ITS Granatiere Maestrale
Class Frigate
Frigat kelas Maestrale dibangun oleh Fincantieri untuk Angkatan Laut
Italia (Marina Militare). Sebuah armada delapan frigat saat ini beroperasi
dengan Angkatan Laut Italia. Frigat ini diharapkan dapat digantikan oleh frigat
multi-tujuan FREMM pada tahun 2013. FREMM dirancang oleh DCNS / Armaris dan
Fincantieri.
Frigat kelas Maestrale terutama diperlengkapi untuk perang anti-kapal
selam (ASW). Namun, mereka juga memiliki kemampuan perang anti pesawat terbang
(AAW) dan senjata anti-permukaan (ASuW). Mereka ditempatkan di berbagai misi
internasional dan operasi normal Angkatan Laut Italia.
Kapal pertama di kelas tersebut, Maestrale (F570), diluncurkan pada
bulan Februari 1981 dan ditugaskan pada bulan Maret 1982. Empat kapal fregat
ditugaskan pada tahun 1983 dan seluruh armada tersebut ditugaskan pada bulan
Mei 1985.
Desain frigat kelas Maestrale
Kelas Maestrale berasal dari kelompok frigat kelas Lupo, namun
memiliki beberapa perbedaan dalam perpindahan dan senjata yang sesuai. Ini
memiliki perpindahan yang lebih besar sekitar 500t dan menggabungkan senjata
antisubmarine yang lebih canggih dan kuat daripada kelas Lupo.
Suprastruktur besar terbuat dari paduan ringan. Ini meluas tanpa
gangguan sampai hanggar dan termasuk satu menara besar dan corong tunggal.
Lambung kapal dibagi menjadi lima belas kompartemen kedap air. Dua penstabil
sirip yang tidak dapat ditarik memberikan stabilitas pada kapal dan mengurangi
gulungan tubuh 30 ° sampai 3 ° pada kecepatan 18kt.
Perintah dan kontrol
Sistem komando dan kontrol IPN-20, yang dikembangkan oleh Alenia
Marconi Systems (sekarang Selex Sistemi Integrati), dihubungkan dengan sistem
tempur dan mengintegrasikan sensor dan sistem senjata.
Ini mengumpulkan data dari sensor onboard dan jaringan komunikasi dan
data dan memberikan informasi taktis.
Rudal Maestrale
Kelas Maestrale dipersenjatai dengan peluncur oktupel Albatros /
Aspide, menembaki rudal udara-ke-udara dan permukaan-ke-udara Aspida jarak
menengah. Sistem ini diisi ulang oleh sistem Riva-Calzoni.
Kapal tersebut bisa membawa tambahan 16 rudal. Empat peluncur rudal
TESEO Mk 2 yang dipasang di atas hanggar dapat meluncurkan rudal anti-kapal
Otomat / TESEO. Rudal tersebut dapat melibatkan target dalam jarak 160 km,
sambil membawa hulu ledak 210kg.
Senjata angkatan laut
Pistol utama yang dipasang di foredeck adalah pistol 127mm Otobreda.
Ini bisa menembakkan 40 putaran per menit pada jarak 30km. Dua sistem pelekat
dekat Oto Melara Twin 40L70 DARDO (CIWS) dipasang di kapal.
CIWS dapat menembakkan peluru peledak tinggi melawan rudal anti-kapal,
kendaraan udara tak berawak dan senjata presisi lainnya. Sistem kontrol
kebakaran dan radar kontrol kebakaran membantu menara tak berawak untuk
bereaksi cepat terhadap rudal yang masuk.
Torpedo
Kelas Maestrale dilengkapi dua set tabung torpedo tiga 324mm untuk
torpedo Mk 32. Ada dua tabung peluncuran 533mm dual-purpose (ASW dan AsuW)
untuk torpedo yang dipandu oleh Whitehead A-184.
Sensor / radar
Suite sensor mencakup radar pencarian udara dan permukaan RAN10S,
radar navigasi SPN703, radar kontrol api RTN-10X dan dua radar RTN-20X untuk
sistem DARDO. DE 1164 variable depth sonar dan DE1160B hull mounted sonar
dipasang untuk mendeteksi dan melacak kapal selam.
Pesawat terbang
Kelas Maestrale memiliki dek penerbangan yang berukuran 27m, sehingga
memungkinkan pengoperasian helikopter AB-212. Hanggar itu bisa menampung dua
helikopter.
Penanggulangan
Dua peluncur roket SCLAR di kapal dapat meluncurkan umpan sekam dan
infra merah (IR) untuk menipu rudal yang masuk. Payloads termasuk sekoci Buck
DUERAS dan IR IR IR IR, umpan SNIA 105 LR-C, gangguan pencahayaan 105 LR-I, 105
rayuan MR-C, 105 putaran rayuan MR-IR IR, penahan FR 105mm sekam dan putaran
umpan IR. Sistem ini dikendalikan oleh sistem penghitungan ESA-24.
Tenaga penggerak
Kapal ini digerakkan oleh sistem propulsi diesel atau gas gabungan
yang mengintegrasikan dua poros dengan baling-baling berbilah lima. Dua turbin
gas Fiat-General Electric LM-2500 dan dua mesin diesel D Grandi Motori Trieste
BL-230-20-DVM menghasilkan daya total 50.000 kW. Sistem kelistrikan terdiri
dari dua tanaman yang menghasilkan 3.120 kW.
Mesinnya dioperasikan dari jarak jauh oleh sistem elektronik yang
dikenal dengan sistem kontrol digital SEPA-7206. Arahnya diubah dengan
mengaktifkan dua kemudi hidrolik. Kapal ini menggabungkan langkah pengurangan
getaran dan kebisingan untuk mengurangi kebisingan dan memperbaiki
survivabilitas kapal ASW.
Spesifikasi Kapal ITS Granatiere
:
Jenis kapal : ASW Frigate
Pembangun : Fincantieri
Operator : Angkatan Laut Italia
Awak kapal : 225
Pemindahan : 3,200t
Panjangnya : 122.7m
Balok : 12.9m
Flight Deck Width : 27m
Konsep : 4.2m
Kecepatan : 32kt
Jarak : 6.000 nmi @ 15kt
Rudal : 8 x rudal aspide 4 x peluncur rudal anti-kapal Otomat / TESEO
Senjata : 1 x 127mm pistol OTO
CIWS : 2 x Oto Melara Kembar 40L70 DARDO
Torpedo : Peluncur torpedo ganda 2 x 324mm untuk peledakan torpedo MK
32 peluncur torpedo dual purpose 2 x 533mm untuk torpedo Whitehead A-184
Radar : RAN10S radar pencarian udara dan permukaan, radar navigasi
SPN703, radar RTN-10X dan radar RTN-20X
Sonar : DE 1164 variable depth sonar dan DE1160B lambung dipasang
sonar
Mengetik : CODOG
Turbin : 2 x Fiat-General Electric LM-2500 turbin gas
Mesin : 2 x D Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM diesel
Daya total : 50.000 kW
Baling-baling : Baling-baling 2 x 5-blade
Sistem Komando dan Kontrol : Selex Sistemi Integrati
Otomat / Teseo Rudal : MBDA
Rudal aspide : Alenia Aeronautica
Naval Gun Systems : Otobreda
Turbin Gas : GE Aviation
No comments:
Post a Comment