NH90 NFH NATO Frigate Helicopter
Helikopter kapal (NFH) NATO
adalah salah satu dari dua versi dari NH90 helikopter dua mesin multi fungsi
sedang dikembangkan oleh NH Industries. Versi lainnya adalah NH90 TTH
helikopter transportasi taktis. NH Industries, kontraktor utama untuk program
ini, adalah perusahaan patungan yang dimiliki oleh AgustaWestland (32%) dari
Italia, Eurocopter (62,5%) dan Stork Fokker (5,5%) dari Belanda. Eurocopter
adalah anak perusahaan dari EADS (European Aeronautics Defence and Space)
perusahaan yang dibentuk oleh Daimler Chrysler Aerospace Jerman, Aerospatiale
Matra dari Perancis dan CASA Spanyol.
Peran kapal helikopter NH90 NFH
NATO
Misi utama dari helikopter NH90
NFH berada di otonom anti-kapal selam perang (ASW) dan peran anti-permukaan
kapal perang (ASuW). Dalam peran peperangan anti-permukaan, helikopter ini
mampu deteksi, pelacakan, klasifikasi, identifikasi dan serangan kapal musuh,
dan memiliki kemampuan over-the-horizon. peran sekunder meliputi peperangan anti-air
(AAW), pengisian vertikal (VERTREP), pencarian dan penyelamatan (SAR),
transportasi pasukan dan saya meletakkan.
Cockpit dan avionik sistem
Helikopter memiliki awak tiga:
pilot dan Tacco (koordinator taktis bertanggung jawab untuk manajemen misi) dan
Senso (operator sistem sensor) di kabin. Kabin NFH dilengkapi dengan teluk
avionik dengan ruang operator sensor dan stasiun koordinator taktis, sonar
mencelupkan dan peluncur sonobuoy.
"Kabin NH90 dilengkapi
dengan teluk avionik dengan ruang operator sensor."
The NH90 memiliki 'fly-by-wire'
semua kontrol penerbangan listrik dari Goodrich Sistem Aktuasi dan Liebherr
Aerospace. sistem otoritas quadruplex penuh ini meningkatkan manuver pesawat
sekaligus mengurangi berat. Sistem avionik disuplai oleh Thales Avionics dan
didasarkan pada dual MIL-STD-1553B databus digital. kokpit memiliki lima 8in × warna multifungsi
menampilkan 8in kristal cair untuk penerbangan, sistem misi dan pemeliharaan
data. Cuaca radar Honeywell Primus 701A dilengkapi. Avionik paket termasuk
Thales Topowl helm-mount penglihatan dan layar yang memiliki medan 40 °
pandang. Topowl juga melengkapi Tiger dan Rooivalk helikopter serang. Berdasarkan
kontrak diberikan pada bulan Januari 2008, helikopter NH90 Jerman dilengkapi
dengan EADS Defence Electronics MilOWS, versi militer dari sistem helikopter
kendala peringatan berbasis laser Hellas.
Persenjataan
Helikopter kapal NATO dapat
dipersenjatai dengan torpedo anti-kapal selam, rudal udara-ke-permukaan dan
rudal udara-ke-udara.
Perlindungan
Helikopter-helikopter untuk
Perancis, Jerman, Italia, Portugal dan Finlandia dilengkapi dengan perlindungan
diri Suite dari EADS Defence Electronics, yang juga dipasok ke helikopter
Tiger. Suite ini mencakup EADS AN / AAR-60 Milds sistem peringatan pendekatan
rudal, Thales TWE ancaman peringatan peralatan dengan peringatan terintegrasi
radar dan penerima peringatan laser dan MBDA Saphir-M sekam dan dispenser suar.
Norwegia NFH yang memiliki ITT AN
/ ALQ-211 terintegrasi penanggulangan frekuensi radio (IRFCM) suite. helikopter
Swedia dilengkapi dengan suite EW yang disediakan oleh Saab Avionics, dalam
hubungannya dengan Avitronics dari Afrika Selatan. Avitronics dimiliki bersama
oleh Saab dan Grintek.
"The NH90 dilengkapi dengan
komunikasi terpadu dan sistem manajemen identifikasi."
Sensor
The NFH dilengkapi dengan
memandang ke depan inframerah (FLIR) sistem taktis dipasang di hidung, detektor
anomali magnetik (MAD) dan sonar suite. Angkatan Laut Prancis NFH dilengkapi
dengan Flash Sonics sistem sonar dari Thales Underwater Systems, yang
menggabungkan Flash mencelupkan aktif sonar dengan sistem pengolahan sonobuoy
TMS 2000. Norwegia dan Swedia Angkatan Laut NFH mengoperasikan versi dari
sistem, Flash-S, dioptimalkan untuk kondisi di Laut Baltik. Belanda, Italia dan
Jerman NFH dilengkapi dengan helikopter jarak jauh sonar aktif (HELRAS). The
HELRAS mencelupkan sonar disediakan oleh ELAC Nautik dari Kiel, Jerman, anak
perusahaan dari L-3 Communications. The NFH dilengkapi dengan radar Thales
Eropa Angkatan Laut (ENR) 360 ° radar surveillance dipasang di bawah hidung.
ENR berasal dari Thales Ocean Master dan telah dikembangkan bersama dengan EADS
dan Galileo Avionica. Swedia NFH memiliki AN / APS-143B (V) 3 Ocean Mata radar
surveillance multimode dari perusahaan AS, Telephonics. Laut Eye memiliki kedua
SAR (synthetic aperture radar) dan Isar (inverse sintetis aperture radar) mode
pencitraan.
Komunikasi
The NH90 dilengkapi dengan
komunikasi dan manajemen identifikasi sistem yang terintegrasi. Sistem radio
aman menyediakan komunikasi udara-ke-udara dan udara-ke-darat. TSC 2000 IFF
(identifikasi kawan atau lawan) yang disediakan oleh Thales dikembangkan di
bawah kerjasama Jerman dan Perancis. Helikopter ini dilengkapi dengan datalink
Link 11 aman.
Tenaga penggerak
The NFH Helicopter ini didukung
oleh dua RTM 322-01 / 9 mesin disediakan oleh Rolls-Royce Turbomeca.
"The NH90 NFH dapat
dipersenjatai dengan torpedo anti kapal selam."
Untuk kebutuhan Italia, GE
Pesawat Mesin dan Avio adalah co-memproduksi mesin model lain, T700 / T6E1.
Mesin dilengkapi dengan sistem FADEC. Mesin ini juga telah dipilih oleh
Spanyol. Pada bulan Agustus 2007, versi RTM-322 untuk kondisi panas-dan-tinggi
sertifikat oleh Rolls-Royce Turbomeca, untuk helikopter untuk Oman. Tangki
bahan bakar, yang memegang 1,900kg bahan bakar, yang dilengkapi dengan, sel
self-sealing kecelakaan tahan disediakan oleh Uniroyal Englebert Reifen, yang
berbasis di Aachen, Jerman. Sistem manajemen bahan bakar adalah dengan AFG.
Unit daya tambahan (APU), dari divisi Microturbo dari Grup Labinal, memberikan
awal mesin listrik dan kekuatan sistem tanah operasi pengendalian lingkungan
(ECS).
No comments:
Post a Comment