2S31 Vena
120mm Self-Propelled Gun
The 2S31 Vena adalah sistem artileri tempur amfibi
yang dikembangkan sendiri, yang dikembangkan oleh zoodora OAO Motovilikhinskiye
untuk pasar ekspor maupun untuk Angkatan Bersenjata Rusia. Meriam self-propelled
memberikan tembakan langsung untuk divisi infanteri mekanis. The 2S31 Vena dikembangkan pada
tahun 1996. Ranpur ini adalah yang terbaru dalam keluarga Nona dari sistem artileri yang dapat melacak sendiri. Sistem
ini dirancang untuk memenuhi persyaratan angkatan darat, angkatan laut dan
kelautan.
Fitur sistem
artileri 2S31 Vena 120mm
Vena adalah pengembangan senjata Nona 120mm dengan jarak
tembak yang lebih panjang. Pemasangan artileri lapis baja didasarkan pada
chassis yang pakai BMP-3 IFV yang dipasok oleh Pabrik Konstruksi Mesin Kurgan.
Tata letak ruang mesin di bagian belakang, bagian tempur di
tengah dan kompartemen mengemudi di depan lambung. Kendaraan bisa menampung
sopir, komandan, penembak dan loader. Vena memiliki panjang 7.4m dengan senapan
ke depan dan lebar 3.15m. Berat tempur kendaraan adalah 19.5t. Kecepatan
maksimum on-road kendaraan adalah 80km / jam.
Persenjataan
sistem artileri Rusia
Vena 2S31 dipersenjatai meriam 2A80 120mm. Meriam itu bisa
menembakkan semua jenis peluru mortir 120mm dan 120mm di Rusia serta juga
mortir mortir standar NATO. Ini memiliki tingkat tembakan maksimum 8 sampai 10 putaran per menit.
Senjata bisa diangkat dari sudut -4º sampai +80º.
Amunisi tersebut mencakup proyektil anti-tank eksplosif yang tinggi, bom mortir
fragmentasi HE, fragmen proyektil Kitolov-2, bom asap dan ranjau.
Senapan tersebut menghasilkan ledakan eksplosif yang
sangat kuat pada target dengan dampak kerusakan yang signifikan dibandingkan
dengan artileri 152mm dan 155mm.
Meriam
tersebut bisa mencapai jarak tembak maksimal 13km dengan proyektil plastik
bertenaga tinggi (HEP) dan 7,2 km dengan bom peledak tinggi.
Kendaraan ini juga dilengkapi dengan senapan mesin
7,62mm yang dipasang di atas menara. Senapan bisa menembak dengan kecepatan 500
sampai 600 putaran per menit. Ini memberikan perlindungan terhadap target darat
dan udara.
Pengamatan dan
pengendalian kebakaran senapan otomatis 120mm
Penembak itu dilengkapi dengan pemandangan periskop
dan pemandangan yang didedikasikan untuk tembakan lurus. Komandan memiliki alat
observasi dan sistem penunjukan target otonom.
Menara komandan dengan 90º traverse memberikan
pengamatan maju yang sangat baik. Kendaraan tersebut memiliki peralatan
penglihatan malam hari inframerah untuk operasi di malam hari.
Senapan utama dilengkapi dengan sistem kontrol api
otomatis berbasis komputer digital onboard. Sistem pengintaian elektro-optik
dan penargetan target memastikan penembakan yang akurat kapan saja dalam
kondisi cuaca apapun. Sistem kontrol kebakaran juga mencakup sistem posisi
navigasi dan topografi.
Perlindungan
diri, mesin dan mobilitas dari 2S31 Vena serbaguna
Konstruksi lapis baja aluminium yang dilas memberikan
perlindungan terhadap tembakan senjata ringan dan serpihan serpihan artileri.
Kendaraan ini dilengkapi dengan proteksi NBC dan sistem pemadaman api otomatis.
Kelangsungan hidup lebih ditingkatkan dengan peluncur granat asap yang dipasang
di armor depan menara.
Vena didukung oleh mesin diesel cair tipe 12-silinder
12-silinder UTD-29 V yang digabungkan dengan transmisi hidro-mekanik. Mesinnya
memberikan tenaga maksimal 500hp. Chassis BMP-3 tempur terbukti memberikan
mobilitas lintas negara yang luar biasa. Suspensi hidro-pneumatik individu di
kedua sisinya terdiri dari enam roda jalan karet ganda dengan pemalas di depan,
menggerakkan sprocket di bagian belakang dan tiga rol track-return.
Kendaraan amfibi sepenuhnya didorong di air oleh dua
jet air yang terpasang di kedua sisi lambung di belakang. Sebelum masuk ke air,
pengemudi perlu menaikkan baling-baling trim di bagian depan dan menyalakan
pompa lambung kapal tanpa bergerak dari tempat duduknya.Kendaraan bisa berenang
di air dengan kecepatan 10km / jam. Vena 2S31 dapat dioperasikan oleh pesawat
angkut militer dan dapat dilakukan melalui pendaratan parasut. Kendaraan dapat
menegosiasikan kemiringan 60º, langkah vertikal tinggi dari parit berukuran
0.8m dan 2.5m.
No comments:
Post a Comment