pave Penny Laser tindakan bimbingan / dukungan elektronik, pod diinstal pada badan pesawat pylon kanan. Setiap sayap membawa empat toko tiang: tiga tempel dan satu kapal dari fairing roda. The A-10 dapat membawa sampai sepuluh Maverick rudal udara-ke-permukaan. Raytheon Maverick AGM-65 rudal menggunakan berbagai sistem pembinaan, termasuk pencitraan bimbingan inframerah dan hulu ledak, termasuk-penetrasi yang tinggi, 57kg kerucut berbentuk biaya hulu ledak. Rentang lebih dari 45km. The A-10 juga dapat membawa Sidewinder udara-ke-udara rudal, yang merupakan semua-aspek jarak pendek rudal dengan kecepatan maksimum lebih dari Mach 2.

A10 ini mampu menyebarkan berbagai persenjataan: misalnya, LDGP mk82 226kg, 500lb bom tujuan umum, BLU-1 dan BLU-27 / B Rockeye II bom cluster dan unit bom kluster CBU-52/71.

Northrop Grumman LITENING ER (kisaran diperpanjang) pod menargetkan telah berhasil diintegrasikan pada A-10. LITENING ER memiliki 640 × 512 pixel imager termal, TV CCD, laser spot tracker / pengintai, penanda IR dan laser designator. Pesawat ini dipersenjatai dengan General Dynamics GAU-8 / A Avenger meriam 30mm, dipasang di hidung pesawat.

Menggunakan meriam, A-10 mampu melumpuhkan sebuah tank tempur utama dari berbagai lebih dari 6,500m. meriam bisa diisi berbagai amunisi, termasuk putaran armor-piercing pembakar (API) beratnya mencapai 0.75kg, atau uranium-habis putaran 0.43kg API.

Majalah ini dapat memuat 1.350 butir amunisi. pilot dapat memilih tingkat menembak dari 2.100 atau 4.200 putaran satu menit.

Mesin

Dua non-afterburning mesin kipas turbo, TF34-GE-100, yang disediakan oleh General Electric, setiap dorong pasokan 9,065lb. Lokasi mesin, tinggi pada badan pesawat, memungkinkan pilot untuk menerbangkan pesawat cukup mudah dengan satu mesin bisa dioperasi.