Tuesday, April 19, 2022

Kapal Perang Fregat Kelas Floraal (Prancis)

Fregat Kelas Floréal beroperasi dengan Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Kerajaan Maroko. Sebanyak delapan kapal

Mengembangkan

Fregat Kelas Floréal dipersenjatai dengan meriam Giat 100mm L55 Model 68.

Fregat Kelas Floréal dioperasikan oleh Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Kerajaan Maroko.

Pemandangan sisi panjang dari fregat Prancis, Floréal.

Fregat Prancis Germinal ditempatkan di Cherbourg.

Fregat Kelas Floréal dapat berlayar dengan kecepatan maksimum 20kt.

Fregat Kelas Floréal dipersenjatai dengan meriam Giat 100mm L55 Model 68.

Fregat Kelas Floréal dioperasikan oleh Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Kerajaan Maroko.

Fregat Kelas Floral

Fregat Kelas Floréal beroperasi dengan Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Kerajaan Maroko. Sebanyak delapan kapal, enam untuk Angkatan Laut Prancis dan dua untuk Angkatan Laut Maroko, dibangun oleh Chantiers de l'Atlantique di Saint Nazaire, Prancis.

Misi utama fregat termasuk bantuan kemanusiaan, perlindungan zona ekonomi eksklusif (ZEE), patroli pantai, navigasi survei, dan operasi diplomatik dan penegakan hukum. Selain misi militer, fregat juga memantau aktivitas penangkapan ikan di perairan Prancis. Lunas untuk kapal utama di kelasnya, Floréal (F730), ditetapkan pada April 1990. Diluncurkan pada Oktober tahun yang sama dan ditugaskan pada Mei 1992. Prairial (F731) diletakkan pada September 1990, diluncurkan pada Februari 1991 dan ditugaskan pada Mei 1992. Nivôse (F732) diluncurkan pada Januari 1991, diluncurkan pada Agustus 1991, ditugaskan pada Oktober 1992. Ventôse (F733) diluncurkan pada Juni 1991, diluncurkan pada Maret 1992 dan ditugaskan di Mei 1993. Vendémiaire (F734) diletakkan pada Januari 1992, diluncurkan pada Agustus 1992 dan ditugaskan pada Oktober 1993. Kapal terakhir di kelasnya, Germinal (F735), diletakkan pada Agustus 1992. Diluncurkan pada Maret 1993 dan ditugaskan pada Mei 1994. Fregat Maroko pertama, Mohammed V (611), diluncurkan pada 2001 dan ditugaskan pada Maret 2002. Kapal kedua, Hassan II (612), ditugaskan pada Desember 2002.

 


Desain dan modifikasi fregat Kelas Floréal

Desain Floréal menggabungkan benteng penahan semprotan ke depan dan rumah geladak lebar penuh yang menempati lebih dari dua pertiga panjang kapal. Kapal mono-hull memiliki delapan kompartemen kedap air, dan struktur atas adalah satu set blok yang terletak di tengah kapal. Bentuk lambung penuh meningkatkan operasi helikopter. Fregat memiliki panjang keseluruhan 93,5m, lebar 14,1m dan draft 4,3m. Perpindahan beban penuh kapal adalah 2.950 ton. Kapal dapat melengkapi awak 100, termasuk tujuh perwira dan 93 awak tamtama. Kapal Maroko sedikit berbeda dalam desain dari model Prancis asli. Kapal-kapal ini dipasang dengan meriam Oto Melara 76mm dan radar kendali tembakan WM-25 sebagai pengganti meriam 100mm dan radar Sea Tiger yang dipasang pada versi Prancis. Kapal Maroko dapat menampung helikopter Dauphin.

Konstruksi

Fregat Kelas Floréal dibangun menggunakan metode konstruksi sipil karena alasan ekonomi. Kapal-kapal ini mematuhi peraturan SOLAS (keselamatan kehidupan di laut), dengan produksi energi dan sistem keselamatan yang dibangun sesuai dengan aturan Det Norske Veritas. Proses konstruksi setiap fregat melibatkan perakitan dan pengelasan enam bagian pra-fabrikasi hingga 570t.

Sistem senjata

Fregat awalnya dipersenjatai dengan empat rudal anti-kapal Exocet MM-40, yang kemudian diganti dengan dua rudal MM-38. Dipasang di depan adalah meriam Giat 100mm L55 Model 68. Dua senjata Giat 20mm 20F2 juga dipasang di bagian belakang ruang kemudi, dan dua peluncur ringan Simbad kembar, yang menembakkan rudal Mistral, memberikan pertahanan udara jarak dekat.

Pengecoh dan umpan Kelas Floréal

Kapal dilengkapi dengan peralatan Thales DR-2000 ESM (electronic support measures). Peluncur umpan CSEE Dagaie onboard dapat meluncurkan sekam jarak jauh dan umpan inframerah untuk menipu rudal anti-kapal yang masuk.

Pesawat terbang

Fregat ini memiliki dek helikopter seluas 300m² yang dapat mendukung operasi satu helikopter Super Puma, SA-565 MA Panther atau NH90, yang dilengkapi dengan radar pengawasan, sensor anti-kapal selam, dan rudal anti-kapal. Sistem penanganan helikopter otomatis SAMAHE, bersama dengan kombinasi jaringan stabilisasi, mengoptimalkan operasi pendaratan di dek helikopter. Misi helikopter dapat dilakukan di negara laut hingga level lima (kasar).

 

 

Sensor dan radar

Radar pengawasan DRBV-15 yang beroperasi pada E/F-band dipasang di depan tiang. Fregat dilengkapi dengan radar pencarian permukaan DRBV-21 Mars 05, bersama dengan dua radar Racal-Decca 1226 untuk navigasi dan tujuan kontrol helikopter.

Penggerak dan propulsi Kelas Floréal

Fregat ini didukung oleh sistem propulsi gabungan diesel dan diesel (CODAD). Empat mesin diesel SEMT-Pielstick enam silinder 6PA6L280 yang menggerakkan dua baling-baling pitch yang dapat dikontrol menghasilkan output daya total 6.500kW. Tiga, generator onboard 590kW menyediakan tenaga listrik. Kapal dilengkapi dengan pendorong busur dan sistem propulsi memberikan kecepatan maksimum 20kt.

(dari : https://www-naval--technology-com )

Spesifikasi Umum :

  • Awak kapal : 100 (7 perwira + 93 tamtama)
  • Pabrikan : Chantiers de l'Atlantique di Saint Nazaire
  • Operator : Angkatan Laut Prancis Angkatan Laut Kerajaan Maroko
  • Panjang : 93.5m

No comments: