Wednesday, November 20, 2019

Helikopter serbaguna AW149 Italy



AW149 Helikopter Multirole

AW149 adalah helikopter multirole kelas 7 ton untuk aplikasi militer dan nonmiliter. Helikopter ini memiliki kecepatan jelajah maksimum 278km / jam (150rb) dan ketinggian melayang lebih dari 6.000 kaki dengan berat maksimum. AW149 dapat mengangkut hingga 18 pasukan dan memiliki jangkauan lebih dari 920 km. Roda pendaratan roda roda yang dapat ditarik dan ditarik memungkinkan pesawat untuk melakukan taksi darat dan beroperasi dari medan yang kasar.
AgustaWestland (sekarang Divisi Helikopter Leonardo) mengumumkan peluncuran helikopter multirole AW149 pada Juni 2006 di Farnborough Air Show. Desainnya cocok antara AW139 6.4t, dan NH90 10.6t dalam jajaran produk Leonardo.
AW149 memiliki rotor utama berbilah lima berdiameter 14m dan rotor ekor empat berbilah. Rotor toleran balistik. Penerbangan pertama selesai pada November 2009 dan prototipe kedua menyelesaikan penerbangan perdananya pada Februari 2011.
Helikopter itu muncul pertama kali di depan umum di Paris Air Show pada Juni 2011. AW149 dianugerahi sertifikasi militer oleh Direktorat Angkatan Udara Italia (ARMAEREO) pada Juli 2014.


Misi helikopter multi-AW149
Dalam peran dukungan medan perang, AW149 menyediakan ruang kabin yang tidak terhalang (panjang 3m, lebar 2,26m, dan tinggi 1,45m) ditambah kompartemen bagasi, dan dapat menampung 18 tentara atau 12 tentara yang lengkap. Kait kargo eksternal dengan bobot 2.720 kg memungkinkan alat berat diangkut ke dan dari medan perang.
Dalam peran pencarian dan penyelamatan tempur (CSAR), helikopter dikawal oleh dua pilot dan dua atau empat anggota awak. Hoist penyelamat dan peralatan misi dan peralatan perang CSAR lainnya dipasang.
Helikopter dapat dilengkapi untuk misi lain seperti evakuasi medis dan komando dan kontrol. Dalam peran evakuasi medis, kabin mengakomodasi dua hingga enam tandu, empat petugas, dan peralatan medis dalam penerbangan. Untuk misi komando dan kontrol, AB149 dilengkapi dengan seperangkat sistem komando, kontrol dan komunikasi (C3) dengan dua workstation.

Senjata
Helikopter ini dapat membawa tujuh, 12 atau 19 tabung peluncur roket 70mm dan 81mm, rudal udara-ke-udara, dan rudal udara-ke-darat.
Helikopter dapat dilengkapi dengan pod senapan mesin 20mm atau pod senapan mesin 12,7mm dengan tiga tabung untuk roket 70mm.
Kabin dapat dilengkapi dengan senapan mesin 7.62mm untuk keperluan umum yang dipasang di jendela. Helikopter ini dilengkapi dengan subsistem bantu pertahanan.


Kokpit
Kokpit mengakomodasi pilot dan co-pilot, kompatibel dengan penglihatan malam dan dilengkapi dengan kontrol ganda. Kokpit memiliki pintu kru di kedua sisi.
Suite avionik termasuk databus 1553B standar militer, autopilot empat sumbu, dan sistem pemantauan penggunaan dan kesehatan (HUMS). Sistem instrumentasi meliputi sistem pencitraan inframerah (FLIR) berwawasan ke depan, pencahayaan yang kompatibel dengan night-vision goggle dan empat display kristal cair matriks aktif (AMLCD) warna 6in × 8in. Radar cuaca dapat dipasang di pod dagu. Helikopter ini juga dilengkapi dengan pelacak darurat dan sistem pelacak pribadi.

Kabin AW149
Kabin dan kokpitnya ber-AC. Kabin ini 25% lebih besar dari AW139 dan dapat menampung hingga 16 pasukan dengan peralatan ringan atau 12 pasukan lengkap. Kabin dilengkapi dengan pintu geser besar di setiap sisi untuk memulai dan turun dengan cepat. Helikopter dapat dilengkapi dengan kerekan penyelamat listrik 272kg dengan lampu kerekan utilitas di sisi kanan untuk operasi penyelamatan.
Jendela gelembung kabin utama memberikan visibilitas yang baik.


Sistem dan peralatan
Helikopter ini dilengkapi dengan kit pengait kargo dengan nilai 2.720kg (6.000 lb). Hal ini juga dilengkapi dengan kit roping cepat untuk penyisipan pasukan cepat di mana itu tidak aman atau tidak pantas bagi helikopter untuk mendarat dan lepas landas.

Mesin
Helikopter AW149 ini ditenagai oleh dua mesin turboshaft General Electric CT7-2E1 dengan 1.477kW (1.980hp) yang masing-masing memberikan kinerja sangat baik panas dan tinggi. Mesin dilengkapi dengan pemisah partikel udara. Sistem pengisian bahan bakar sirkuit tertutup memungkinkan pengisian bahan bakar yang cepat.
Sistem keselamatan meliputi sistem anti-icing dan de-icing, sistem flotasi darurat dan perlindungan pemogokan kawat.


Keterangan helicopter :
Awak kapal : Dua
Tempat duduk : 12 hingga 18 pasukan
Diameter Rotor Utama : 14,6 m
Panjang, Putar Rotor : 16,91 m

No comments: