Boeing F-15SE Silent Eagle
Pesawat
Boeing F-15SE Silent Eagle adalah versi upgrade dari pesawat F-15
Strike Eagle , yang dikembangkan oleh Boeing untuk pelanggan internasional.
F-15SE memiliki desain inovatif yang mengurangi penampang radar. Sebuah
prototipe pesawat F-15SE Silent Eagle pertama kali diluncurkan pada Maret 2009.
Pesawat demonstrasi F-15SE, F-15E1, menyelesaikan penerbangan perdananya pada
bulan Juli 2010.
Desain F-15SE Silent Eagle
F-15SE memiliki panjang 63.6 kaki (19.4m), tinggi 18.5ft (5.6m) dan
memiliki lebar sayap 42.8 kaki (13 m). Desain dasar F-15SE mirip dengan pesawat
F-15 Strike Eagle dengan komponen baru ditambahkan. Komponen-komponen baru
termasuk senjata konformal bay (CWB) bukan tangki bahan bakar conformal
standar.
CWB secara signifikan meningkatkan kapasitas pengangkutan internal
pesawat dan juga mengurangi tanda radarnya. Dua stasiun senjata tambahan telah
dimasukkan untuk memungkinkan pesawat untuk membawa tambahan empat rudal
udara-ke-udara.
The Silent Eagle juga menampilkan ekor vertikal kembar 15 ° keluar.
Canted tail memberikan tumpangan ke pesawat dan mengurangi penggunaan ballast,
sambil meningkatkan jangkauan hingga 75 hingga 100 mil laut. Pelapisan juga
akan diterapkan ke berbagai area pesawat untuk meminimalkan tanda tangan radar.
F-15SE juga telah dirancang untuk berfungsi sebagai pesawat
non-stealthy, multirole. CWBs dapat dihapus dan pesawat dapat dikonfigurasi
ulang untuk memasukkan tangki bahan bakar yang sesuai berdasarkan persyaratan
misi.
Program pengembangan F-15SE
Silent Eagle
Boeing memulai pengembangan F-15SE sebagai evolusi ke F-15 keluarga
pesawat. Perusahaan menandatangani Memorandum of Understanding dengan Korea
Aerospace Industries pada bulan November 2010 untuk pengembangan CWB F-15SE. Boeing
berhasil menyelesaikan peluncuran senjata dari CWB kiri pesawat demonstran
penerbangan F-15E1 pada November 2010. F-15E1 meluncurkan inert AIM-120 yang
menunjukkan kemampuan pesawat untuk mengerahkan rudal dalam penerbangan.
Tes terowongan angin pada CWB dari Silent Eagle diselesaikan pada
bulan Juni 2012. Sebuah model skala pesawat digunakan untuk menguji
aerodinamika desain CWB.
Boeing telah menawarkan pesawat untuk kompetisi FX III yang
diluncurkan oleh Badan Pengadaan dan Pengadaan Pertahanan Korea Selatan untuk
pengadaan 60 pesawat tempur baru untuk Angkatan Udara Republik Korea. F-15SE
bersaing untuk pesanan $ 7.3bn dengan Eurofighter Typhoon dan Lockheed Martin
F-35 . Ketiga perusahaan mengajukan tawaran resmi mereka pada Juni 2012. Korea
Selatan dijadwalkan untuk memutuskan pemenang kompetisi pada Oktober 2012
tetapi keputusan tersebut kini telah ditunda hingga pertengahan 2013.
Pesanan baru dari Arab Saudi dan Jepang juga merupakan kekuatan
pendorong di balik pengembangan pesawat F-15 generasi berikutnya. Biaya
pengembangan F-15SE diperkirakan masing-masing $ 100m. Boeing berencana
menawarkan pesawat itu kepada lima pelanggan asing dengan perkiraan pasar untuk
190 pesanan. Pengujian penerbangan F-15SE diharapkan akan dilakukan pada tahun
2013.
Mesin pesawat, kokpit, dan
avionik
F-15SE akan dilengkapi dengan dua mesin turbofan General Electric
F110-GE-129 yang memberikan dorongan mesin 29.000 pound atau dua Pratt &
Whitney F 100-PW-229 yang memberikan daya dorong sebesar 29.000 lbs. F-15SE
akan menampilkan Generasi Bersama Helm Mounted Cueing System yang diproduksi
oleh Vision Systems International, sistem Elbit 11in x 19in Large Area Display
(LAD) pada cockpits depan dan belakang, sistem kontrol penerbangan fly-by-wire
digital, Link- 16 Fighter Data Link dan pencarian inframerah dan trek (IRST)
sistem.
Pod penargetan lanjutan menyediakan pesawat dengan identifikasi target
dan kemampuan pelacakan otonom. Pod navigasi juga akan dipasang ke pesawat yang
menyediakannya dengan kemampuan serangan cuaca dan malam hari. Pesawat ini juga
akan menampilkan peralatan elektronik canggih termasuk sistem peperangan
elektronik digital BAE Systems (DEWS) dan radar elektronik aktif yang dipindai
(AESA).
Senjata dan kinerja F-15SE
F-15SE dapat membawa rudal udara-ke-udara, seperti AIM-120 dan AIM-9,
dan senjata dari udara ke darat termasuk senjata yang dipandu dengan presisi,
JDAM dan globular mengagumi. F-15SE dapat terbang dengan kecepatan maksimum
2.655km / jam. Itu bisa naik pada tingkat 15.240 m / menit. Pesawat ini akan
memiliki jangkauan 3.900 km dan langit-langit layanan 18.200m. Berat kosong
pesawat akan menjadi 14.300 kg dan berat lepas landas maksimum adalah 36.741
kg. Pesawat dapat membawa muatan 11.748 kg.
Keterangan Pesawat :
Peran : Pesawat tempur
Pabrikan : Boeing
Awak kapal : Dua
Penerbangan perdana : Juli 2010
No comments:
Post a Comment