Awaji class minesweepers
Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF) membangun kapal penyapu
ranjanu kelas awaji dari tiga kapal penyapu ranjau dari Japan Marine United
(JMU) untuk memperkuat kemampuan untuk keselamatan dan keamanan infrastruktur
kelautan.
Kelas Awaji dapat digunakan oleh pasukan pembersih ranjau dari JMSDF
untuk membersihkan sejumlah besar ranjau di perairan teritorial Jepang dan
pelabuhan untuk melindungi angkatan laut dan kapal penumpang yang membawa
pasukan, penumpang, dan pasokan.
Tiga kapal awaji yang baru akan menggantikan kapal penyapu ranjau
kelas Yaeyama yang sudah tua, yang memasuki layanan JMSDF pada tahun 1993.
Konstruksi kelas pekerja
tambang Awaji
Kapal penyapu ranjau utama di kelas, Awaji (304), dinamai Pulau Awaji
di Prefektur Hyogo, Jepang. Kapal diluncurkan pada Oktober 2015 dan dikirim ke
Kementerian Pertahanan Jepang pada Maret 2017.
Upacara peluncuran kapal penambang kedua, Hirado (305), diadakan pada
bulan Februari 2017 dan uji coba laut dilakukan pada bulan September 2017.
Pesawat ini dikirim ke JMSDF pada Maret 2018. Kapal ini dinamai Pulau Hirado di
Prefektur Nagasaki, Jepang. Kapal ketiga (306) diharapkan akan ditugaskan pada
2021.
Desain dan fitur kapal penyapu
ranjau kelas Awaji
Kelas Awaji memiliki desain yang ringan. Bahan plastik yang diperkuat
serat komposit digunakan dalam konstruksi lambung untuk mengurangi berat dan
tanda tangan kapal, serta meningkatkan kinerja siluman . Kapal memiliki panjang
67m, lebar 11m, draft 5.2m, dan perpindahan standar 690t. Kapal penyapu ranjau
dapat membawa hingga 60 anggota awak.
Perahu karet yang dikeraskan dikemudikan dibawa di belakang untuk
mengangkut muatan dalam jarak jauh dengan kecepatan tinggi. Perahu dapat
diluncurkan dan dipulihkan menggunakan davit laut atau derek. Kapal ini juga
dilengkapi dengan sepasang derek di buritan untuk peluncuran dan pemulihan
kendaraan pemburu ranjau.
Sistem navigasi
Perangkat navigasi kapal terletak di tengah kapal dengan tiang antena
besar di atasnya. Antena ini memiliki fitur navigasi laut, sistem penentuan
posisi global (GPS), navigasi presisi dan peralatan komunikasi, serta radar
laut.
Perangkat pencitraan inframerah dipasang di atas sistem navigasi untuk
mendukung misi penyapu ranjau di bawah kondisi rendah cahaya atau malam.
Kemampuan persenjataan dan
kapal ranjau
Kapal ini dipersenjatai dengan meriam kaliber JM61R-MS 20mm, dipasang
di dek depan tengah untuk menyediakan pertahanan anti-pesawat.
Kapal penyapu ranjau kelas Awaji membawa sistem sonar kedalaman
variabel (VDS) di belakang untuk mendeteksi, menemukan dan mengklasifikasikan
ranjau, kapal selam, kapal permukaan, dan objek bawah laut lainnya yang
ditempatkan di berbagai kedalaman di perairan dangkal maupun dalam. VDS dapat
digunakan dan diambil menggunakan drum winch.
Kapal ini juga membawa kendaraan bawah laut tak berawak (UUVs) untuk
mencari dan membersihkan ranjau dalam, dan peralatan pemeriksaan bawah air
untuk pemeriksaan benda terendam.
Peralatan ranjau tambahan yang dibawa oleh kelas Awaji termasuk sensor
pendeteksi tambang, perangkat pembuangan ranjau, dan perangkat akustik.
Propulsi dan kinerja kapal
penyapu ranjau kelas Awaji
Kelas Awaji didukung oleh dua mesin diesel, yang memberikan output
daya maksimum 2,200 hp masing-masing. Mesin digabungkan ke sepasang propelan
pitch terkendali (CPP) melalui dua poros. Sebuah thruster busur dipasang untuk
meningkatkan kemampuan manuver kapal.
Kapal juga menggabungkan dua sistem propulsi listrik tambahan untuk
memasok daya untuk sistem on-board. Sistem propulsi menyediakan kecepatan
operasi 14kt.
Spesifikasi Kapal :
Jenis Kapal : Kapal penyapu ranjau
Pembangun : Japan Marine United (JMU)
Operator : Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF)
Awak kapal : 60
No comments:
Post a Comment