Wednesday, March 4, 2020

Mengenal sepeda motor Kawasaki KLX 250


Kawasaki KLX 250
 
Bagi kita orang Indonesia sudah barang tentu kenal dengan sepeda motor besutan kawasaki yang satu ini. Motor tipe ini merupakan salah satu favorit orang Indonesia, tak lain adalah karena kemampuannya yang bisa diajak melibas berbagai jalanan.
Bagi sebagian orang Kawasaki KLX merupakan motor favorit karena kemampuannya yang bisa menerjang berbagai macam permukaan. Kawasaki KLX terbagi menjadi dua varian yang pertama menggunakan mesin 150 cc dan lalu keluar lagi varian hadir pertama pada tahun 2006 dan merupakan suksesor dari Kawasaki KLX 250. Dua motor tersebut bukan hanya berbeda dari segi spesifikasi, tapi dirunut dari Harga Kawasaki KLX pun juga tidak sama.

Kawasaki KLX 250 yang beredar sekarang merupakan generasi kedua dari varian Kawasaki KLX 250. Generasi kedua Kawasaki KLX 250 hadir sejak tahun 2009 dan pernah merilis Kawasaki KLX 250 yang mengambil inspirasi dari motor supermoto mereka pada 2009 dan 2010.
Dengan kapasitas mesin yang lebih besar tentu membuat Kawasaki KLX 250 bisa mengeluarkan tenaga yang lebih besar dan lebih bertenaga bagi yang suka untuk lebih memacu adrenalinnya. Kawasaki KLX 250 ini tentu juga sudah dilengkapi dengan berbagai komponen yang menunjang untuk melibas jalanan aspal maupun berlumpur.


Dari sektor dapur pacu sendiri Kawasaki KLX 250 sendiri membawa mesin 250cc DOHC 4-katup yang sudah mengantongi sertifikasi EURO3. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 18,0kW/9000rpm dan torsi 21Nm/7000rpm dan memiliki top speed 121km/jam.
Kawasaki KLX 250 ini bisa dibilang baik di semua sektor. Jika Anda penasaran dengan spesifikasi Kawasaki KLX 250 berikut penulis sedikit berbagi informasi tentang sepeda motor Kawasaki KLX 250cc.


Spesifikasi Umum :
Mesin: 4-tak single Pendingin cairan, 1 silinder 249cc, DOHC, 4 valves, transmisi 6 percepatan
Performa: 18 Kw/9.000 rpm (tenaga), 21 Nm/7.000 rpm (torsi)
Dimensi: 2.200 mm (panjang), 820 mm (lebar), 1.190 mm (tinggi), 1.490 mm (jarak poros roda), 138 kg (berat), 7.7 liter (kapasitas tangki)
Tipe Rangka: Diamond
Suspensi: 43 mm upside-down telescopic fork (depan), New Uni-Trak (belakang)
Rem: Single 250 mm disc Dual-piston (depan), Single 240 mm disc Single-piston (belakang)
Ban: 3.00-21 51P (depan), 4.60-18 63P (belakang)




No comments: