A-6 Intruder
Tipe :
Pesawat serang darat
Terbang
perdana : 19 April 1960
Diperkenalkan
:
1963
Dipensiunkan
:
1997
Pengguna
utama : Angkatan Laut Amerika
Serikat
Pengguna
lain :
Korps Marinir Amerika Serikat
Jumlah
produksi : 693
Harga satuan
: AS$43 juta (1998)
Varian :
EA-6 Prowler
Grumman A-6 Intruder merupakan sebuah pesawat serang darat bermesin
ganda (twinjet) berbagai cuaca yang beroperasi dari kapal pengangkut pesawat.
Pesawat ini memiliki dua mesin dan menjabat antara tahun 1962 sampai 1997.
Pesawat ini diproduksi untuk menggantikan A1 Skyraider dalam misi serangan.
Pesawat A-6 intruder dibuat untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Laut
Amerika untuk satu jenis pesawat penyerang yang bisa beroperasi dalam berbagai
cuaca. Pesawat prototipe melakukan penerbangan perdana pada 19 April 1960.
Pilot pesawat ini duduk di sebelah kiri dan pemandu arah / pembidik bom duduk
di sebelah kanan. Sebuah layar CRT memamerkan rupa bumi di depan, dan
memungkinkan pesawat ini terbang rendah dalam semua jenis cuaca.
Bentuk sayapnya memberikan tingkat efisien yang tinggi pada kecepatan
subsonik. Bentuk sayap A-6 intruder digunakan sebagai dasar desain sayap F-14
Tomcat bersama-sama dengan roda dan geometri saluran masuk mesin. Pada tahun
1962 pesawat ini menerima seri penamaan A-6. Pesawat A-6 memasuki layanan
tingkat skuadron pada bulan Februari 1963. Pesawat A-6 intruder menjadi pesawat
penyerang utama digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dan Korps Marinir
Amerika Serikat. Pesawat ini juga bisa membawa muatan perang yang berat.
Semuanya, 687 buah pesawat A-6 intruder dibangun oleh Grumman untuk
Angkatan Laut Amerika dan Korps Marinir, dengan 488 unit dibangun dalam versi
A-6A. Pesawat A-6 intruder menggugurkan banyak ordnans saat Perang Vietnam
dibandingkan dengan pengebom B-52 Stratofortress.[1] Untuk memberikan
perlindungan dari serangan rudal, 19 pesawat A-6A ditingkatkan dan dimodifikasi
menjadi pesawat A-6B yang berperan khusus menyerang dan mengalahkan pertahanan
udara musuh (Sead) dengan menggunakan rudal anti radar jenis AGM-45 shrike dan
AGM-78 standar.
12 pesawat A-6A lagi dimodifikasi menjadi A-6C yang diberikan peran
khusus menyerang sasaran di Jalur Ho Chi Minh. Pesawat A-6C ini memiliki sistem
inframerah FLIR dan kamera TV dan memiliki peralatan khusus untuk mendeteksi
mesin truk yang menggunakan sandi Ho Chi Minh. Sebuah dari 12 pesawat ini
hancur saat melakukan operasi.
Panjang :
54 kaki 8 inci
Wing Span :
53 kaki
Tinggi :
15 kaki 6 inci
Berat :
Berat terbang dilandasan darat : 60.400
pon
Berat Max terbag (carrier) : 58.600 pon
Berat kosong :
28.000 pon
Kecepatan :
563 knot
Ceiling :
40.600 kaki
Propulsion :
Dua mesin Pratt & Whitney J52-P8B ( 9.300 pon dorong masing-masing)
Kru :
Dua
Persenjataan : 10 2.75 "Rocket Pod
- 10 5 "Zuni Rocket Pod
- 28 Mk-20 Rockeye
- Mk-77 Napalm
- 28 Mk-81 (250 lbs)
- 28 Mk-82 Snakeye
- 13 Mk-83 (1.000 lbs)
- 5 Mk-84 (2.000 lbs)
- 20 Mk-117 (£ 750)
- 28 CBU-78
- GBU-10E Laser Guided Bomb
- GBU-12D Laser Guided Bomb
- GBU-16B Laser Guided Bomb
- AGM-123A Skipper II
- AGM-45 Shrike
- AGM-62 walleyes
- AIM-9 Sidewinder
Sistem Senjata Program Peningkatan, slip
- AGM-88 Harms
- AGM-84E Slam
- AGM-65 Maverick Anti-Kapal Rudal
- AIM-120A AMRAAM
Kontraktor : Grumman
Aerospace Corporation