Kapal Perang Frigate ITS Granatiere F585 Italia

ITS Granatiere Maestrale Class Frigate

Frigat kelas Maestrale dibangun oleh Fincantieri untuk Angkatan Laut Italia (Marina Militare). Sebuah armada delapan frigat saat ini beroperasi dengan Angkatan Laut Italia. Frigat ini diharapkan dapat digantikan oleh frigat multi-tujuan FREMM pada tahun 2013. FREMM dirancang oleh DCNS / Armaris dan Fincantieri.

Frigat kelas Maestrale terutama diperlengkapi untuk perang anti-kapal selam (ASW). Namun, mereka juga memiliki kemampuan perang anti pesawat terbang (AAW) dan senjata anti-permukaan (ASuW). Mereka ditempatkan di berbagai misi internasional dan operasi normal Angkatan Laut Italia.

Kapal pertama di kelas tersebut, Maestrale (F570), diluncurkan pada bulan Februari 1981 dan ditugaskan pada bulan Maret 1982. Empat kapal fregat ditugaskan pada tahun 1983 dan seluruh armada tersebut ditugaskan pada bulan Mei 1985.

Desain frigat kelas Maestrale

Kelas Maestrale berasal dari kelompok frigat kelas Lupo, namun memiliki beberapa perbedaan dalam perpindahan dan senjata yang sesuai. Ini memiliki perpindahan yang lebih besar sekitar 500t dan menggabungkan senjata antisubmarine yang lebih canggih dan kuat daripada kelas Lupo.

Suprastruktur besar terbuat dari paduan ringan. Ini meluas tanpa gangguan sampai hanggar dan termasuk satu menara besar dan corong tunggal. Lambung kapal dibagi menjadi lima belas kompartemen kedap air. Dua penstabil sirip yang tidak dapat ditarik memberikan stabilitas pada kapal dan mengurangi gulungan tubuh 30 ° sampai 3 ° pada kecepatan 18kt.

 

Perintah dan kontrol

Sistem komando dan kontrol IPN-20, yang dikembangkan oleh Alenia Marconi Systems (sekarang Selex Sistemi Integrati), dihubungkan dengan sistem tempur dan mengintegrasikan sensor dan sistem senjata.

Ini mengumpulkan data dari sensor onboard dan jaringan komunikasi dan data dan memberikan informasi taktis.

Rudal Maestrale

Kelas Maestrale dipersenjatai dengan peluncur oktupel Albatros / Aspide, menembaki rudal udara-ke-udara dan permukaan-ke-udara Aspida jarak menengah. Sistem ini diisi ulang oleh sistem Riva-Calzoni.

Kapal tersebut bisa membawa tambahan 16 rudal. Empat peluncur rudal TESEO Mk 2 yang dipasang di atas hanggar dapat meluncurkan rudal anti-kapal Otomat / TESEO. Rudal tersebut dapat melibatkan target dalam jarak 160 km, sambil membawa hulu ledak 210kg.

 

Senjata angkatan laut

Pistol utama yang dipasang di foredeck adalah pistol 127mm Otobreda. Ini bisa menembakkan 40 putaran per menit pada jarak 30km. Dua sistem pelekat dekat Oto Melara Twin 40L70 DARDO (CIWS) dipasang di kapal.

CIWS dapat menembakkan peluru peledak tinggi melawan rudal anti-kapal, kendaraan udara tak berawak dan senjata presisi lainnya. Sistem kontrol kebakaran dan radar kontrol kebakaran membantu menara tak berawak untuk bereaksi cepat terhadap rudal yang masuk.

Torpedo

Kelas Maestrale dilengkapi dua set tabung torpedo tiga 324mm untuk torpedo Mk 32. Ada dua tabung peluncuran 533mm dual-purpose (ASW dan AsuW) untuk torpedo yang dipandu oleh Whitehead A-184.

Sensor / radar

Suite sensor mencakup radar pencarian udara dan permukaan RAN10S, radar navigasi SPN703, radar kontrol api RTN-10X dan dua radar RTN-20X untuk sistem DARDO. DE 1164 variable depth sonar dan DE1160B hull mounted sonar dipasang untuk mendeteksi dan melacak kapal selam.

Pesawat terbang

Kelas Maestrale memiliki dek penerbangan yang berukuran 27m, sehingga memungkinkan pengoperasian helikopter AB-212. Hanggar itu bisa menampung dua helikopter.

Penanggulangan

Dua peluncur roket SCLAR di kapal dapat meluncurkan umpan sekam dan infra merah (IR) untuk menipu rudal yang masuk. Payloads termasuk sekoci Buck DUERAS dan IR IR IR IR, umpan SNIA 105 LR-C, gangguan pencahayaan 105 LR-I, 105 rayuan MR-C, 105 putaran rayuan MR-IR IR, penahan FR 105mm sekam dan putaran umpan IR. Sistem ini dikendalikan oleh sistem penghitungan ESA-24.

Tenaga penggerak

Kapal ini digerakkan oleh sistem propulsi diesel atau gas gabungan yang mengintegrasikan dua poros dengan baling-baling berbilah lima. Dua turbin gas Fiat-General Electric LM-2500 dan dua mesin diesel D Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM menghasilkan daya total 50.000 kW. Sistem kelistrikan terdiri dari dua tanaman yang menghasilkan 3.120 kW.

Mesinnya dioperasikan dari jarak jauh oleh sistem elektronik yang dikenal dengan sistem kontrol digital SEPA-7206. Arahnya diubah dengan mengaktifkan dua kemudi hidrolik. Kapal ini menggabungkan langkah pengurangan getaran dan kebisingan untuk mengurangi kebisingan dan memperbaiki survivabilitas kapal ASW.

Spesifikasi Kapal ITS Granatiere :

Jenis kapal : ASW Frigate

Pembangun : Fincantieri

Operator : Angkatan Laut Italia

Awak kapal : 225

Pemindahan : 3,200t

Panjangnya : 122.7m

Balok : 12.9m

Flight Deck Width : 27m

Konsep : 4.2m

Kecepatan : 32kt

Jarak : 6.000 nmi @ 15kt

Rudal : 8 x rudal aspide 4 x peluncur rudal anti-kapal Otomat / TESEO

Senjata : 1 x 127mm pistol OTO

CIWS : 2 x Oto Melara Kembar 40L70 DARDO

Torpedo : Peluncur torpedo ganda 2 x 324mm untuk peledakan torpedo MK 32 peluncur torpedo dual purpose 2 x 533mm untuk torpedo Whitehead A-184

Radar : RAN10S radar pencarian udara dan permukaan, radar navigasi SPN703, radar RTN-10X dan radar RTN-20X

Sonar : DE 1164 variable depth sonar dan DE1160B lambung dipasang sonar

Mengetik : CODOG

Turbin : 2 x Fiat-General Electric LM-2500 turbin gas

Mesin : 2 x D Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM diesel

Daya total : 50.000 kW

Baling-baling : Baling-baling 2 x 5-blade

Sistem Komando dan Kontrol : Selex Sistemi Integrati

Otomat / Teseo Rudal : MBDA

Rudal aspide : Alenia Aeronautica

Naval Gun Systems : Otobreda

Turbin Gas : GE Aviation