Helikopter H160M Guepard Prancis

H160M Guepard

H160M Guepard adalah helikopter pengangkut sedang yang sedang dikembangkan oleh Helikopter Airbus untuk Angkatan Bersenjata Prancis, di bawah program Joint Light Helicopter (Hélicoptère Interarmées Léger - HIL). Helikopter ini dimaksudkan untuk digunakan oleh Angkatan Darat Prancis, Angkatan Laut, dan Angkatan Udara untuk melakukan beberapa misi termasuk infiltrasi komando, intersep udara, heli serang, dan heli serang udara. Model skala H160M dipajang di pameran Euronaval 2018 yang diadakan pada Oktober 2018, sedangkan model skala penuh dari rotorcraft H160M Guepard akan dipamerkan selama Paris Air Show 2019.

Program HIL

Airbus H160 lebih disukai untuk program HIL pada tahun 2017 dan pada awalnya dijadwalkan akan diluncurkan pada tahun 2022. Peluncuran helikopter baru pada tahun 2021, sebelum jadwal semula, akan memungkinkan pengiriman H160M pertama ke Angkatan Bersenjata Perancis. Pasukan dari 2026. Program ini akan melibatkan pengiriman total 169 helikopter ke tiga angkatan bersenjata. Angkatan Darat Prancis akan menerima 80 helikopter, sedangkan angkatan laut dan udara akan menerima 49 dan 40 heli. Helikopter H160M akan menggantikan lima jenis helikopter warisan dalam layanan dengan tiga layanan militer.

 

H160M Desain dan fitur helikopter ringan Guepard bersama

H160M adalah versi militer dari helikopter utilitas sedang-H160, yang pertama kali diluncurkan di pameran Heli-Expo yang diadakan di Orlando, Florida, AS, pada Maret 2015. Berdasarkan platform sipil, H160M akan memastikan perawatan yang disederhanakan dan dikurangi biaya operasi daripada heli generasi lama di kelasnya. Desain modular H160 juga memungkinkan integrasi sistem misi untuk mengkonfigurasi platform H160M untuk ditempatkan di berbagai misi.

H160M akan menampilkan badan pesawat komposit untuk mencapai pengurangan berat badan dan penghematan bahan bakar. Ini akan dilengkapi dengan teknologi canggih seperti rotor utama berbilah lima Blue Edge, yang dapat mengurangi tanda akustik hingga 50% dan meningkatkan daya angkat hingga 100kg bila dibandingkan dengan bilah rotor konvensional.

Helikopter juga akan menampilkan hub rotor utama tanpa bantalan Spheriflex, yang dirancang untuk meminimalkan bobot dan mengoptimalkan toleransi kerusakan. Rotor utamanya akan memiliki diameter 13,4m. Perakitan ekor akan mencakup rotor ekor anti-torsi Fenestron yang miring.

Undercarriage H160M akan menampilkan roda pendaratan tipe roda tiga dengan unit hidung dan dua unit utama. Roda hidung akan dilengkapi dengan roda kembar, sedangkan unit utama masing-masing akan dipasang dengan unit roda tunggal.

Helikopter dapat dipersenjatai dengan rudal anti-kapal (ASL) MBDA Sea Venom (ANL) untuk melakukan misi perang anti-kapal. Rudal di atas cakrawala dapat melibatkan target dalam jarak 20 km.

Kokpit dan kabin

Kokpit H160M akan menampung hingga dua anggota awak. Ini akan dilengkapi dengan Helionix avionik suite, yang mengintegrasikan hingga empat layar multi-fungsi.

Kabin yang luas menawarkan volume internal lebih dari 7m³ dan dapat menampung hingga 12 personel bersenjata.

Mesin

H160 Guepard akan ditenagai oleh dua mesin turboshaft Safran Arrano yang dipasok oleh Safran Helicopter Engine. Mesin akan menampilkan kompresor sentrifugal dua tahap, ruang bakar aliran balik, dan turbin daya satu tahap. Diharapkan untuk menghasilkan output daya maksimum 1.300 hp.

Pembangkit listrik akan mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 15% bila dibandingkan dengan rekan-rekannya dan juga akan meningkatkan kinerja kisaran muatan dari H160M. Waktu antara overhaul (TBO) dari mesin Safran Arrano adalah 5.000 jam.

Spesifikasi Helikopter :

Jenis proyek : Helikopter sedang

Pabrikan : Helikopter Airbus

Meluncurkan : 2021

Entri Layanan : 2026