Kendraan Tempur BVP M-80 Serbia

BVP M-80 / M-80A Infantry Fighting Vehicle, Serbia

BVP M-80 dan M-80A adalah kendaraan amfibi terlacak lapis baja ringan. Kendaraan tersebut dikerahkan dalam pengangkutan unit tempur infanteri. Mereka juga dapat digunakan untuk melibatkan target berbasis darat dan udara dalam jangkauan senjata onboard. Kendaraan tempur infanteri (IFV) saat ini dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Serbia (SAF), Tentara Kroasia, Angkatan Bersenjata Slovenia dan Angkatan Darat Republik Bosnia dan Herzegovina. IFVs diproduksi oleh pabrik FAMOS di Hrasnica, Bosnia.

BVP M80 adalah varian awal yang dilengkapi dengan mesin HS 115-2 buatan Prancis yang menghasilkan tenaga 191kW. Varian tersebut mulai beroperasi pada tahun 1979. Sistem ini dilengkapi dengan sistem senjata buatan Yugoslavia pada tahun 1982. Perusahaan tersebut meluncurkan model M80A IFV yang telah ditingkatkan untuk menggantikan M-80 pada tahun 1984. M80A adalah varian yang disempurnakan dengan mesin dan persenjataan yang lebih kuat. Sekitar 800 kendaraan M-80 / M80-A diproduksi sebelum pembubaran Yugoslavia.

Model variasi BVP M-80 / M-80A

BVP M-80A ditawarkan dalam beberapa varian misi, seperti kendaraan tempur infanteri M-80AK, kendaraan tempur infanteri M-80A1, kendaraan komando komando M-80A KC, kendaraan komando batalion M-80A KB, pos komando M-80 VK Kendaraan, pembawa rudal M-80A LT anti-tank, ambulans lapis baja M-80A Sn, model 30/2 sistem anti-pesawat terbang, sistem rudal permukaan-ke-udara SAVA dan minelayer MOS.

Desain dan fitur BVP M-80 / M-80A

M-80A memiliki lambung baja semua dilas. Kendaraan tersebut menampung awak tiga orang dan tujuh infanteri lengkap. Kompartemen pasukan di bagian belakang dilengkapi dua pintu di bagian belakang kendaraan. Delapan pelabuhan penembakan di kompartemen pasukan memungkinkan pasukan menggunakan persenjataan pribadi melawan musuh dari dalam kendaraan.

M-80A memiliki panjang 6.4m, lebar 3m dan tinggi 2.2m. Bobot tempur kendaraan adalah 13.850 kg. Kendaraan ini memiliki jangkauan operasional 500km.

Sistem senjata dari kendaraan amfibi terlindung lapis baja ringan

M-80A dipersenjatai dengan meriam 20mm M-55 (HS 804) dan senapan mesin koaksial PKT 7.62mm. Senjata tersebut dapat menembak pesawat terbang dalam kisaran 1.500 m dan ground target dalam jarak 2.000 m. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan dua peluncur untuk rudal anti-tank Maljutka (AT-3 Sagger) yang dipandu. Dua rudal tambahan juga dipasang di kendaraan.

Pengamatan dan pengendalian

Sopir memiliki penutup tutup satu yang dilengkapi dengan periskop. Periskop pusat bisa diganti dengan alat inframerah untuk mengemudi di malam hari. Komandan memiliki kubah dengan putar 360 °. Lampu pencarian infra merah yang dipasang di bagian depan kubah komandan bisa dioperasikan dari dalam kendaraan. Penembak disediakan dengan sistem penampakan siang atau malam. Blok penglihatan  dipasang di sisi kiri dan belakang turret.

Ada dua periskop yang menghadap ke depan dan penutup dipasang di atap menara. Kompartemen pasukan tersebut memiliki delapan periskop dan dua atap . Sistem perlindungan diri dan baju besi dari IFVs BVP M-80 / M-80A yang banyak digunakan

Depan kendaraan bisa menahan granat 20mm yang menusuk armor. Armor berengsel ke bagian lain kendaraan memberikan perlindungan terhadap senapan mesin kaliber 7,62mm dari jarak 100m. Bagian atas undercarriage dilekatkan dengan pelat pelindung add-on untuk perlindungan ekstra. M-80A dilengkapi dengan sistem pelontar asap, perlindungan NBC dan sistem pemadaman api dengan operasi otomatis dan manual juga.

BVP M-80A didukung oleh mesin diesel FAMOS 10V003 yang mengeluarkan tenaga 235kW. Mesinnya memberikan kecepatan jalan maksimal 65km / jam dan kecepatan amfibi maksimal 7,8 km / jam. Kendaraan amfibi sepenuhnya beroprasi di air dengan jalurnya tanpa persiapan apapun. Kendaraan ini dilengkapi dengan suspensi torsi bar. Kelima roda jalan yang diikat karet di kedua sisinya sama dengan yang ada pada Nexter Systems AMX-10P. Setiap unit dilengkapi sprocket drive di bagian depan dan di bagian belakang. Roda depan depan dan belakang dilengkapi dengan peredam kejut hidrolik.