Kapal Selam Kelas P75I Scorpene Perancis

P751 Scorpene Class Attack Submarines

Proyek kapal selam Scorpene Project 75I (P75I) Angkatan Laut India untuk enam kapal selam serangan generasi terbaru diperkirakan akan selesai pada 2020.

Kapal selam bertenaga diesel-listrik / udara-independen Kelas P75I Scorpene (AIP) didasarkan pada kapal selam Kelas Scorpene, yang dirancang oleh perusahaan galangan kapal angkatan laut Prancis DCNS dalam kemitraan dengan perusahaan galangan kapal Spanyol Navantia.

Kapal selam baru sedang dibangun oleh Mazagon Dock Limited (MDL) di Mumbai, India, menggunakan teknologi dan pelatihan yang disediakan oleh DCNS.

Angkatan Laut India bermaksud untuk menggunakan kapal selam untuk misi seperti pengawasan area, pengumpulan intelijen, peperangan anti-kapal selam (ASW), peperangan anti-permukaan (ASuW), dan operasi penambangan.

Kapal selam pertama di kelas, bernama INS Kalvari, tidak dipasang di Mazagon Dock Limited pada bulan April 2015 dan diluncurkan di Mumbai, India, pada bulan Oktober 2015. Uji coba laut INS Kalvari dimulai pada Mei 2016 dan kapal selam akan menjalani senjata, uji coba permukaan, kebisingan, dan menyelam, sebelum ditugaskan pada tahun 2016.

Kapal selam Kelas Scorpene juga diakuisisi oleh angkatan laut Chili, Malaysia dan Brasil.

 

P75I Scorpene Class desain dan fitur

Kelas Scorpene P75I memiliki kemampuan hull bertekanan dan superior stealth. Ini menampung antara 25 dan 31 anggota awak dan 14 penyelam tempur. Kapal selam memiliki lebar 6.2m, panjang 67m dan perpindahan terendam dari 1.550t.

Sistem tempur terpadu DCNS 'SUBTICS memungkinkan operasi dan kontrol semua sensor onboard, persenjataan dan radar dari konsol umum multifungsi. Gerakan kapal selam dikendalikan oleh sistem kemudi menggunakan kemudi dan hidroplanes.

Sistem Senjata Scorpene

Kapal selam Kelas P75I Scorpene dipersenjatai dengan enam tabung peluncuran torpedo, 18 senjata berat, rudal anti-kapal MBDA SM-39 yang diluncurkan secara tabung, dan senjata berpanduan presisi. Senjata-senjata itu dibawa dalam tabung peluncuran senjata (WLT) dan dapat dengan mudah diisi ulang di laut. Kapal selam dapat meluncurkan serangan melumpuhkan pada target musuh di permukaan dan bawah air.

 

Sensor Scorpene

Onboard S-CUBE terintegrasi dan modular sonar sonar suite, yang dikembangkan oleh Thales, menawarkan peningkatan keamanan terhadap berbagai macam ancaman di perairan dalam atau pesisir. Ini terdiri dari array sonar termasuk busur, buritan, sayap planar, mencegat, didistribusikan, digandeng dan aktif, sonar penghindaran dan rintangan, serta pemantauan kebisingan diri hydrophones.

Kapal selam ini juga dilengkapi dengan pengawasan dan radar Sagem.

 

Kinerja Scorpene

Kapal selam di Kelas Scorpene P75I ditenagai oleh sistem propulsi listrik diesel konvensional. Dua kapal selam terakhir diharapkan dilengkapi dengan teknologi propulsi udara-independen (AIP), yang dikembangkan oleh DRDO untuk menyediakan kemampuan daya tahan jangka panjang dan diperpanjang. Kapal selam juga dipasang dengan baterai.

Sistem propulsi, listrik, tambahan, dan keselamatan di atas kapal selam dikendalikan menggunakan sistem manajemen platform (PMS).

Kapal selam serangan dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan maksimum terendam sekitar 20kt dan memiliki kemampuan untuk tetap terendam selama 21 hari. Kelas Scorpene P75I memiliki kedalaman menyelam lebih dari 350m.

Spesifikasi kapal selam :

Jenis proyek : Menyerang kapal selam

Pembangun : Mazagon Dock Limited

Operator : Angkatan Laut India

Awak kapal : Antara 25 dan 31