AH-1W Super Cobra attack helicopter
AH-1W Super Cobra adalah helikopter serangan Marinir AS. helikopter ini disediakan oleh Bell Helicopter Textron,
dan mulai beroperasi pada 1985. Selain Korps Marinir AS (USMC), Super Cobra
adalah heli operasional Angkatan Darat Turki dan angkatan bersenjata Taiwan.
Program upgrade AH-1Z Super Cobra
Sebuah upgrade besar dari Bell Super Cobra dikenal sebagai program H-1
diluncurkan pada tahun 1996. Program ini digunakan untuk produksi ulang dari heli Korps Marinir
AS armada 180 AH-1W Super Cobra menjadi AH-1Zs dan 100 UH-1N untuk UH utilitas
helikopter -1Y untuk konfigurasi empat-berbilah canggih, yang akan beroperasi
untuk melampaui 2020. sebuah konfigurasi upgrade kokpit memungkinkan akses
mudah co-pilot ke sistem malam penargetan (NTS). Ini juga remanufactured dengan
"zero-time" airframes terdiri teknologi canggih. sistem rotor
dua-berbilah asli diganti dengan empat berbilah, hingeless, sistem rotor
bearingless. Peningkatan karakteristik penerbangan yang disediakan oleh
konfigurasi empat-berbilah menyebabkan peningkatan dalam penerbangan, kecepatan maksimum, vertikal
tingkat-of-climb, payload dan tingkat rotor getaran.
USMC kemudian memutuskan baru-membangun daripada ulang helikopter
UH-1Y dan, pada bulan Februari 2008, Bell diberikan kontrak untuk membangun
baru 40 dari 189 helikopter AH-1Z yang diusulkan. Empat helikopter tambahan
diperintahkan pada bulan September 2008.
Penerbangan pertama dan pengembangan AH-1Z Super Cobra
Penerbangan pertama dari AH-1Z berlangsung pada bulan Desember 2000.
AH-1W masuk rendah tingkat awal produksi (LRIP) pada bulan Oktober 2003 dengan
pengiriman akan dilakukan hingga 2018. Lima AH-1W helikopter remanufactured
dengan standar AH-1Z dan mengambil bagian dalam uji penerbangan di NAS Patuxent
River, Maryland. percobaan laut Mei 2005 termasuk pendaratan kapal pertama di
USS Bataan, Wasp Kelas kapal serbu amfibi.
pengujian perkembangan selesai pada Februari 2006 dan dua pesawat uji
mulai evaluasi operasional (OPEVAL) dengan USMC pada Mei 2006. Produksi pertama
AH-1Z helikopter disampaikan ke USMC pada Januari 2007. Tahap II dari OPEVAL
dimulai pada bulan Februari 2008, dan yang OPEVAL selesai pada Oktober 2010.
pada bulan November 2010, AH-1Z telah disetujui untuk produksi penuh-tingkat.
kemampuan operasional awal dari AH-1Z Cobra berlangsung pada bulan Februari
2011.
Turki Tentara memilih AH-1Z King Cobra pada bulan Juli 2000 dengan
permintaan untuk 50 dari kebutuhan total untuk 145 helikopter. Pada bulan Mei
2004, diumumkan bahwa akuisisi itu dibatalkan. Helikopter yang akan dibangun di
Turki oleh Tusas Aerospace Industries (TAI).
AH-1Z Super Cobra
Kokpit
Northrop Grumman telah mengembangkan sistem avionik terpadu untuk
AH-1Z. Sistem mencakup dua komputer misi dan sistem kontrol penerbangan
otomatis dengan empat sumbu kontrol stabilitas sistem augmentasi. Setiap
stasiun kru memiliki dua 8in × 6in display multifungsi dan satu 4.2in × layar
4.2in fungsi ganda, berdasarkan matriks cair teknologi kristal warna aktif. Menampilkan disediakan oleh L-3 ruggedised Komando dan Pengendalian
Solusi. Smiths Aerospace disediakan kontrol toko senjata dan sistem transfer
data. The suite komunikasi menggabungkan US Navy RT-1824 baru yang
terintegrasi radio, UHF / VHF, COMSEC dan modem dalam satu unit. Navigasi Suite
termasuk GPS inersia tertanam (EGI), rendah kecepatan udara udara data
subsistem, yang memungkinkan pengiriman senjata ketika melayang dan peta
digital.
Pada Juni 2002, Thales Avionics 'sistem tampilan TopOwl helm-mount
dipilih untuk USMC AH-1Z. Sistem pertama disampaikan pada bulan Januari 2003.
TopOwl, juga dipasang di Tiger, NH90 dan Rooivalk helikopter, telah terintegrasi
Gen IV image intensifier dan kemampuan FLIR dan memberikan transisi dari hari
ke penggunaan malam dengan menekan sebuah tombol.
Senjata dan rudal Super Cobra dapat membawa kedua TOW dan rudal
anti-armor Hellfire dan memenuhi syarat untuk membawa rudal Maverick. Raytheon
BGM-71 TOW rudal memiliki jangkauan lebih dari 3 km dan semi-otomatis
perintah-to-line-of-sight bimbingan. RUPS-114 Hellfire rudal yang diproduksi
oleh Lockheed Martin. Hal ini dilengkapi dengan semi-aktif laser pencari dan
memiliki jangkauan 7km. Super Cobra memiliki api-dan-lupakan kemampuan ketika
menembakkan rudal Hellfire dalam mode co-operative dengan laser target
iluminasi.
Super Cobra adalah yang pertama serangan helikopter untuk memenuhi
syarat kedua Sidewinder udara-ke-udara rudal dan Sidearm rudal anti-radiasi.
Kedua rudal dapat menggunakan yang sama LAU-7 rel peluncur. Pistol memiliki
jangkauan lebih dari 15km. AIM-9L Sidewinder adalah semua-aspek, jarak pendek,
udara-ke-udara rudal yang diproduksi oleh Lockheed Martin dan Raytheon. Rudal
ini memiliki jangkauan 15 km.
Super Cobra dapat senjata keluarga Hydra 70mm roket terarah atau 127mm
bom Zuni roket yang lebih besar. Sejak 2008, semua unit dipersenjatai dengan
canggih sistem presisi membunuh senjata (APKWS), versi dipandu dari Hydra.
Tentara AS dibuka kembali kompetisi untuk APKWS pada bulan September 2005 dan
BAE Systems terpilih sebagai kontraktor utama pada 27 April 2006. A $ 96.1m
kontrak diberikan kepada sistem BAE oleh Angkatan Darat AS untuk desain dan
pengembangan APKWS II dipandu laser roket.
Super Cobra membawa tiga per barel, 20mm Gatling gun untuk jarak dekat
(hingga 2km) keterlibatan dan 750 butir amunisi. Dengan pistol dalam posisi
maju tetap, pilot dapat bertujuan oleh manuver helikopter. Entah anggota awak dapat
budak menara untuk melihat helm-mount dan bertujuan pistol dengan melihat
target. AH-1Z untuk USMC sedang dipersenjatai dengan: 16 rudal Hellfire, enam
AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara, roket polong 70mm (7- dan 19-shot), dan
pistol 20mm.
Sensor
Menargetkan untuk AH-1W disediakan oleh malam menargetkan sistem
(NTS), bersama-sama diproduksi oleh Tamam Divisi Israel Aircraft Industries Ltd
dan Kollsman. NTS mengintegrasikan ke depan inframerah (FLIR) yang menyediakan
otomatis sasaran pelacakan dengan penanda laser / pengintai dan perekam video.
Lockheed Martin mengembangkan lagi berbagai AN / AAQ-30 sistem target sight
(TSS) untuk AH-1Z untuk menggantikan NTS. TSS termasuk generasi ketiga empat
FLIR bidang-of-view berdasarkan pada 3-5 mikron menatap array, TV warna CCD,
Kollsman eyesafe pengintai laser / penanda dan multi-target autotracker. L-3
Communications Wescam memasok perakitan menara. Lockheed Martin dianugerahi
kontrak untuk memasok 16 sistem pertama yang USMC pada Maret 2008.
Longbow International (perusahaan patungan dari Lockheed Martin dan
Northrop Grumman) sedang mengembangkan Cobra Radar Sistem untuk AH-1Z,
berdasarkan Longbow radar gelombang milimeter pada AH-64D Apache. Cobra adalah
radar berbasis pod yang dapat dipasang pada ujung sayap atau dalam posisi toko.
