Tuesday, July 24, 2018

Speda Motor Honda GL 100



Honda GL 100 Series

Siapa yang tak kenal dengan Honda GL 100, kuda besi ini  merupakan salah satu dari seri motor pabrikan asal jepang  Honda, yang sudah malang melintang dalam pembuatan sepeda motor dan pernah berjaya di masanya. Sepeda motor ini diperkenalkan kepada public atau Keluar pertama kali di tahun 1979 bersama dengan saudaranya, Honda GL 125, Honda GL 100 ini tampil berani ditengah kepulan asap motor 2 tak kala itu.

 
Di awal kemunculannya ini Honda GL 100 masih berpenampilan menyerupai sang kakak, Honda CB, yang sebelumnya sudah lebih dulu populer. Di tahun 1982 desain kuda besi ini mulai berubah, dari lampu, speedometer, spion, dan lampu belakang sudah tidak lagi berbentuk kebulat-bulatan yang menjadi ciri khas Honda CB. Desain Honda GL menjadi lebih kotak yang menjadi image tersendiri bagi generasi Honda GL yang sampai kini dikenal dengan desainnya yang identik dengan lurus dan kotak.




Setelah mengalami perubahan desain Honda GL 100 yang awalnya memiliki sistem pengapian platina kini diubah menjadi CDI di tahun 1985. Dengan sistem pengapian yang baru ini, pengomptimalan setting Honda GL 100 menjadi lebih mudah dibandingkan dengan platina. Dengan engine yang berkapasitas 105cc ini Honda GL 100 bisa memuntahkan tenaga sebesar 12 HP di putaran mesin 10000 per menit.
Meski Honda GL 100 yang berkapasitas dapur pacu mini, motor ini tetap menjadi primadona di masanya karena kenyamanannya dan ketangguhannya. Karena itulah kuda besi ini bisa tetap diproduksi sampai tahun 1996 dan akhirnya ditutup jalur produksinya digantikan dengan varian yang baru.

 

Adapaun spesifikasi sepeda motor Honda GL 100 adalah sebagai berikut :

Spesifikasi GL 100 :
Panjang x lebar x tinggi : 1900 x 735 x 1017 mm
Jarak sumbu roda : 1200 mm
Berat kosong : 98,5 kg
Ban depan : IRC 2,50-18 (4 PR)
Ban belakang : IRC 2,75 -18 (4PR)
Jenis/kapasitas tangki bbm : bensin/11,5 liter
Pemakain bahan bakar : 50 km/l pada kecepatan 50 km/jam
Engine : 1 silinder/OHC
Pendingin  : udara
Kapasitas silinder : 105 cc
Diameter x langkah : 52 mm x 49,5 mm
Perbandingan kompresi : 9,2 :1
Daya maksimum : 12 HP/10000 rpm
Torsi maksimum : 0,85kgm/8500 rpm
Jenis/Kapasitas oli engine : SAE 30 Kelas SE 1 liter


No comments: