Bergepanzer 3 'Bueffel' ARV (Kendaraan Recovery Lapis Baja)
Komponen pertama studi sebuah ARV
baru, direncanakan untuk mendukung pemeliharaan Leopard 2 yang pada saat itu
akan segera beroperasi, dimulai pada 1977. Dengan beroperasinya Leopard 2, maka
dengan segera Bergepanzer 2 A2 ARV (yang dibuat berdasar sasis Leopard 1) tidak
akan cukup kuat untuk mendukung operasi Leopard dua dalam kondisi peperangan 24
jam, sehingga program pengembangan ARV baru diluncurkan.
ARV eksperimental pertama
layoutnya sama dengan Bergepanzer 2 A2 dan sebuah maket kayu untuk alternatif layout
internal telah siap pada 1986. Dua purwarupa dipesan pada 1987 dan kendaraan
eksperimentalnya dibuat berdasarkan purwarupa standar. Tiga purwatupa dikirim
pada 1988 dan dilakukan uji intensif., pada 1990 pesanan untuk 75 ARV
Bergepanzer 3 'Bueffel' (Kerbau) telah dibuat untuk Bundeswehr dan 25
Bergingstank 600 kN Bueffel untuk AD Belanda (RNLA)
MaK Systemgesellschaft mbH di
kiel dipilih sebagai kontraktor utama. Produksi dibagi antara MaK 55 ARV dan
Krauss-Maffei 45 ARV.
ARV Bergepanzer 3 Bueffel dibuat
berdasarkan sasis Leopard 2. Pengemudi duduk di bagian depan superstruktur
dengan komandan di belakangnya. Dua pintu besar menyediakan akses untuk
memasuki ARV. Pemadam kebakaran dan sistem suppresi, sistem proteksi NBC dan
peralatan penyeberangan perairan/sungai dalam dengan pompa lambung terpasang
pada ARV ini. Untuk pemakaian malam, pengemudi dapat mengganti salah satu
periskopnya dengan sebuah penjejak malam pasif. Selama masa damai, Bergepanzer
3 dapat dioperasikan oleh dua awak, walaupun ruang untuk awak ketiga tetap
tersedia. Kompartemen mesinnya berada di bagian belakang, Bueffel memakai
powerpack yang sama dengan Leopard 2.
Sebuah derek besar dengan daya
angkat 30.000 kg dipasang di bagian kanan depan ARV, penopangnya bisa diputar
270 derajat. Derek ini mempunyai pembatas momentum elektronis, yang decara
konstan mengkalkulasi elevasi penopang, kemiringan ARV dan massa beban untuk
menghindari kelebihan beban. Sebuah Rotzler Treibmatic TR 650/3 terpasang di
bagian depan ARV dengan panjang kabel efektif 180m (dengan diameter 33mm) dan
dengan kapasitas tarik 35.000 kg, yang dapat menjadi dua kali lipat dengan
penggunaan katrol.
Powerpack lengkap dapat diangkut
dalam sebuah cradle khusus di dek mesin. Sebuah dozer/blade pendukung besar di
bagian depan direndahkan untuk menstabilkan ARV selama operasi penderekan.
Blade-nya juga dapat digunakan untuk operasi dozer (pembersihan rute). Bueffel
dilengkapi dengan sistem lockout suspensi. Peralatan pemotong dan pemateri
elektronik juga dipasang. Beperapa peralatan lain termasuk berbagai jenis alat
pemasang dan towbar, pemasang dan pelepas cepat untuk penarikan, dan sistem
recovery diri. Persenjataannya terdiri dari senapan mesin MG3 7.62 mm yang
terutama digunakan untuk pertahanan udara, dan 16 mortar asap 70mm.
Berat Bueffel 54.000 kg dengan
kapasitas tarik 62.000 kg (MLC 70). Kecepatan maksimumnya 68 km/jam dan
30km/jam untuk mundur. Dengan kapasitas bahan bakar 1.629 L, Bueffel dapat
bergerak hingga 650 km di jalanan dan 325 km untuk lintas alam. Bueffel dapat
mengganti mesin Leopard 2A4 dalam 25 menit, Leopard 2A5 dalam 35 menit.
Terdapat 75 Bergepanzer 3 Bueffel yang digunakan oleh Jerman. 25 oleh Belanda,
14 oleh Swedia, 16 Spanyol, dan 25 Swiss. Kontrak lain adalah 12 untuk Yunani,
150 komponen Bergepanzer 3 (–seperti derek, dozer dll- dipasang untuk MBT K1,
menghasilkan ARV K1), 46 untuk UAE dan 22 untuk Perancis (untuk UAE dan
Perancis, berupa komponen yang dipasang pada sasis MBT Leclerc, menghasilkan
ARV Leclerc).
Sebagai tambahan, terdapat versi
upgrade dari Bergepanzer 3 Bueffel, dikembangkan untuk AD Swedia, BgBv 120.
Model ini mempunyai pengembangan taktik dan teknis. ARV Swedia ini mempunyai
sistem perlindungan balistik, termasuk proteksi interior terinegrasi,
pengurangan jejak IR, sistem navigasi serta komando dan kontrol, sistem senjata
baru (2048 HYM) dan sistem peluncur GALIX untuk perlindungan diri. Selanjutnya,
ARV ini mempunyai sistem recovery dengan camera ke belakang untuk operasi
recovery di bawah proteksi lapis bajal, 1.5 t auxiliary winch dan peningkatan
performa tarik triplet dari winch utama (35 t tarikan tunggal). Setelah uji
intensif dan trial yang berhasil, Rheinmetall mendapat kontrak untuk pembuatan
14 ARV ini untuk Swedia.
Bueffel mampu mengangkat 30.000 kg dan mengganti powerpack
Leopard 2A5 dalam 35 menit
No comments:
Post a Comment