Monday, April 15, 2019

Pesawat Anti Kapal Selam Tu-142M Rusia



Tu-142M Long-Range Anti-Submarine Aircraft

Tu-142M adalah pesawat anti-kapal selam jarak jauh / pengintaian yang dirancang oleh Biro Desain Tupolev dan diproduksi oleh Kuibyshev Aviation dan pabrik Taganrog Machinery. Pesawat ini dikembangkan untuk memberikan peningkatan kemampuan tempur angkatan laut. Ini dapat digunakan terutama dalam operasi perang anti-kapal selam (ASW), pengintaian laut dan lintasan patroli jarak rendah.
Pesawat ini dilengkapi dengan seperangkat senjata anti-kapal selam untuk melindungi perairan dari kemungkinan kapal selam musuh. Pesawat ini telah beroperasi dengan skuadron ke-312 Angkatan Laut India (INAS 312) sejak tahun 1988 dan dikerahkan dalam perang anti-kapal selam dan misi patroli melintasi Samudera Hindia.

Pesanan dan pengiriman Tu-142M
Biro Desain Tupolev menerima pesanan eksekutif untuk merancang dan mengembangkan pesawat Tu-142, yang didasarkan pada pembom strategis turboprop Tu-95 jarak jauh. Pesawat prototipe dibangun di Kuibyshev Aviation Plant dan melakukan penerbangan pertamanya pada Juni 1968. Pesawat pertama memasuki operasi jejak dengan Soviet Naval Aviation pada Mei 1970 dan secara resmi ditugaskan untuk beroperasi pada Desember 1972.
Pesawat Tu-142M modern pertama yang dilengkapi dengan avionik canggih melakukan penerbangan perdananya pada tahun 1985. Delapan Tu-142M (IN-311 ke IN-318) dalam versi ekspor (Tu-142ME) dibangun antara 1987 dan 1988 di Pabrik Penerbangan Taganrog (sekarang TAVIA) untuk Angkatan Laut India. Pesawat itu ditugaskan pada tahun 1988.
Pada tahun 2006 dan 2007, dua dari pesawat Tu-142M yang dioperasikan oleh Angkatan Laut India ditingkatkan oleh TAVIA, sebuah divisi dari Beriev Aircraft Company. Dua pesawat lagi dipasang pada Juli 2010. Angkatan Laut India menerima pesawat Tu-142ME (IN 317) modern ketujuh pada Agustus 2014.

 
Desain dan fitur Tu-142M
Pesawat anti-kapal selam Tu-142M memiliki desain monoplane, sayap-tengah. Ia dilengkapi dengan roda pendarat sirip tunggal dan roda tiga dengan roda depan yang dikontrol. Ini fitur pesawat monocoque, yang memiliki panjang 46,4m dan diameter maksimum 2,9m.
Badan pesawat menggabungkan seperangkat stringer longitudinal, seperangkat bingkai dengan kulit yang tertekan. Dua kompartemen kargo terletak di bagian bawah badan pesawat. Bagian ekor dilengkapi dengan pemasangan meriam belakang. Bagian kerucut hidung dipasang dengan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan. Sebuah palka terletak di ceruk kaki depan untuk memfasilitasi akses darurat.
Pesawat ini memiliki panjang keseluruhan 49,5m, tinggi 12,12m dan memiliki rentang sayap sekitar 50m. Ini memiliki berat lepas landas maksimum 185.000 kg dan dioperasikan oleh 11 awak, termasuk awak pesawat dan navigator / pengamat.

Sensor terpasang Tu-142M
Pesawat anti-kapal selam Tu-142M dilengkapi dengan sistem langkah-langkah dukungan udara elektronik DRDO HOMI untuk mengidentifikasi, menemukan dan mendeteksi target musuh. Ini menggabungkan sistem pencarian dan penargetan otomatis terintegrasi Korshun-K dan magnetometer Ladoga MMS-106 untuk mendeteksi kapal selam bertenaga nuklir.
Pesawat ini juga dilengkapi dengan sistem komunikasi onboard Strela, sistem navigasi NPK-142M, sistem pertahanan Sayany onboard, dan sistem pertahanan hidrologi Nerchinsk. Sonobuoy yang tergabung dalam pesawat termasuk RGB-15, RGB-25 dan RGB-55A.


Mesin dan kinerja
Pesawat anti-kapal selam Tu-142M ini ditenagai oleh empat mesin turboprop NK-12M yang dirancang oleh Biro Desain Kuznetsov. Setiap mesin mengembangkan output daya 15.000 shp. Sistem propulsi juga terdiri dari empat baling-baling pitch-reversibel bermata delapan koaksial. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 87.000 kg.
Kecepatan operasional pesawat adalah 442 mph, sedangkan kecepatan maksimum adalah 574,76 mph di ketinggian. Rentang operasi 3,977mi dan rentang maksimum adalah 7,953.55mi. Langit-langit layanan pesawat adalah 39.000 kaki.

 
Spesifikasi Pesawat :
Perancang : Biro Desain Tupolev
Operator : Angkatan Laut Rusia dan Angkatan Laut India
Berat lepas landas maksimum : 185.000 kg
Beban Bahan Bakar : 87.000 kg
Memperluas : Tu-142M

No comments: