Sepeda Motor Suzuki Crystal

Suzuki Crystal

Bagi Anda yang besar di era 1990-an pasti sudah tak asing lagi dengan motor bebek 2-stroke atau 2-tak. Pasalnya, di zaman tersebut, motor 2-stroke sangat merajai jalanan Indonesia, termasuk salah satunya Suzuki Crystal.

Motor ini ditelurkan Indomobil Group ke Indonesia pertama kali pada tahun 1990. Crystal masuk ke Tanah Air sebagai penerus kejayaan Suzuki RC100 dan RC80, sekaligus sebagai generasi terakhir Suzuki RC Series. Suzuki Crystal juga menjadi pioner bagi kelahiran motor bebek berkapasitas 110cc di keluarga Suzuki.

Selain dari sektor mesin, Crystal juga memelopori penggunaan footstep belakang terpisah pada motor bebek produksi Suzuki. Sebelumnya, motor bebek buatan Suzuki masih mengaplikasikan footstep belakang yang menyatu dengan swing arm, seperti Suzuki Bravo dan RC80. Dengan aplikasi ini, orang yang dibonceng akan lebih nyaman saat menumpang motor tersebut.

Secara tampilan, Suzuki Crystal mengusung desain yang ramping, agak lancip, namun tidak terlalu terkesan kaku. Motor ini menggunakan wheelbase yang tidak terlalu panjang untuk memberikan akselerasi spontan dan menawan.

Selama masa edar hingga tahun 1995, Suzuki Crystal mengalami perubahan sebanyak dua kali. Pada tahun 1992, sempat hadir versi Suzuki Crystal Tune yang merupakan model spesial dengan beberapa perubahan agar tampak lebih sporty, yang terlihat pada sektor knalpot dengan model racing dan penggunaan penutup rantai dengan model terbuka.

Untuk sektor jantung pacu, Suzuki Crystal menggendong mesin tipe 2-stroke, berpendingin udara, teknologi Jet Cooled, berkapasitas 109cc. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu menghasilkan daya maksimum 12 PS pada putaran 7.500 rpm serta bisa dipacu hingga kecepatan 120 km/jam. Bahkan, versi Crystal Tune disebut bisa menumpahkan tenaga 12,5 PS pada putaran 7.500 rpm dan mampu meraih kecepatan maksimum 130 km/jam.

Berbekal performa yang maksimal, pada saat itu Suzuki Crystal menjadi idaman bagi para biker yang doyan kebut-kebutan. Tercatat, pada event balap Tanah Air, motor ini pernah digunakan oleh pembalap 1990-an, seperti Rafid Poppy, Dadan Nugraha, hingga Asep Hendro.

Berikut spesifikasi teknis Suzuki Crystal.

Dimensi : 1.860 x 1.030 x 650 mm

Berat : 82 kg (Standar), 84 kg (Tune)

Kapasitas Bahan Bakar : 4,5 liter

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang  : Rectangular Swing Arm

Rem Depan : Tromol

Rem Belakang : Tromol

Ban Depan : 17-250 4PR

Ban Belakang : 17-275 4PR

Tipe Mesin : 2-stroke, Jet Cooled, pendingin udara, 109cc

Diameter x Langkah : 54 x 48 mm

Daya Maksimum : 12 PS @ 7.500 rpm (Standar), 12,5 PS @ 7.500 rpm (Tune)

Torsi Maksimum : 12,0 kg.m @ 7.000 rpm (Standar), 12,5 kg.m @ 7.000 rpm (Tune)

Sistem Transmisi : Manual, 4-speed