Honda GL Pro Neotech
Honda GL Pro Neotech, merupakansalah satu sepeda motor besutan honda dari GL Series yang
pernah menikmati kejayaan dimasanya. Motor ini pertama kali muncul di tahun
1995 dan akhirnya dimatikan oleh Honda di
tahun 1999.
Kuda besi yang memiliki kapasitas dapur pacu 160 cc atau lebih
tepatnya 156,7 cc ini mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 14,7 hp di
putaran mesin 8500 per menit. Meskipun memiliki kapasitas dapur pacu yang bisa
dikatakan besar, GL Pro Neotech ini tergolong irit dalam hal konsumsi bahan
bakar.
GL Pro Black Engine
Keiritan GL Pro Neotech ini tak menjadi penghalang untuk kuda besi ini
mengeluarkan karakter engine-nya yang responsif dan tangguh. Sebagai buktinya
adalah masyarakat di pegunungan, banyak yang menggunakan Honda GL terutama GL
Pro Neotech ini. Di Gunung Bromo misalnya, masyarakat sekitar memanfaatkan
motor ini sebagai tunggangan sehari-hari untuk mencari nafkah dengan menjadi
ojek yang mengankut wisatawan disana. Bahkan tak hanya wisatawan yang diangkut
motor ini, motorpun yang tak kuat menghadapi tanjakan yang cukup ekstrim itupun
terkadang juga menjadi penumpang di jok lurus kuda besi ini.
Desain GL Pro Neotech ini sendiri masih mirip dengan GL Pro Series dan
GL Pro Black Engine yang tetap membawa ciri khas Honda GL yang memiliki desain
lurus dan kotak. Tetapi untuk tenaga sendiri GL Pro Neotech ini mengalami
penurunan dibandingkan dengan GL Pro Black Engine. Namun disisi lain GL Pro
yang lebih update ini lebih irit dibandingkan dengan kedua kakaknya itu.
Spesifikasi Honda GL Pro Neotech
Tipe : Sport
Touring
Tahun
Produksi : 1995-1999
Engine :
OHC, 4 Tak
Kapasitas
Engine : 156,7 cc
Bore x
Stroke : 63,5 x 49,7 mm
Rasio
Kompresi : 9,0 : 1
Maximum
Power : 14,7 hp @ 8500 rpm
Maximum
Torque :1,3 kgf.m @ 6500 rpm
Fuel System
: Cylinder Ventury Carburator 24’’
Sistem
Pendingin : Udara
Sistem
Pengapian : CDI-DC, Battery
Battery : 12
V – 4 Ah
Busi : ND X
24 EP-U9 / NGK DP8EA-9
Transmisi :
5-Speed ( 1-N-2-3-4-5)
Kopling :
Manual, Wet & double clutch
Starter :
Kick
Drive :
Chain (Rantai)
Dimensi
Panjang :
2034 mm
Lebar : 754
mm
Tinggi :
1062 mm
Jarak Sumbu
Roda : 1281 mm
Tinggi Jok :
772 mm
Jarak ke
Tanah : 149 mm
Kapasitas
Oli Engine : 0,9 liter
Kapasitas
Tangki BBM : 8 liter
Berat kosong
: 103 kg
Konsumsi BBM
: 51,4 km/liter pada kecepatan 50 km/jam
Rangka :
Diamond Steel
Suspensi
Depan :
Telescopic
Belakang :
Swing arm, Double Shockbreaker
Ban
Depan : 2,75
- 18 - 42P
Belakang :
3,00 - 18 - 47P
Rem
Depan :
Cakram, Double Piston
Belakang :
Tromol (Drum)
Rantai
Kamprat : Silent Chain
Gear
Belakang : 46
Noken As : 2
Bearing
No comments:
Post a Comment