P751 Scorpene Class Attack
Submarines
Proyek kapal selam Scorpene Project 75I (P75I) Angkatan Laut India
untuk enam kapal selam serangan generasi terbaru diperkirakan akan selesai pada
2020.
Kapal selam bertenaga diesel-listrik / udara-independen Kelas P75I
Scorpene (AIP) didasarkan pada kapal selam Kelas Scorpene, yang dirancang oleh
perusahaan galangan kapal angkatan laut Prancis DCNS dalam kemitraan dengan
perusahaan galangan kapal Spanyol Navantia. Kapal selam baru sedang dibangun oleh Mazagon Dock Limited (MDL) di
Mumbai, India, menggunakan teknologi dan pelatihan yang disediakan oleh DCNS.
Angkatan Laut India bermaksud untuk menggunakan kapal selam untuk misi
seperti pengawasan area, pengumpulan intelijen, peperangan anti-kapal selam
(ASW), peperangan anti-permukaan (ASuW), dan operasi penambangan. Kapal selam pertama di kelas, bernama INS Kalvari, tidak dipasang di
Mazagon Dock Limited pada bulan April 2015 dan diluncurkan di Mumbai, India,
pada bulan Oktober 2015. Uji coba laut INS Kalvari dimulai pada Mei 2016 dan
kapal selam akan menjalani senjata, uji coba permukaan, kebisingan, dan
menyelam, sebelum ditugaskan pada tahun 2016. Kapal selam Kelas Scorpene juga diakuisisi oleh angkatan laut Chili, Malaysia
dan Brasil.
Desain dan fitur Scorpene
Kelas Scorpene P75I memiliki kemampuan hull bertekanan dan superior
stealth. Ini menampung antara 25 dan 31 anggota awak dan 14 penyelam tempur.
Kapal selam memiliki lebar 6.2m, panjang 67m dan perpindahan terendam dari
1.550t.
Sistem tempur terpadu DCNS 'SUBTICS memungkinkan operasi dan kontrol
semua sensor onboard, persenjataan dan radar dari konsol umum multifungsi.
Gerakan kapal selam dikendalikan oleh sistem kemudi menggunakan kemudi dan
hidroplanes.
Sistem senjata Scorpene
Kapal selam Kelas P75I Scorpene dipersenjatai dengan enam tabung
peluncuran torpedo, 18 senjata berat, rudal anti-kapal MBDA SM-39 yang
diluncurkan secara tabung, dan senjata berpanduan presisi. Senjata-senjata itu
dibawa dalam tabung peluncuran senjata (WLT) dan dapat dengan mudah diisi ulang
di laut. Kapal selam dapat meluncurkan serangan melumpuhkan pada target musuh
di permukaan dan bawah air.
Sensor Scorpene
Onboard S-CUBE terintegrasi dan modular sonar sonar suite, yang
dikembangkan oleh Thales, menawarkan peningkatan keamanan terhadap berbagai
macam ancaman di perairan dalam atau pesisir. Ini terdiri dari array sonar
termasuk busur, buritan, sayap planar, mencegat, didistribusikan, digandeng dan
aktif, sonar penghindaran dan rintangan, serta pemantauan kebisingan diri
hydrophones.
Kapal selam ini juga dilengkapi dengan pengawasan dan radar Sagem.
Mesin dan kinerja Scorpene
Kapal selam di Kelas Scorpene P75I ditenagai oleh sistem propulsi
listrik diesel konvensional. Dua kapal selam terakhir diharapkan dilengkapi
dengan teknologi propulsi udara-independen (AIP), yang dikembangkan oleh DRDO
untuk menyediakan kemampuan daya tahan jangka panjang dan diperpanjang. Kapal
selam juga dipasang dengan baterai.
Sistem propulsi, listrik, tambahan, dan keselamatan di atas kapal
selam dikendalikan menggunakan sistem manajemen platform (PMS).
Kapal selam serangan dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan
maksimum terendam sekitar 20kt dan memiliki kemampuan untuk tetap terendam
selama 21 hari. Kelas Scorpene P75I memiliki kedalaman menyelam lebih dari
350m.
Kontraktor pembuat Scorpene
Flash Forge India menerima kontrak dari DCNS India pada Juni 2011
untuk penyediaan peralatan.
SEC Industries mendapatkan kontrak dari DCNS India, anak perusahaan
dari DCNS, untuk memasok peralatan berteknologi tinggi untuk program kapal
selam P75I Scorpene pada bulan September 2011.
Pada Maret 2012, DCNS memberikan kontrak senilai € 50 juta ($ 65,9
juta) kepada SEC Industries untuk memasok peralatan seperti hull hatches, katup
ventilasi ballast, penanganan senjata, sistem penyimpanan, dan silinder udara
bertekanan tinggi.
Spesifikasi kapal selam :
Jenis proyek : Kapal selam penyerang
Pembangun : Mazagon Dock Limited
Operator : Angkatan Laut India
Awak kapal : Antara 25 dan 31
No comments:
Post a Comment