Kereta api Patas Bandung Raya

Ka Patas Bandung Raya

Kereta api Patas Bandung Raya adalah salah satu kereta api lokal yang beroperasi di wilayah Daerah Operasi II Bandung yang melayani rute Kiaracondong - Cicalengka - Padalarang. Kereta api ini merupakan salah satu kereta api lokal di Daerah Operasi II Bandung selain Kereta api Lokal Bandung Raya dan Kereta api lokal Cibatu. Kereta api Patas ini menggunakan rangkaian Kereta api Kahuripan, yang tidak dijalankan pada siang hari, dan ditarik oleh lokomotif CC 206 atau CC 201 dari Dipo Induk Bandung (BD).

Rangkaian kereta api ini terdiri dari sebuah lokomotif, enam kereta ekonomi (K3), dan satu Kereta Makan Pembangkit (KMP3). Mengenai lokomotif, CC 206 menjadi andalan kereta api ini sejak akhir tahun 2016 lalu, dan jarang lagi menggunakan lokomotif CC201 atau CC 203.

( dari : https://id.wikipedia.org )

Keterangan umum kereta :

Jenis : Ekonomi AC PSO

Sistem : Kereta api Lokal

Status : Tidak Beroperasi

Lokasi : Daop 2 Bandung

Terminus : Stasiun Padalarang

Stasiun : Cicalengka

Stasiun : 6

Layanan : Kiaracondong-Cicalengka-Padalarang

Nomor lintas : 1

Operasi : Dibuka sekitar Tahun 2000

Ditutup : 16 Januari 2015 (karena okupansi yang minim serta KRD nya yang sudah Tua), 01 November 2018 (Realisasi pada Rangkaian KA Kahuripan serta Waktu Keberangkatan KA Kahuripan di Malam Hari) Dibuka kembali           5 Mei 2016

Pemilik : PT Kereta Api Indonesia

Operator : Daerah Operasi II Bandung

Karakteristik lintas : Lintas datar

Depot : Bandung (BD), Untuk Lokomotif Kereta

Blitar : (BL), Untuk Rangkaian Kereta

Rangkaian : CC 206,terkadang CC 201

Data teknis

Panjang lintas : 60 km

Lebar sepur : 1067 mm

Kecepatan operasi : 40-90 km/jam

Titik tertinggi : +736 M (Stasiun Cimindi)

Jumlah rute 10649-10798 (Pada hari Senin - Jumat) 10653-10802 (Pada hari weekend)