Friday, October 5, 2018

Kendaraan Tempur Pengangkut Personel Iveco VBTP-MR (APC) Brazil



Iveco VBTP-MR Armored Personnel Carrier
 
Iveco VBTP-MR APC
The viatura blindada de transporte de pessoal-médio de rodas (VBTP-MR) adalah keluarga baru pengangkut personel lapis baja (APC) yang dikembangkan oleh Iveco Latin America untuk Angkatan Darat Brasil. Juga dikenal sebagai Urutu III, kendaraan lapis baja 6 × 6 drive dapat membawa dua awak dan sembilan tentara.
Pada bulan Desember 2009, Brasil memberikan kontrak R6bn (sekitar € 2.5bn) kepada anak perusahaan Grup Fiat untuk memasok 2.044 operator VBTP-MR. Kendaraan baru akan menggantikan EE-11 Urutu APC yang sudah tua yang saat ini digunakan dengan angkatan bersenjata Brasil. EE-11 Urutu dikembangkan oleh Engesa Brazil selama tahun 1970-an.
Kontrak Brasil Iveco berfokus pada pengembangan keluarga VBTP-MR APC selama periode 20 tahun. Produksi batch pertama kendaraan dijadwalkan akan selesai pada tahun 2012 dengan pengiriman penuh pada tahun 2030.

Desain chassis beroda VBTP-MR 6 × 6 APC
VBTP-MR APC pada chassis 6 × 6 roda akan memiliki berat sekitar 18t. Ini akan memiliki kapasitas amfibi 17.5t. Kendaraan ini dirancang oleh Iveco bekerja sama dengan Departemen Sains dan Teknologi Angkatan Bersenjata Brasil. Desain ini didasarkan pada prototipe APC 8 × 8 amfibi yang disebut SuperAV.
Model Iveco VBTP-MR dasar berukuran panjang 6,91 m, lebar 2,7 m, dan tinggi 2,34 m. Kendaraan ini dirancang untuk memiliki pintu turret dan dapat dilengkapi dengan sistem remote control untuk digunakan dalam berbagai aplikasi. Ini juga dapat dilengkapi dengan pelampung modular untuk meningkatkan kemampuan manuver lautnya. APC adalah udara diangkut oleh pesawat seperti C-130 Hercules.

 
Pengembangan ranpur pertahanan domestik Brasil
Sebagai bagian dari Strategi Pertahanan Nasional, proyek VBTP-MR bertujuan untuk mereorganisasi pertahanan domestik, sambil menyediakan angkatan bersenjata Brasil dengan teknologi terkini. Proyek ini diprakarsai oleh perusahaan spesialis di Brasil dengan investasi sebesar R30m (€ 12m).
Pada tahun 2007 Iveco memenangkan tender dari Angkatan Darat Brasil untuk mengembangkan keluarga VBTP-MR untuk kendaraan lapis baja. Kementerian Pertahanan Brasil dan IVECO memulai pengembangan proyek VBTP-MR pada bulan Desember 2007. Proyek ini dibuat untuk bersama-sama mengembangkan APC roda-menengah pada platform dasar dan akan dikembangkan dan diproduksi di pabrik Sete Lagoas Iveco di Brasil. Kendaraan Pertahanan IVECO yang berbasis di Italia akan mendukung proyek ini.
Pada bulan April 2009, prototipe pertama dari VBTP-MR APC diresmikan pada acara Aero dan Pertahanan (LAAD) Amerika Latin, di Rio Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
16 kendaraan awal, yang akan dibangun dengan komponen yang diimpor antara tahun 2010 dan 2011, akan menjadi proyek percontohan proyek. Namun, kendaraan akan menggunakan peningkatan jumlah komponen dari produsen lokal untuk mengurangi biaya produksi dan pemeliharaan. Kendaraan akan didukung oleh mesin diesel Iveco.

VBTP-MR APC varian misi
Keluarga VBTP-MR dari APC akan datang dalam varian misi yang berbeda untuk meningkatkan keefektifan militer pasukan darat. Varian akan termasuk kendaraan komando, ambulans lapis baja, kendaraan arah api, kendaraan bantuan teknis dan pembawa mortir 120mm. Proyek VBTP-MR juga mencakup pengembangan versi 8x8 untuk digunakan oleh Korps Marinir Brasil.

Peluncur granat otomatis
Stasiun senjata yang dikendalikan jarak jauh (RCWS) dengan senapan mesin 7,62 mm dan 12,7 mm atau peluncur granat otomatis 40 mm dapat dipasang ke Iveco VBTP-MR. Rencana juga termasuk pengembangan varian yang dapat membawa rudal anti-tank dan meriam 30mm.

  
Pelindung berbentuk V lambung
Armor kendaraan akan melindungi awak kapal melawan serpihan cangkang artileri dan tembakan senjata ringan. APC akan memiliki lambung berbentuk V untuk perlindungan terhadap ranjau darat dan interior akan dilengkapi dengan spall liners. Armor komposit tambahan dapat dipasang ke kendaraan untuk perlindungan lebih lanjut.

Mesin diesel bermuatan turbo
VBTP-MR akan memiliki mesin diesel Iveco Cursor 9 turbocharged yang menghasilkan tenaga sebesar 383hp. Mesin akan berada di depan lambung dan diproduksi oleh Fiat. Kendaraan ini juga akan memiliki suspensi hidro-pneumatik, kecepatan maksimum 100 km / jam dan dapat mengarungi di 9 km / jam.

Keterangan Kendaraan :

Panjangnya : 6,9 m
Lebar : 2.7 m
Tinggi : 2.3 m
Berat Maksimum : 18t


No comments: