Sepeda motor Kawasaki Klx 150

Kawasaki Klx 150

Tentu kita sudah kenal dengan produsen sepeda motor asal Jepang yang satu ini, “Kawasaki” memang Kawasaki sudah berperan sebagai produsen sepeda motor di Indonesia sejak lama saat ini Kawasaki  semakin gencar merilis produk-produk baru yang meramaikan pasar otomotif Indonesia. Setelah secara ‘diam-diam’ merilis Kawasaki Athlete Pro, kini pabrikan asal Jepang yang identik dengan warna hijau itu kembali mengenalkan unit sepeda motor yang selama ini dikenal sebagai ‘raja’ motor adventure kelas 150 cc di Tanah Air, yaitu KLX. Yup! Kali ini PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengenalkan All New Kawasaki KLX 150 yang merupakan versi facelift dari Kawasaki KLX generasi lama. Tampil dengan ubahan desain yang lebih segar, Kawasaki KLX 150 versi 2015 semakin terlihat gagah dan agresif. Rilis resmi All New Kawasaki KLX 150 sendiri dilakukan oleh PT KMI.

Sama seperti generasi lamanya, Kawasaki KLX 150 2015 ini pun masih didatangkan secara utuh (CBU) dari Jepang. Hal inilah yang menyebabkan kisaran harga All New Kawasaki KLX 150 terhitung cukup mahal bagi kantong masyarakat Indonesia. Motor ini masih membawa mesin SOHC 2 katup berkubikasi 150 cc, unit baru motor trail Kawasaki ini menawarkan beberapa pembaruan yang membuat penampilannya semakin gahar. Salah satu pembaruan yang diusung Kawasaki KLX 150 adalah bentuk headlamp baru yang terlihat lebih stylish. Selain bentuk lampu depan yang baru, motor baru racikan Kawasaki ini juga memiliki bentuk muffler (knalpot) baru yang semakin menguatkan kesan adventure-nya. Nah, buat kalian pecinta petualang sejati, Berikut ulasan lengkap mengenai spesifikasi Kawasaki KLX 15.

Berikut ini penulis akan berbagi beberapa gambar sepeda motor Kawasaki KLX 150 yang diambil dari internet :

 

Spesifikasi Kawasaki KLX 150 :

Rangka :

Suspensi Depan : Teleskopik fork

Suspensi Belakang : Uni track swingam

Ban Depan : 2.75-21 45p

Ban Belakang : 4.10-18 59p

Panjang x Lebar x Tinggi : 2080 x 770 x 1145

Jarak Poros Roda : 1340 mm

Berat : 115 kg

Mesin :

Tipe : 4-langkah SOHC

Maksimum Power : 8,6 kW/8000 rpm

Torsi Maksimum  : 12 Nm/6500 rpm

Karburator : Keihin CV24

Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4mm

Volume Silinder : Satu silinder & 144cc

Sistem Pengapian : DC-CDI

Sistem Pendinginan : Pendinginan udara

Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1

Transmisi :

Jumlah Transmisi : 5-speed, return