Cobra dapat secara otomatis mencari, mendeteksi, mengklasifikasikan dan
memprioritaskan beberapa bergerak dan target stasioner. Ini memiliki berbagai
8km terhadap bergerak dan 4km terhadap target stasioner.
Avionik
H1 Super Cobra peningkatan meliputi penyediaan peperangan elektronik
suite yang baru. Sebuah radar pemberi peringatan baru, AN / APR-39 (XE2) dari
Lockheed Martin, menggantikan Lockheed Martin AN / APR-39 (V) 2 radar pulsa
warner dan AEL Industries AN / APR-44 terus-gelombang radar pemberi peringatan.
ATK AN / AAR-47 sistem peringatan rudal telah dimasukkan dalam upgrade suite.
AN / AAR-47 menggunakan detektor inframerah untuk mendeteksi membanggakan
rudal. The Goodrich (sebelumnya Raytheon) penerima AN / AVR-2A peringatan laser
juga ditambahkan. Sistem penanggulangan inframerah adalah AN / ALQ-144A
dikembangkan oleh BAE Systems IEWS (sebelumnya Sanders, perusahaan Lockheed
Martin). Helikopter ini juga dilengkapi dengan AN / ALE-39 chaff dan infrared
flare dispenser diproduksi oleh BAE Systems Integrated Defense Solutions
(sebelumnya Tracor) dan Lockheed Martin Tactical Defense Systems.
Mesin
Twin General Electric T700-GE-401 mesin turboshaft menyediakan total
2,410kW atau 3,380shp.
Dalam kondisi standar, dengan beban persenjataan udara-ke-udara, Super
Cobra dapat lepas landas dan memanjat keluar pada lebih dari 4,1 juta / s pada
satu mesin. Hal ini dapat membawa keluar dari efek tanah (OGE) di 914m, dengan
beban empat TOW dan empat rudal Hellfire, amunisi menara penuh dan roket.
Kecepatan
helikopter bisa memanjat pada tingkat 8.2ma kedua. Maksimum dan cruise
kecepatan helikopter yang 388km / jam dan 274km / h masing-masing. Jangkauan
dan layanan langit-langit yang 648km dan 3,720m masing-masing. Daya tahan
maksimum helikopter adalah tiga jam dan 30 menit. Helikopter berat sekitar
4,953kg dan berat maksimum lepas landas adalah 6,690kg.
Pengguna
Sekitar 63 AH-1W helikopter diakuisisi oleh Republik Cina Angkatan
Darat pada tahun 1990. Pada Januari 2010, 59 helikopter yang operasional. Pada tahun 1990, Turki Angkatan Darat diperoleh sepuluh AH-1W super
Kobra untuk melengkapi mereka AH-1F Kobra. Enam helikopter yang beroperasi per
Juli 2010. Dua AH-1W helikopter diperoleh pada awal tahun 2011. Tentang 167
helikopter AH-1W Super Cobra sedang dioperasikan oleh USMC.
Republik Korea Angkatan Darat diperoleh delapan AH-1J Kobra pada tahun
1978 dan tiga berada di layanan pada Januari 2010. Angkatan Laut AS menggunakan
tujuh AH-1WS untuk tujuan pengujian dan wisatawan atas nama USMC. Korps laut
mengambil pengiriman tiga upgrade AH-1s dari Bell pada Februari 2008. Bell
menerima kontrak untuk 15 pesawat upgrade (11 UH-1Ys dan empat AH-1Zs) pada
bulan September 2008 dan disampaikan 20 upgrade H-1 helikopter (14 UH -1Ys dan
enam AH-1Zs) pada tahun 2008. Angkatan Laut AS memerintahkan 16 Lot 6 H-1 helikopter (lima AH-1Zs
dan 11 UH-1Ys) pada bulan Maret 2009 sejumlah seluruh kontrak untuk memproduksi
65 upgrade H-1 pesawat (17 AH-1Zs dan 48 UH-1Ys). Bell disampaikan enam AH-1Zs
dan 17 UH-1Ys pada Maret 2009. Pada bulan September 2008, NAVAIR (Naval Air
Systems Command) memerintahkan 46 AH-1Zs sehingga total pesanan untuk 226. Sebuah AH-1W itu jatuh di Camp Pendleton, California pada bulan
September 2011 saat melakukan latihan.
No comments:
Post a Comment